北京交通博弈：基於京津冀協調發展

內容簡介

本書以京津冀地區為樣板，選取了區域交通運行效率、綠色交通及合理規模作為研究方向，探討了區域交通與區域經濟的相互作用關係，分析了區域交通的運行效率，確定了區域交通、綠色交通的合理規模及其適應程度。希望通過這樣的研究總結理論套用方法，為區域交通與區域經濟協調發展提供參考。

作者簡介

袁永科，男，副教授高級工程師

教育經歷：

1987年9月－1991年7月南南大學（原南京工學院）無線電技術專業

1991年9月－1994年4月北京清華大學無線電技術工程專業

1999年9月－2003年7月北京北京大學企業管理專業

科研工作經歷：

1994年4月－1997年6月北京清華大學自動化系工作，從事電子學教學與自動化改造工作，參與或者主持項目有，麵粉廠自動化改造，變電站自動化系統以及變電站自動化調度系統設計建設等。

1997年6月－2004年11月郵電部北京元件廠工作，從事電信產業產品的技術開發、技術管理、質量管理與新產品的市場開拓等工作，主持的項目有（電子發展基金重點支持項目）WLAN的開發，（國家火炬計畫）充氣電纜的氣壓監測系統，（國家部級項目）充氣機的自動化系統，ADSL設備的開發以及北京市相關項目的開發等，作為企業方主持人參與（國家十五重大科技公關項目）區域交通信息的採集與融合技術研究等，擔任企業副總工程師，總工程師，兼任企業開發中心主任，新技術研究所所長，科協主席等職務。2001年獲得北京優秀青年工程師稱號。

2004年11月－2007年6月北京工業大學管理科學與工程博士後站工作，從事北京現代製造業的研究。

2007年6月－今，北京工業大學管理科學與工程副教授，套用經濟學副教授，碩士生導師。作為主要團隊成員參與國家自然科學基金的研究兩項，參與中國工程院的科研項目一項，參與北京市社科規劃辦、北京市自然科學基金等項目多項。著有《技術創新與二次開發》（2008年），在核心期刊以上發表文章十多篇，其中獲得EIISTP等檢索的文章6篇。

2009年11月－2010年11月美國南佛羅里達大學訪問學者。

研究領域：產業經濟，技術開發與管理，項目管理等

北京交通博弈：基於京津冀協調發展

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