動車客車段是我國開行新型高速旅客列車——動車組列車的新形勢下,在原車輛段的基礎上改制過來的鐵路局重要的下屬部門。動車客車段主要負責包括動車組在內的旅客客車的運用、檢修、檢測和整備。
現有的動車客車段及其下屬部門:
北京動車客車段、天津動車客車段、上海動車客車段、
武漢動車客車段、廣州動車客車段、成都動車客車段;
各動車段若干動車運用所(簡稱動車所)、客車檢修車間和輔助車間;
動車客車段在動車管理部分:分為運用所(1、2級修),段修車間(動車檢修車間、轉向機車間);
其中段修為三級修。
動車客車段是我國開行新型高速旅客列車——動車組列車的新形勢下,在原車輛段的基礎上改制過來的鐵路局重要的下屬部門。動車客車段主要負責包括動車組在內的旅客客車的運用、檢修、檢測和整備。
動車客車段是我國開行新型高速旅客列車——動車組列車的新形勢下,在原車輛段的基礎上改制過來的鐵路局重要的下屬部門。動車客車段主要負責包括動車組在內的旅客客車...
天津動車運用所位於天津市西青區曹莊子,隸屬於天津動車客車段。...... 天津動車運用所位於天津市西青區曹莊子,隸屬於天津動車客車段。中文名 天津動車運用所 位於 ...
動車運用所的科學名稱是動車組檢修站,專門針對動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業,屬於鐵路車輛檢修基地的一種類型。動車運用所設定在運營動車組的鐵路段...
車務段12個,列車段3個,機務段5個,供電段5個,電務段5個,工務段9個,工務機械段1個,車輛段5個,動車段2個(包括天津動車客車段),通信段1個。...
列車17:55由上海站出發,22:36到達北京南站,運行時間4小時41分鐘。 [1] 車輛由北京鐵路局天津動車客車段使用復興號擔任,乘務由北京鐵路局北京客運段擔任。...