劉老澗船閘位於宿遷市宿豫區仰化鎮境內，地處蘇北運河中部。長年有10多個省市的船舶通過，主要承擔著北煤南運及其它水運物資的運輸。現有在編職工85人，劉老澗船閘隸屬於江蘇省交通廳京杭運河蘇北航務管理處，設有政秘股、運調股、財務股、工程股、監察室、工會六個職能股室以及四個運行工班、機電班、第一遠調站、第二遠調站等七個生產保彰班組，負責三座大型船閘的運行管理、養護建設和航道規費的徵收工作，為廣大船員提供過閘服務。
基本介紹
- 中文名：劉老澗船閘
- 始建於：1934年
- 報廢拆除：1984年
- 主要承擔：北煤南運及其它水運物資的運輸
劉老澗船閘始建於1934年，老船閘於1984年報廢拆除。目前，劉老澗船閘為三線船閘，其中一線船閘1977年3月開工，1978年9月建成並交付使用。船閘尺度230×20×4米，設計年通過量2100萬噸。上下游引航道底寬均70米，水深4米，長均800米。複線船閘1985年4月開工，1987年7月建成並交付使用。船閘尺度230×23×5米，設計年通過量2100萬噸。複線船閘閘位選在原老船閘上游引航道內，充分利用老船閘河槽，保留分隔堤。三線船閘建在複線船閘以南距複線船閘中心線80米，2005年12月開工，2008年10月建成並交付使用。閘室有效尺度260*23*5米，上下游引航道直線段長均為800米，設計年通過量為4000萬噸左右。三座船閘均採用短廊道對沖消能式輸水系統，鋼質人字閘門，平板直升閥門。二、三線閘閥門啟閉採用液壓啟閉機，一線閘閥門啟閉由原來四連桿液壓啟閉機通過2009年10月大修技術改造為現在的滾珠絲桿式啟閉機。電氣控制採用PLC可程式控制氣，一、三船閘加上任機。2005年底，建成了全省計算機聯網收費系統和視頻監控系統。
