1934年版的勞斯萊斯幻影Ⅱ，最早為英國國王喬治六世私人定製版，曾被好萊塢明星格里高里·派克收藏，並被眾多古董車收藏機構評為皇家典藏級收藏品，現為浮古奢侈品古董車（中國）公司藏品。市場估值人民幣1800萬。
基本介紹
- 中文名：勞斯萊斯
- 外文名：Rolls-Royce
- 生產廠商：勞斯萊斯汽車公司
- 創始人：亨利.羅易斯和C.羅爾斯
- 發源地：英國
- 參考價格：價值人民幣1800萬
- 生產時間：1929年至1935年
車型簡介,品牌榮耀,
車型簡介
勞斯萊斯，車壇中的貴族，四輪的皇者，從誕生之日起就注定擁有高人一等的血統。曾經，勞斯萊斯幾乎等同於大英帝國的權力、尊貴與繁華。如今，它更是成為被人們神話了的品牌。勞斯萊斯的幻影系列最早於1925推出，1927年生產的第一代幻影便被選為英國皇室用車的勞斯萊斯，自此勞斯萊斯與英國皇室的不解之緣也從此結下。為數不多的勞斯萊斯幻影II生產於1929年至1935年間。1934年版的勞斯萊斯幻影Ⅱ是為數不多的Ⅱ系中的傳奇經典車型。
品牌榮耀
羅爾斯·羅伊斯汽車公司是由亨利.羅易斯（F.Henry Royee）和貴族C.羅爾斯（C.Rolls）合作，在1904年創建的。大眾於1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce)於1906年在英國正式宣告成立。次年推出的“銀色魔鬼”轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。很多人勞斯萊斯幻影6.7元首型知道勞斯萊斯汽車，卻不知道羅羅（羅爾斯·羅伊斯）也是世界上最優秀的發動機製造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。二戰後勞斯萊斯的主業之一就是生產航空發動機。1971年負債虧損導致破產。後在英國政府干預下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢復了生機，再次擠身於世界三大航空發動機廠家之列，而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為，2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。
羅爾斯-羅伊斯以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。羅爾斯·羅伊斯汽車公司年產量只有幾千輛，連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。羅爾斯·羅伊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵，是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。曾經有過這樣的規定：只有貴族身份才能成為其車主。該公司的創始人羅爾斯和羅易斯兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和嚮往，使他們成為一對出色的搭檔。
勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標誌。 無論她的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰者。其創始人羅爾斯（Charles Stewart Rolls）和羅依斯（Frederick Henry Royce） 的背景迥然不同。就在兩個人認識前不久，他們各自走的還是完全不同的生活道路。在1904年，兩人走到了一起，開始生產和出售汽車。僅僅在兩年之後，他們生產的勞斯萊斯銀靈（Silver Ghost）就被譽為“世界上最好的車”。羅爾斯於1910年7月12日遭遇空難；羅依斯於1933年4月22日去世。很多人僅僅聽說過勞斯萊司汽車， 而並不知道羅羅（勞斯萊斯）同時是世界上最大最優秀的發動機製造者。 著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。
