北京信諾海博石化科技發展有限公司

北京信諾海博石化科技發展有限公司，Beijing Sino-Hypro Petrochemical Tech. Co.Ltd.是以輕烴尾氣回收處理技術的研發、設計、製造和服務為主要發展目標的石化科技公司，是國家高新技術企業和專利試點單位。

基本介紹

• 公司名稱：北京信諾海博石化科技發展有限公司
• 外文名稱：Beijing Sino-Hypro Petrochemical Tech. Co. Ltd
• 總部地點：北京

公司介紹

油氣回收是該公司研發和推廣的主要產品之一，採用吸附法回收處理生產和儲運過程產生的油氣，使經過處理後的尾氣達標排放，不僅防止大氣污染，消除安全隱患，還可以得到可觀的效益回報，該公司在油氣回收領域已經建成了多套油氣回收裝置。

除油氣回收技術外，該公司主要對聚烯烴尾氣回收技術和聚烯烴粉料後處理技術進行了研究，在上述領域有多項商業套用業績，並申請了幾項中國發明專利，特別是該公司研發的連續法聚丙烯尾氣回收技術，通過變壓吸附工藝，回收處理聚丙烯尾氣，得到高純度的氮氣和丙烯氣循環利用，該技術為國內外首創。

此外，該公司還對國內外關注的低濃度煤層氣提濃技術進行了試驗研究並申請了若干項發明專利，試驗結果顯示：通過變壓吸附技術可以將濃度為20%的低濃度煤層氣提濃，得到甲烷濃度60%（v）以上的產品氣和甲烷濃度1.5%（v）左右的淨化氣，甲烷回收率94%。

主要技術

（一）聚烯烴尾氣回收技術

該公司開發的聚烯烴尾氣回收技術主要包括常壓吸附真空脫附工藝、高壓吸附真空脫附工藝和高低壓吸附真空脫附工藝。

1、常壓吸附真空脫附工藝（中國專利2008 1022 3383.3）。尾氣在常壓（也就是放空系統的壓力）下吸附，真空脫附。回收丙烯氣非甲烷烴濃度92~95%,處理後的淨化氮氣烴濃度1.5%左右。主要特點是不需要用壓縮機將原料尾氣進行壓縮升壓，避免了進料尾氣中的粉塵對壓縮機的影響，但無法直接利用淨化氮氣。

2、高壓吸附真空脫附工藝。將原料尾氣升壓至0.4~0.8MPa左右壓力（或原料尾氣本身帶有壓力）下吸附，真空脫附。回收丙烯氣非甲烷烴濃度>88%左右，淨化氮氣非甲烷烴濃度<0.5%。主要特點是，需要用壓縮機將原料尾氣升壓，淨化氮氣可以回用。

3、高低壓吸附、真空脫附的變壓吸附工藝（中國專利2011 1022 5097.2）。在同一套尾氣回收裝置內同時不同步地分別對進裝置的常壓和高壓尾氣進行吸附，真空脫附。適合於既有常壓尾氣，又有高壓尾氣的聚烯烴工廠的聚烯烴尾氣回收。不需要將低壓尾氣進行壓縮升壓。

（二）聚烯烴粉料後處理工藝

1、閃蒸釜真空氮氣置換工藝（中國專利2010 10109 241.1）

在間歇本體法聚丙烯工藝中，聚烯烴粉料的脫氣過程是在閃蒸釜內按批次進行的。該工藝用真空泵將閃蒸釜抽真空，達到一定真空後，再繼續抽真空的同時從釜底注入少量氮氣，將置換出的氣體全部排入氣櫃回收。2011年，該公司在青島石化聚丙烯裝置閃蒸釜上進行了該工藝的試驗研究，結論是脫氣效果較好，氮氣消耗顯著降低，脫出丙烯氣全部回收，脫氣時間縮短。

2、連續法聚烯烴粉料後處理工藝（中國專利2011 1022 5050.6）

基於在聚烯烴尾氣回收和間歇本體法聚丙烯粉料後處理方面的研究和實踐，該公司申請了適合連續法聚烯烴工藝的粉料後處理工藝，目的是從源頭上回收。

在現有技術中，進入後處理單元的聚烯烴粉料首先進入閃蒸罐，在稍高於大氣壓的壓力和60~95℃條件下進行閃蒸脫氣，閃蒸出的氣體經除塵和循環氣體壓縮機升壓後循環返回聚合單元，夾帶著烯烴單體的聚烯烴固體粉料進入脫氣倉。脫氣倉實際上是一個移動床，從脫氣倉底注入氮氣（或氮氣中加入微量用於去活的水蒸氣），在微正壓下，氮氣與粉料逆流接觸，熱力學上利用氮氣降低烴類氣體分壓的作用，和滿足擴散動力學的足夠停留時間的條件下，將脫氣倉空體積以及粉料顆粒內吸附的烯烴單體脫除，形成烴濃度在10~15%左右的尾氣排入火炬系統。這部分的丙烯單耗在5~10kg/tPP，氮氣單耗在10~15Nm3/tPP左右，焚燒尾氣會產生污染。

該公司的專利技術是，把現有的脫氣倉聚烯烴粉料後處理技術與尾氣回收技術相結合，在生產聚烯烴尾氣之前，就將高濃度的烯烴單體大部分脫除出來。此工藝技術可以回收目前外排烯烴單體量的95%左右，與現在的常規粉料後處理技術相比，在氮氣消耗、能耗、投資、環保、占地、運行可靠性等方面也會有優勢。

（三）吸附法濃縮低濃度煤層氣工藝

長期以來，低濃度煤層氣濃縮技術的研究一直是國內外瓦斯治理和瓦斯利用方面的一個技術難點和重點。變壓吸附濃縮低濃度煤層氣是一種最有希望的回收利用低濃度煤層氣的方法。但一方面由於甲烷與氮氣的分離係數比較低，另一方面由於沒有找到一種經濟、合理、有效的變壓吸附分離工藝，到目前為止，變壓吸附分離低濃度煤層氣尚未取得根本性突破。

為了解決這一國內外廣泛關注的環保難題，北京信諾海博石化科技發展有限公司經過大量的試驗研發後，提出了一種低濃度煤層氣變壓吸附濃縮甲烷工藝技術。模擬該工藝流程的6床實驗裝置運行數據顯示，甲烷濃度20%（v）的甲烷與空氣的混合氣體經變壓吸附分離後，可以得到甲烷濃度60%（v）左右的甲烷產品氣和甲烷濃度1.5%（v）左右的淨化氣，甲烷回收率達到94%以上。

經濟價值意義

（一）油氣回收

在汽油等易揮發的輕質油品裝車過程中，會產生含烴濃度20～40v%，其餘為空氣的混合氣體——通常稱之為油氣，其中的烴類組分主要是C3、C4、C5、C6等。油氣的排放帶來了三大問題：資源浪費、環境污染和火災隱患。

為了回收油氣資源和保護環境等，2007年8月1日國家開始實施《儲油庫大氣污染物排放標準》GB20950－2007，該標準要求所有油庫及煉廠都必須實施油氣回收，處理後排放尾氣濃度≯25g/m3。

該公司的吸附法油氣回收工藝，基本原理是利用活性炭對油氣中的烴類組分和空氣的吸附親合力不同而將烴類組分與空氣分離，然後對活性炭進行真空再生，將吸附在活性炭上的烴類組分脫附下來，最後用循環的汽油對脫附氣進行吸收，最終脫附下來的烴類組分進入富汽油中循環返回系統。經過油氣回收裝置處理後排出的清潔尾氣，尾氣濃度都沒有超過10g/m3，達到國內外領先水平，從而實現回收資源、保護環境、消滅隱患的作用。

（二）聚烯烴尾氣回收

聚乙烯、聚丙烯是十分重要的工業原料，目前世界年產量1.7億噸左右，我國年產量2400萬噸左右。聚烯烴生產過程中，乙烯和丙烯等有用組分排放量占總產量0.5%左右。國內外目前還沒有有效的回收這些尾氣，大都直接焚燒或放空。按乙烯、丙烯單價9000元/噸計，世界每年有85萬噸折契約76億元，我國每年有12萬噸折契約12億元人民幣的乙烯和丙烯放空焚燒。不僅浪費了大量珍貴能源，更對環境造成了極大的污染。

2009年燕山石化採用該公司開發的聚丙烯尾氣回收技術，投資1200萬元建成國內外第一套常壓吸附、真空脫附變壓吸附聚丙烯尾氣回收裝置。作為燕山石化公司消滅火炬“長明燈”的最後一項環保節能技改重點項目——化工二廠變壓吸附尾氣回收裝置，自2010年1月份投入運行以來，已產生顯著的經濟效益，1至8月份已累計回收聚丙烯1085噸，挽回經濟損失870萬元。預計，該裝置每年可回收聚丙烯約1630噸，挽回經濟損失將達到1000多萬元。　變壓吸附尾氣回收裝置主要是回收火炬氣中的原料丙烯，該部分原料丙烯經過精製工藝處理後，均達到了聚合級丙烯的標準，可作為生產物料直接供應各生產廠。

2009至2011兩年來累計回收烴類等組分4000多噸，為提高資源利用率、改善區域環境起到了重要作用，年均增效近2000萬元。

（三）吸附法濃縮低濃度煤層氣

煤層氣是煤礦開採前或開採過程中從地下煤層中或礦井中抽出的主要成分是甲烷和空氣等的混合氣體。由於低濃度煤層氣可能跨越甲烷濃度5~16%（v）的爆炸限範圍，為安全起見，2010年1月21日國家安監局修訂的《煤礦安全規程》規定，抽采的瓦斯濃度低於30%時，不得作為燃氣直接燃燒。由於缺乏可行的利用技術，大量的低濃度煤層氣不得不直排大氣。按照目前我國的抽采工藝，只有占煤層氣總量大約30~50%的高濃度煤層氣被回收利用，其餘50~70%左右的煤層氣，其中大部分是低濃度煤層氣由於無法利用而不得不直排大氣。2011年我國煤層氣抽采量為115億立方米，其中排放的煤層氣達到了62億立方米，不僅浪費了資源，更對環境造成了嚴重影響。

該公司研發出的“低濃度煤層氣變壓吸附濃縮甲烷工藝技術”，可以將甲烷濃度20%（v）的原料氣經分離後，得到甲烷濃度60%（v）的產品氣和甲烷濃度1.5%（v）的淨化氣，甲烷回收率90%，甲烷濃縮倍數3.09。該工藝流程有較好的可實現性，對採用該工藝流程和實驗數據設計的工業化裝置的技術性、經濟性和安全性進行了分析後發現，裝置投資和運行能耗較低，有較好的運行安全和可靠性，項目具有良好的經濟效益和環境保護效益。展示了低濃度煤層氣濃縮利用的良好前景。目前該技術正在推廣中。

企業願景

北京信諾海博石化科技發展有限公司將在氣體處理領域不斷探索和實踐，致力於提高國內在氣體處理和資源利用方面的技術水平。公司的工程師們願與用戶一道，為推進我國節約能源、保護環境、安全生產的可持續發展戰略的實施而努力。

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公司地址：北京市朝陽區酒仙橋路甲12號電子城科技大廈903~905室