北五湖指山東境內的安山湖、馬踏湖、南旺湖、蜀山湖和馬場湖，相對於南四湖（微山湖、昭陽湖、獨山湖和南陽湖）而得名。源於古代大野澤，五代到宋朝是梁山泊的一部分，元明時期，隨著大運河的開發利用相繼形成，起著蓄水濟運、調節運河水量的作用。
基本介紹
- 中文名：北五湖
- 地區：山東境內
- 屬於：安山湖、馬踏湖
- 古屬：梁山泊
馬踏湖,安山湖,南旺湖,蜀山湖,馬場湖,
馬踏湖
位於汶邑西南汶河大堤以北，東至劉樓鄉下王莊，西至運河，南至南旺鎮吳家高頂，北到次邱鎮鄭樓，周圍17公里，湖中已多年無水，改造成良田。 明萬曆戊申《汶上縣誌·方域志》載：“馬踏湖在汶河堤北，周圍三十四里，夏秋水漲匯入北湖出開河閘迤北弘仁橋入運，俱有菱芡魚鱉，茭秋荒蒲之利，居人賴焉，夏秋之間，茭荷錦張，若晚霞，游疑諸江之勝矣。”該湖為明嘉靖年間建議的蓄水湖。 傳聞，當時修湖堤時騎馬界，馬跑到哪裡，哪裡即為修堤之處，故名馬踏湖。後因湖中枯水常出螞蚱（蝗蟲），又名螞蚱湖。1958年1月運河作廢。湖中已多年無水，經近幾年埋湖底已變成良田。（非現在的山東省淄博市桓台縣馬踏湖）。
安山湖
安山湖。元至元二十六年(公元1289年)，開挖由安山至臨清的會通河，南接濟州河，引汶水北達臨清御河(今衛運河)，把濟水截為兩段，謂之“引汶絕濟”。致使汶水和古濟水交匯屯滯於安山(今梁山縣小安山)腳下而成湖，故稱為安山湖，縈迴百里無定界。 明洪武二十四年(公元1391年)黃河“決原武黑洋山”。“漫入東平之安山，淤安山湖”。 明永樂九年(公元1411年)，宋禮重浚運河時創築安山湖堤，“引濟瀆入柳長河為湖源，蓄水最盛，並建兩閘，出水濟運”。明弘治十三年(公元1500年)“踏四界周長八十四里三分”。萬曆十六年至十七年：(公元1588—1589年)，“築安山湖堤四千三百丈”。 自明中葉，“許民耕種，然低洼之區周三十八里，湖形尚存”。明泰昌元年(1620年)，重修水櫃，“諸湖水櫃已復，安山湖且復五十五里”，“建有八里灣、十里堡、蛇溝、通湖四閘濟運。明末淤廢”。 清康熙十八年(公元1697年)，“靳輔提請安山湖聽民開墾佃種，輸租充餉，此水櫃遂廢。凡開地九百餘頃”。
南旺湖
南旺湖。據《禹貢錐指》’載：“湖即巨野澤之東端，縈迴百餘里。宋時與梁山濼合而為一，亦名張澤濼”。至元二十年(公元1283年)，開挖由任城(今濟寧市)至安山入濟水的濟州河以通漕運。濟州河南北穿南旺湖而過，將南旺湖一分為二：運西部分稱南旺湖，周九十里，運東部分稱南旺東湖，周近一百里。明永樂九年(公元1411年)，疏浚會通河築戴村壩引汶水經小汶河至南旺分水濟運，小汶河穿南旺東湖入運，又將南旺東湖一分為二，小汶河以北稱馬踏湖，周三十四里；小汶河以南謂蜀山湖，周六十五里；運河西岸的南旺西湖則獨享南旺湖之名。明嘉靖十四年(公元1535年)，築南旺湖堤，周五十二里。
蜀山湖
蜀山湖位於山東省汶上縣汶運交匯的南旺鎮東南部，老運河以東，南至任城區長溝鎮，東至康驛鎮的邵莊、趙 橋、北至劉樓鄉辛海、徐老莊和汶河堤，南北長15公里，東西寬10公里，總面積約150平方公里，其東北部盛產蘆葦。蜀山湖開掘於明朝，是白英“南旺分水”後建的濟漕運的“水櫃”。湖面積9999頃，堤長100多里，與古運河水壤相連，西接南旺湖，北望梁山八百里水泊，南俯十二連窪和馬場湖。葦海菱盪，水豐魚肥，煙波浩淼，氣象萬千。據明萬曆戊申年始編《汶上縣誌·方域志》載：“邑之湖為南旺即古之大野澤也。中為長堤。漕渠貫之，劃而為三，在漕渠之西曰西湖，其東曰蜀山湖周圍65里，水漲出長溝減水閘入馬坊湖”，因湖中有蜀山而名。解放後，由於1957年和1964年兩次大水災，後經政府治水還田，蜀山湖退水還耕。在上世紀70年代，長溝人民在不到十天的時間裡，為擴田整地，將蜀山湖30多華里的南大堤全部平掉，改為耕地。但在曹林村北尚有原湖堤殘存。（非現在的安徽省合肥市蜀山區蜀山湖）。
馬場湖
馬場湖位於現山東省濟寧市境內，因蜀山湖容納不了小汶河水，在湖堤和運堤連線處築設了滾水壩，名馮家壩，為蜀山湖溢洪道口門，當汶水滿湖時，通過此壩滾水人濟寧西，沿運河窪地逐漸形成了一個新湖，因湖區原有草場養馬，故名馬場湖，明時周四十里，到清初達周六十里。馬場湖的濟運作用主要是補蜀山湖之不足。馬場湖除接受蜀山湖溢水外，還通過洗河、府河接受汶泗二水接濟。後來馮家壩被堵閉，府河淤淺，湖區至清末放懇，不在蓄水。 據《濟寧市錄區水利志》記載：公元1283年(元世祖至二十年)，開挖由濟寧至安山入濟水(大清河)濟州河，溝通濟、泗以便漕運。公元1441年(明成祖永樂九年)，再開會通河(元代稱會通河和濟州河，明代通稱會通河)。由於“蜀山湖棄水，經湖東馮家壩滾入濟寧西部的沿運河窪地形成馬場湖”。《濟寧直隸州續志》也記載：馬場湖在州西十里，周約44里，水域540頃。
