勞斯萊斯幻影Ⅱ1934版

勞斯萊斯幻影Ⅱ1934版

1934年版的勞斯萊斯幻影Ⅱ,最早為英國國王喬治六世私人定製版,曾被好萊塢明星格里高里·派克收藏,並被眾多古董車收藏機構評為皇家典藏級收藏品,現為浮古奢侈品古董車(中國)公司藏品。市場估值人民幣1800萬。

基本介紹

  • 中文名:勞斯萊斯
  • 外文名:Rolls-Royce
  • 生產廠商:勞斯萊斯汽車公司
  • 創始人:亨利.羅易斯和C.羅爾斯
  • 發源地:英國
  • 參考價格:價值人民幣1800萬
  • 生產時間:1929年至1935年
車型簡介,品牌榮耀,

車型簡介

勞斯萊斯,車壇中的貴族,四輪的皇者,從誕生之日起就注定擁有高人一等的血統。曾經,勞斯萊斯幾乎等同於大英帝國的權力、尊貴與繁華。如今,它更是成為被人們神話了的品牌。勞斯萊斯的幻影系列最早於1925推出,1927年生產的第一代幻影便被選為英國皇室用車的勞斯萊斯,自此勞斯萊斯與英國皇室的不解之緣也從此結下。為數不多的勞斯萊斯幻影II生產於1929年至1935年間。1934年版的勞斯萊斯幻影Ⅱ是為數不多的Ⅱ系中的傳奇經典車型。

品牌榮耀

羅爾斯·羅伊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作,在1904年創建的。大眾於1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司。勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce)於1906年在英國正式宣告成立。次年推出的“銀色魔鬼”轎車,不久便被譽為“世界上最好的汽車”。很多人勞斯萊斯幻影6.7元首型知道勞斯萊斯汽車,卻不知道羅羅(羅爾斯·羅伊斯)也是世界上最優秀的發動機製造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。二戰後勞斯萊斯的主業之一就是生產航空發動機。1971年負債虧損導致破產。後在英國政府干預下將勞斯萊斯公司一分為二,分為汽車與航空發動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢復了生機,再次擠身於世界三大航空發動機廠家之列,而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為,2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。 
羅爾斯-羅伊斯以一個“貴族化”的汽車公司享譽全球的。羅爾斯·羅伊斯汽車公司年產量只有幾千輛,連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看,卻物以稀為貴。羅爾斯·羅伊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵,是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。曾經有過這樣的規定:只有貴族身份才能成為其車主。該公司的創始人羅爾斯和羅易斯兩人的出身、愛好、性格完全不同,但對汽車事業的執著和嚮往,使他們成為一對出色的搭檔。
勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標誌。 無論她的款式如何老舊,造價多么高昂,至今仍然沒有挑戰者。其創始人羅爾斯(Charles Stewart Rolls)和羅依斯(Frederick Henry Royce) 的背景迥然不同。就在兩個人認識前不久,他們各自走的還是完全不同的生活道路。在1904年,兩人走到了一起,開始生產和出售汽車。僅僅在兩年之後,他們生產的勞斯萊斯銀靈(Silver Ghost)就被譽為“世界上最好的車”。羅爾斯於1910年7月12日遭遇空難;羅依斯於1933年4月22日去世。很多人僅僅聽說過勞斯萊司汽車, 而並不知道羅羅(勞斯萊斯)同時是世界上最大最優秀的發動機製造者。 著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。

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