動態組合式螺旋傳動機理與力學特性研究

《動態組合式螺旋傳動機理與力學特性研究》是依託中國人民解放軍國防科技大學，由徐小軍擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：動態組合式螺旋傳動機理與力學特性研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：徐小軍
• 依託單位：中國人民解放軍國防科技大學

中文摘要

本項目將根據航天、輕工、工程機械等領域在大行程運動對工作現場的原始安裝空間有嚴格限制的需求，針對目前螺旋傳動中存在長螺桿加工困難，原始安裝空間大等問題，巧妙的將分解與組合兩種常用的機械創新設計模式有機結合在一起，提出一種創意新穎的動態組合式螺旋傳動，將傳統的空心矩形螺桿沿螺紋牙根部螺旋線切割分解成兩個軸線重合、且彼此嵌套的圓柱形螺旋，非工作時分開存放，工作時再由專門的導入機構組裝在一起，其螺旋圈數可以根據實際位移需要自動調整並組合。重點研究動態組合螺旋傳動的機理及結構形式、動態組合螺旋齧入齧出導向機構；研究動態組合螺旋承載能力與傳動效率、動態組合螺旋的剛度與穩定性、動態組合螺旋傳動機構原理樣機製造與試驗。本項目預期能研製出輸出位移大、原始安裝空間小、承載能力大、重量輕、定位準確、工作可靠的新型螺旋傳動機構，為滿足大行程重載直線驅動套用領域的特殊要求提供一種行之有效的解決方案。

結題摘要

動態組合螺旋傳動裝置是一種創意新穎，性能優良的新型螺旋傳動裝置。項目主要採用了分解與組合的創新技法完成組合式空心螺桿結構，將傳統的空心矩形螺桿沿螺紋牙根部螺旋線切割分解成兩個軸線重合、且彼此嵌套的圓柱形螺旋，非工作時分開存放，工作時通過構思巧妙的導向系統實現該裝置的穩定傳動，其螺旋圈數可以根據實際位移需要自動調整並組合。本項目提出了兩種動態組合螺旋傳動裝置方案，並選取了傳動性能與承載能力更加優異的徑向嚙合式動態組合螺旋傳動裝置，針對這種結構完成了傳動裝置總體方案設計、理論分析、樣機研製和樣機試驗，重點研究了動態組合螺旋傳動的機理及結構形式、動態組合螺旋齧入齧出導向機構，動態組合螺旋承載能力與傳動效率、動態組合螺旋的剛度與穩定性。研究結果表明，動態組合螺旋傳動原理可行，動態組合螺旋傳動機構具有輸出位移大、原始安裝空間小、承載能力大、重量輕、定位準確、工作可靠等特點，該新型螺旋傳動機構可為滿足大行程重載直線驅動套用領域的特殊要求提供一種行之有效的解決方案。