加拿大中央直升機航校

加拿大中央直升機航校

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加拿大中央直升機航校可以進行:私人飛行員駕照培訓商業飛行員駕照培訓直升機教練執照培訓儀表飛行,夜間飛行及生存訓練試飛員,軍事飛行員等高級訓練課程

此外加拿大中央直升機航校可以創建定製滿足您的需求的培訓大綱,請你隨時聯繫我們。

基本介紹

  • 中文名:加拿大中央直升機航校
  • 外文名:Central Helicopter Training Academy
  • 簡稱:加拿大中央直升機航校
  • 創辦時間:1981年
  • 校訓:FOLLOW THE DREAM
  • 主要獎項:多國政府和軍隊試飛員契約
  • 所屬地區:加拿大安大略省倫敦市
  • 類別:職業培訓學院
  • 類型:航校
  • 屬性:加拿大運輸部註冊正規直升機航校
  • 主要院系:直升機駕駛 初級飛行員培訓 高級飛行學員培訓
  • 現任校長:保羅 齊默爾
簡介,辦學歷史,學校領導,辦學條件,訓練飛行環境,商業執照訓練,私人執照訓練,單飛大禮,包機項目旅遊,

簡介

加拿大中央直升機航校位於加拿大安大略省倫敦市,是加拿大交通部正規註冊的直升機駕駛學校。
加拿大中央直升機航校
加拿大中央直升機航校英文和中文logo

辦學歷史

學校建於1981年,隸屬於齊默爾直升機服務公司。建校之初主要與加拿大國際試飛員學校合作共同培訓試飛及軍事類高級飛行課程。期間為比利時,南非,馬來西亞,泰國,韓國等空軍培訓各類飛行人員。2009年航校擴展業務建立了初級培訓基地,開始培養初級飛行學員。而位於魁北克省的Passport分校早在1989年起就開始訓練初級飛行員。
加拿大中央直升機航校
加拿大中央直升機航校試飛員地面課程

學校領導

本校區校長齊默爾先生擁有35年的飛行經驗。其家族從德國移民到加拿大後一直從事航空業。齊默爾先生深知好的教官對於飛行學員的重要性,他深知好的教官對於飛行學員的重要性。紮實的的基礎會保障飛行員的一生的職業生涯,而粗製濫造培訓不止是讓飛行員無法適應職場的問題,更會帶來生命的威脅。齊默爾先生十分堅持自己的固執,那就是永遠的質量第一,這也許源於他的巴伐利亞血統。他一向只聘請最優秀的教員加盟加拿大中央直升機航校。無論是在高級培訓基地還是初級培訓基地,都必須持有加拿大最高等級教員證書。
加拿大中央直升機航校
齊默爾-加拿大中央直升機航校
位於魁北克省的Passport分校區校長勒魯先生是名成功的商人,在汽車銷售業取得巨大成功。在取得私人駕照後勒魯先生愛上了航空並離開了汽車銷售業,投資成為Passport分校的擁有者。勒魯先生把法式的浪漫和激情融入到航校的建設中,同時也非常重視宣貫作為飛行員的職業操守。 Passport分校建立之初是為了滿足法語國家政府的需求。但現在也面向所有國家的飛行學員。並和本校區一樣聲譽得到了國際公認。
加拿大中央直升機航校
勒魯-加拿大中央直升機航校

辦學條件

加拿大中央直升機航校
魁北克商務包機基地-加拿大中央直升機航校
航校目前擁有五大基地,包括高級飛行訓練基地,初級飛行訓練基地,南部實習基地,北部實習基地,魁北克省Passport分校區。直升機30餘架,常駐飛行教官10餘人全部為最高等級教練,其中加拿大交通部在職飛行考官3人。可以提供各類飛行訓練任務。授課語言為英語或法語。

訓練飛行環境

加拿大中央直升機航校位於聖托馬斯市東邊的聖托馬斯通用航空機場St. Thomas Municipal Airport,距離倫敦只有短短15分鐘的車程。
不像那些由控制塔進行空域管制的大型機場,聖托馬斯機場沒有任何管制。這意味著你在起飛前不需要請求和等待空中交通管制許可。 在那些受管控的繁忙機場,如倫敦,基奇納和巴頓,很多時候你需要在地面上坐在機艙里開著發動機等待短暫的淨空的間隙起飛。可不要小看這一點的區別?因為所有的飛行學校所收取的學生飛行時數費用是按照發動機啟動那一刻開始的。你辛苦賺來的訓練費用很多被浪費在等待升空許可時所消耗的燃料上了,而不是在空中。
加拿大中央直升機航校
聖托馬斯機場-加拿大中央直升機航校
很明顯,在位於聖托馬斯的加拿大中央直升機航校受訓意味著你將節省大量的時間和費用!這也是航校將初級訓練基地建在這裡的原因之一。
當然,學習空中交通管制程式和飛行在繁忙的管制空域是一個重要和必修的課程。在需要的時候航校帶領學員前往附近繁忙的國際機場訓練。不到10分鐘就可以飛到。
這裡住宿也很方便,需要的時候加拿大中央直升機航校會協助你安排好生活的。
Passport分校區的訓練機場同樣選擇在自由空域

商業執照訓練

加拿大中央直升機航校
學員1-加拿大中央直升機航校
加拿大運輸部最低要求
年齡:開始學習的年齡至少14。加拿大中央直升機航校建議學生至少有16歲,學員在18歲後才能考取執照。
體檢:加拿大1級體檢
基礎知識:80小時的地面理論學習及考試
地面理論學習包括:
·加拿大航空條例 ·飛行理論和空氣動力學 ·氣象學 ·機體、發動機和飛行器系統 ·飛行儀表
·導航 ·飛機駕駛 ·人文因數和飛行員決策
飛行訓練:按照加拿大運輸部的要求至少100小時的飛行時數。
培訓應包括:
55小時雙人飛行包括:
·最短5個小時的越野飛行時間 ·最少10小時儀表訓練
35小時單飛時間,包括:
·10小時跨區域飛行,其中包括一次至少2小時持續飛行,並且在出發點以外著陸3次
通過加拿大運輸部飛行測試約1.5小時。加拿大運輸部飛行試驗將測試你從地面知識到飛行駕駛在內的所有領域。
補充:學習時間一般為6到8個月,但是也要根據學員的狀態而定。
加拿大的直升機執照和和航校培訓能力被世界各國廣泛認可和尊重。同中國一樣,加拿大是國際民航組織成員(ICAO) 這個組織制定了世界通用的飛行員資格標準。 按照規定加拿大的私人執照在通過中國民航局理論考試後可以直接換照。商照在通過理論和飛行考試後可以直接換照(參加民航61部R4)。但是由於加拿大航校教學強度的高標準,所以在加拿大只需100小時就可以取得商照,而包括中國在內的很多國家則必須要求150小時才可以。為避免學員在回國換商照時遇到麻煩,同時有機會在加拿大進行更多時數的飛行訓練。加拿大中央航校及聯盟夥伴共同推出150小時商照項目。
項目要求及課程基本上和100小時商照相同。但是加入了夜航簽注和儀表等級。

私人執照訓練

加拿大運輸部最低要求
年齡:開始學習的年齡至少14。加拿大中央直升機航校建議學生至少有16歲,學員在18歲後才能考取執照.
體檢:加拿大3級體檢或以上
加拿大中央直升機航校
學員2-加拿大中央直升機航校
基礎知識:40小時的地面理論學習及考試
地面理論學習包括:
·加拿大航空條例 ·飛行理論 ·氣象學 ·機體、發動機和飛行器系統 ·飛行儀表 ·導航 ·飛機駕駛 ·人文因數和飛行員決策
飛行訓練:按照加拿大運輸部的要求至少45小時的飛行時數。
培訓應包括:
17小時雙人飛行包括:
·最短3個小時的越野飛行時間 ·最少5小時儀表訓練
12小時單飛時間,包括:
·最少5個小時的跨區域飛行,距離不得少於100海里,並且在出發點以外完整著陸兩次。
通過加拿大運輸部飛行測試約1.5小時。加拿大運輸部飛行試驗將測試你從地面知識到飛行駕駛在內的所有領域。
補充:學習時間一般為4到6個月,但是也要根據學員的狀態而定。

單飛大禮

在加拿大,學員完成第一次單飛之後都要享受大家冰冷的祝賀。代表你進入飛行員的隊伍了。
加拿大中央直升機航校
加拿大中央直升機航校 單飛大禮
加拿大中央直升機航校
學員享用單飛大禮1-加拿大中央直升機航校
加拿大中央直升機航校
學員享用單飛大禮2-加拿大中央直升機航校
加拿大中央直升機航校
學員享用單飛大禮3-加拿大中央直升機航校

包機項目旅遊

加拿大中央直升機航校在加拿大安大略省的多倫多市,倫敦市,魁北克省的蒙特婁魁北克城都提供豐富多彩的包機業務。客戶可以輕鬆體驗到飛行的樂趣和快捷。其中在蒙特婁擁有高端服務企業Hélibellule,旗下有商務專用候機樓和專門配置的豪華直升機和商務固定翼飛機,可以滿足各種需求。
●短途旅遊觀光項目
加拿大中央直升機航校
空中旅遊-加拿大中央直升機航校
●一日飛行員體驗項目
●長途包機
●慶典活動
●工業、農業直升機業務

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