劉銅陽

劉銅陽，1983年生於湖南，中共黨員，畢業於湖南大學，電子信息科學與技術專業。

2006年加入長安汽車，先後在多個重要崗位履職：2021年，任長安汽車智慧型化研究院智慧型互動所高級經理、智慧型化院第三黨支部書記。

2022年5月，擔任梧桐車聯副總經理，負責公司&品牌戰略，產品定義、開發、評價全生命周期工作。梧桐車聯副總裁受邀出席第九屆國際智慧型網聯汽車技術年會。

基本介紹

• 中文名：劉銅陽
• 出生日期：1983年
• 畢業院校：湖南大學
• 職務：梧桐車聯副總裁
• 就職企業：梧桐車聯

人物履歷

2006年，畢業於湖南大學，電子信息科學與技術專業。

2006年，加入長安汽車。

2014年，長安汽車工程研究總院電裝開發中心電子電器所、車載娛樂系統室主任。

2017年，長安汽車智慧型化研究院智慧型互動所副所長。

2020年，長安汽車智慧型化研究院智慧型互動所經理。

2021年，長安汽車智慧型化研究院智慧型互動所高級經理。

2022年5月，梧桐車聯副總經理。

人物成就

專注整車智慧型化領域十餘年，成功申請四項汽車相關技術專利，擁有豐富的整車智慧型化互動產品開發經驗。

負責牽頭UNI-T多模座艙相關工作，組織開展AI功能實車百人性能測試，積極推動該功能實現量產。期間發布VS-18.14-L-12001《車內監控系統人臉註冊與識別試驗規範》、VS-18.14-L-12002《車內監控系統疲勞識別試驗規範》、VS-18.14-L-12003《車內監控系統注意力分散識別試驗規範》，實現AI主動互動的業內首發，獲得2020中國汽車科技創新大獎。

作為技術牽頭人，主要參與長安汽車成為首箇中國汽車多媒體國際標準ITU-T汽車多媒體焦點組第一工作組副主席單位的工作。經過9次焦點組會議、6次全會會議，在210篇輸入文稿，44篇輸出文稿基礎上，於2020年8月，發布由長安汽車主導制定的國際標準《ITU-T F.749.3-2020汽車多媒體網路使用場景與需求》，也是兵裝集團首個國際標準。

負責組建長安汽車人因工程團隊，並完成汽車智慧型網聯產品人因工程技術研究項目立項，從整車人因標籤、智慧型互動模態特性、智慧型駕駛認知問題、體驗評價方法四個維度開展基礎性研究。作為技術指導和項目執行總監，推動與國內頂級學研機構，包括：清華大學、中科院心理所、北京理工大學、湖南大學，針對課題共同研發，學研聚焦基礎性研究。項目已輸出16項性能指標、4篇實驗方法、3份設計指南、11項專利交底書、2篇EI論文。其中1項體驗評價方法完成汽車工程學會團體標準立項，2項專利通過高價值專利初審，12項性能指標刷新國內研究結論。

社會活動

第九屆國際智慧型網聯汽車技術年會（CICV 2022）在京舉行，梧桐車聯副總裁劉銅陽受邀出席，並在8月3日“智慧型座艙及關鍵技術發展路線”論壇上，發表《重新定義人車互動，構建面向未來的情感化智慧型座艙》主題演講，就汽車智慧型化發展趨勢、如何構建未來智慧型座艙等方面分享觀點與思考。劉銅陽認為：情感互動，是智慧型座艙這一進化過程的關鍵，平台算力、雲、AI能力、跨域融合、多感官互動則是實踐情感互動的重要課題。

2021年8月，在長安汽車科技生態大會智慧型網聯汽車技術論壇上，時任長安汽車智慧型化研究院經理的劉銅陽，作為主講嘉賓，為大家展現了智慧型座艙的開發探索。

2020年11月，以“科技的力量”為主題的長安汽車UNI-K媒體品鑑溝通會在廣州舉行，劉銅陽出席現場並對UNI-K“極致的安全高效”和“極致的舒適科技”設計理念進行解讀。

所獲榮譽

2022年：榮獲重慶市科技進步一等獎。

2020年：榮獲汽車工業協會 科技進步二等獎、長安iCar平台開發項目優秀項目獎。