中國南方機車車輛工業集團公司北京二七車輛廠是國有獨資鐵路貨車製造、修理企業，是中國鐵路貨運車輛及特種鐵路車輛製造基地之一，是平車，貨櫃運輸車輛主導廠。
基本介紹
- 中文名：北京二七車輛廠
- 建於：1897年
- 員工：5171人
- 廠房面積：14萬平方米
工廠簡介,工廠發展,生產內容,工廠信息,
工廠簡介
工廠前身是建於1897年清朝郵傳部"盧保鐵路盧溝橋廠"，1948年12月改稱"鐵道部長辛店鐵道工廠"，此後六易廠名，1966年9月改稱"北京二七機車車輛工廠"，1980年1月1日鐵道部將其機車制修與火車制修分離分立，分別成立了鐵道部北京二七機車廠和鐵道部北京二七車輛工廠，2003年3月工廠更名為中國南車集團北京二七車輛廠。
工廠發展
工廠始終堅持"外爭市場，內嚴管理，以人為本，科技興廠"的方針，促進企業持續、健康、快速發展。現已具備年新造鐵路貨車3000輛、修理鐵路貨車6000輛、生產各種鑄件1萬噸、ST型緩衝器4萬套、MT-3型緩衝器2萬套、交叉支撐裝置。
2萬份、軸承保持器44萬件的整車及配件生產能力。至2002年末，員工5171人，固定資產淨值1.69億元，占地98.9萬平方米，廠房面積14萬平方米，主要生產設備1705台，擁有鋼材預處理線、數控動梁龍門加工中心、數控龍門銑、數控水下等離子切割機、三坐標測量儀、焊接機械手等一批先進設備。2002年銷售收入6.5億元。
生產內容
作為貨櫃平車主導廠，工廠為適應鐵路市場需求研製了幾代貨櫃專用平車及平車----貨櫃兩用平車，NX17T、NX17BT型平車----貨櫃兩用平車用途廣泛、運輸方便，深得用戶青睞；X1K型貨櫃專用平車，構造速度達每小時120公里，X6K型貨櫃專用車是目前國內載重量最大、裝箱形式最多、最高運行速度達120公里的新型貨櫃專用平車；專門設計生產的運輸汽車雙層平車實現了汽車"零公里銷售"。其中SQ4採用了全新的封閉式車體結構以及更為方便快捷的裝卸與緊固裝置，SQ5,SQ6型最高運行速度達到120公里，該系列產品占居國內雙層平車93%的市場份額。為路內外用戶生產了不同型號的敞車；研製生產了T12型龍門鋪軌托架車組、滾動載入試驗車，運輸長大貨物的QD3型凹底平車等特種車輛；在國際貿易中，向孟加拉國批量出口了鐵路貨櫃專用平車，向埃及出口了一批鐵路車輛部件，其鑄件已出口到美國、俄羅斯、波蘭、日本、斯里蘭卡等國；工廠產品先後有4項獲國家級新產品證書，5項獲鐵道部科技進步獎，3項獲北京金橋工程獎。
工廠1998年通過ISO9001質量管理保證體系認證，2001年通過了ISO9001質量管理體系2000版的轉版認證，是國家設備管理優秀單位、北京市重契約守信譽單位、首都文明單位、北京市花園式工廠。
工廠信息
企業名稱：北京二七車輛廠
通訊地址：北京市豐臺區張郭莊甲1號
郵政編碼：100072
經營範圍：鐵路貨車、機車車輛配件、鑄鋼件、鑄鐵件。
經營性質：製造商
成立年份：1980 年
行駛路線：過豐臺區杜家坎轉盤後，下橋洞後往右拐（槐樹嶺方向），第一個十字路口向右拐。
