勘探5號

勘探5號,中國船舶工業集團公司建造的第一座自升式鑽井平台,2014年5月28日在位於臨港的海工基地命名交付。

組成結構,建造意義,發展前景,交付使用,

組成結構

該座自升式鑽井平台型長70.36米,型寬76米,型深9.45米,設計吃水6.4米,甲板面積相當於13個標準籃球場,生活樓可容納140人居住。平台作業水深400英尺,鑽探深度35000英尺。該鑽井平台的樁靴、升降機構、三角型桁架樁腿、懸臂樑等均是上海首次建造的特殊鋼結構,顯示了建造者雄厚的技術製造能力。

建造意義

這座為挪威船東設計和建造的JU-2000E型自升式鑽井平台,2014年5月28日被命名為“勘探5號"。它是繼30萬噸海上浮式生產儲油船(FPSO)“海洋石油117”和3000米深水半潛式鑽井平台“海洋石油981”之後,上海外高橋造船公司開發建造的又一高端海洋裝備。標誌著上海向世界海工裝備建造中心邁出了里程碑式的一步。

發展前景

該公司手持JU2000E、CJ46、CJ50等多型代表當今主流設計的自升式鑽井平台訂單10餘艘,形成了連續不間斷生產。2014年計畫交付3座自升式鑽井平台,海工業務實現產值將占到公司年總產值的25%以上。

交付使用

2014年5月28日,上海開埠以來、由中國船舶工業集團公司建造的第一座自升式鑽井平台,28日在上海外高橋造船有限公司位於臨港的海工基地命名交付。
該平台已被法國道達爾公司租用,將於2014年6月初用半潛船運送至英國北海投入鑽探使用。
上海外高橋造船有限公司實施轉型升級發展戰略,將海洋工程裝備尤其是高端海工平台作為重點突破方向,海工產品訂單金額已占到公司手持訂單總金額的30%。

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