動力側滑

動力側滑，比較早的時候出現在MOTOGP賽中。機車在高速通過彎道時使用的一種技術。由於機車只有兩個輪子，故稍有失誤，將會影響車手退賽，所以動力側滑對技術上的要求非常嚴格。

基本介紹

• 中文名：動力側滑
• 注意：轉速表和檔位
• 又稱：漂移
• 漂移：甩尾

動力側滑，首先在彎道前，進入正確路線控制車速，使車身傾斜，前後輪線路不一致；注意轉速表和檔位，扭、點油門；此時動力輪產生推力，但推進方向不是向前，而是向側面，使車尾移動向外，擺正向出彎方向。在整個動力側滑的過程中，車輛本身極容易失去抓地力，造成事故，同時後輪輪胎也會有一定的損耗；但速度非常高，而且出彎的提速十分快。

動力側滑又稱漂移，不僅是機車能做，汽車也能做。日本人認為FR車型做出來的甩尾才叫漂移，而用FF做出的的甩尾在日本叫動力滑胎，4WD的車做出的則叫高速甩尾。