勝利達坂

勝利達坂，即薩爾達坂，也有稱作冰達坂。1952-1954年間，為促進邊境安全和社會發展，王震將軍根據毛主席指示，將公路修建至此地。海拔4280米。附近有天山一號冰川、二號冰川和三號冰川，山頂冰達坡位於天山中部，海拔3500米以上,有永久凍結層。覆蓋層為第四系冰水堆積物——破碎坡積物。破碎山體給交通帶來較大隱患。

簡介

薩爾達坂也叫勝利達坂，也就是我們通常說的冰達坂，整個達坂由萬年冰川消退後留下的冰漬石組成，石頭突出了凍的重圍但遭受了風的化解，很脆弱也很易碎，好像層層的石板粘合而成。

勝利達坂破碎的山體

達坂的右邊遠遠可以望見1號和2號冰川，3號冰川在左邊，像一個巨大的白鳥和山體接觸的親密無間。

3號冰川

在達坂的頂端有一個埡口，俗稱“老虎口”。老虎口兩邊山石陡峭，崢嶸林立。是216國道通往南北的重要地段。險要的地勢、惡劣的氣候令來往的車輛視此地為虎口。幾十年來，葬身於“老虎口”的車輛上百台，傷亡人數逾千。

交通

勝利達坂前後交通險要，風景優美，是連線新疆、西藏的重要通道，也是近年來越野旅行家們積極挑戰的樂土。達坂上有一條之字形的盤山公路，俗稱九盤道，公路蜿蜒直上隱沒在雲層裡面。山體到處都是碎裂的石塊，典型的冰川地貌，路就是開闢在這些碎石塊上，沿途還有大型貨車象蝸牛走路一樣慢慢的往上騰挪，一輛車就把整條路給占滿了，只有到了合適的地方司機才會靠邊讓後面的車超過，象這樣的路他們可能要花費一整天的時間來穿越，就是這些司機和貨車成為西北部的物資流動的大動脈。

旅行家單騎過勝利達坂

勝利達坂附近優美景色

地理氣候

屬於烏魯木齊縣管轄。

天山冰川的歷史悠久，距今已有百萬年以上，冰川對附近氣候有一定的影響。又因海拔較高，有常年凍土層存在。

氣候較惡劣，每年的5-6月是通過的最好時機。運氣不好的話，即便是5-6月也會遇到大霧瀰漫、大雪封山的情況。

冰達坂位於天山中部，海拔3500m以上，有永久凍結層。覆蓋層為第四系冰水堆積物——坡積物。主要為含亞粘土、中、細砂、碎石的塊石層。基岩為變質岩，主要是片麻岩、閃長岩等。基岩上部因季節融凍作用裂隙較發育，隨著深度的增加變質程度加深（礦物顆粒變細等）。本區距地表約1.5m以內為季節融凍層，以下為永凍層，厚度超過百米。地層溫度大多低於-5℃。山體較為破碎，屬於斷裂地帶。