基本介紹
- 中文名:勐臘北站
- 外文名:MnenglaBei Railway Station
- 所屬地區:雲南省西雙版納傣族自治州
- 主要線路: 玉磨鐵路
勐臘北站,是玉磨鐵路線上一個站點,為預留車站,位於雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。1 3站台線路玉磨鐵路為國家I級電氣化鐵路,全線正線長約508公里,計畫總投資535億元。玉磨鐵路勐臘縣段全長97.76公里,新建車站5個...
磨憨北站,位於雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨鎮,是玉磨鐵路線上一個站點,為預留車站,車站中心裡程D1K499+650,由中鐵二局承建。 站台線路 玉磨鐵路為國家I級電氣化鐵路,全線正線長約508公里,計畫總投資535億元。玉磨鐵路勐臘縣段全長97.76公里,新建車站5個(梭羅河站、勐遠站、曼勒站、勐臘站、磨憨...
玉磨鐵路為國家I級電氣化鐵路,全線正線長約508公里,計畫總投資535億元。玉磨鐵路勐臘縣段起點DK415+336,終點DK513+095,全長97.76公里,站前工程總投資475237萬元(站後工程未招標),新建車站5個(梭羅河站、勐遠站、曼勒站、勐臘站、磨憨站),預留車站4個(關累站、勐臘北站、大龍哈站、磨憨北站)。2021...
玉磨鐵路為國家I級電氣化鐵路,全線正線長約508公里,計畫總投資535億元。玉磨鐵路勐臘縣段起點DK415+336,終點DK513+095,全長97.76公里,站前工程總投資475237萬元(站後工程未招標),新建車站5個(梭羅河站、勐遠站、曼勒站、勐臘站、磨憨站),預留車站4個(關累站、勐臘北站、大龍哈站、磨憨北站)。
2021年12月3日投運。站台線路 玉磨鐵路為國家I級電氣化鐵路,全線正線長約508公里,計畫總投資535億元。玉磨鐵路勐臘縣段全長97.76公里,新建車站5個(梭羅河站、勐遠站、曼勒站、勐臘站、磨憨站),預留車站4個(關累站、勐臘北站、大龍哈站、磨憨北站)。
玉溪至西雙版納雙線段,設玉溪南站、玉溪西站、研和站、峨山站、化念站、立新站、元江站、南溪河站、墨江站、他郎河站、過堯站、磨黑站、寧洱站、普洱站、普文站、野象谷站及西雙版納站等17座車站;西雙版納至磨憨單線段,設飛龍站、橄欖壩站、曼么站、梭羅河站、關累站、勐遠站、曼勒站、勐臘北站、勐臘站、...
玉溪至西雙版納雙線段,設玉溪南站、玉溪西站、研和站、峨山站、化念站、立新站、元江站、南溪河站、墨江站、他郎河站、過堯站、磨黑站、寧洱站、普洱站、普文站、野象谷站及西雙版納站等17座車站;西雙版納至磨憨單線段,設飛龍站、橄欖壩站、曼么站、梭羅河站、關累站、勐遠站、曼勒站、勐臘北站、勐臘站、...
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