劉正惠

劉正惠，工程設計專家，中國航空工業基本建設設計創始者之一。長期從事中國航空航天工程建設設計工作。在中國航空工業建設和航天工業的初期建設中，他組織並領導設計人員進行規劃方案、廠址選擇、工程設計以及配合現場施工安裝。在出任航空工業部建設司司長後，又積極推動了基建管理體制改革，並領導建成航空發動機高空模擬試車台和火箭橇試驗滑軌兩大國家重點工程，填補了航空科研試驗條件的空白。

基本介紹

• 中文名：劉正惠
• 國籍：中國
• 民族：漢
• 出生地：中國

簡歷

1927年8月28日 出生於河北省石家莊市。

1946-1951年 在北京清華大學航空工程系學習，獲學士學位。

1951-1980年 在航空工業部第四規劃設計研究院工作。任設計員、組長、工程師、總設計師、高級工程師、院總工程師、副院長等職。

1980-1988年 任航空工業部計畫局副局長、建設司司長、研究員級高級工程師。

1991年10月 離休。

生平

劉正惠，1927年8月28日出生於河北省石家莊市，原籍河北省通縣

。1946年考取北京清華大學航空工程系，立志以航空報國，嚮往中國能有自行設計製造飛機的航空工業。大學期間，劉正惠積極參加各次學生運動。1948年5月參加了中共地下黨的外圍組織——民主青年聯盟，同年10月加入了中國共產黨。1948年12月，清華園解放前後，他積極地參加了護校活動，在抗美援朝運動中參加了郊區農村宣傳和捐獻等活動。1951年8月，年青的劉正惠從清華大學畢業，分配到剛成立的重工業部航空工業局設計處（在北京）工作，開始參加中國的航空工業工程建設的創建工作。

劉正惠

成就

1951年中國航空工業創建之初，工程設計是當務之急。航空工業局設計處當時聘請了專業配套的蘇聯設計專家20多人負責設計技術，將剛畢業的大學生60多人分配到設計處，給專家當助手。劉正惠也就成為這批航空工業基本建設創始者中的一員。在蘇聯專家的帶領下，立即奔赴現場，投入六大修理廠（瀋陽飛機、發動機修理廠，哈爾濱飛機、發動機修理廠，南昌飛機修理廠和株洲發動機修理廠）的現場設計。劉正惠被任命為航空發動機工藝組組長。為了更好地學習和掌握蘇聯工廠設計技術，他和其他設計人員一起參加俄語學習班，到北航補修航空工藝課程，聽蘇聯專家講課。通過大量的設計實踐和刻苦學習，他逐漸掌握了工廠設計的程式、規律和具體工藝設計技術，成為我國青年設計人員中的佼佼者。到1953年初，“六大廠”建設已基本完成後，按第一個五年計畫，國家明確要求航空工業從修理過渡到製造，建立自己獨立的航空製造工業。按中蘇156個項目協定，占其中13個項目的航空工業，包括飛機、發動機、附屬檔案、電器、儀表等各種門類製造廠開始進行建設。這時，劉正惠被任命為航空發動機廠建設總設計師，主管瀋陽410和株洲331航空發動機製造廠。他和設計人員在設計中採用了較先進的工藝和專業技術，同時還在國內首次採用兩階段設計——即擴大初步設計和施工圖，代替舊的常規程式——即初步設計、技術設計和施工圖三階段設計。這樣就把設計、設備訂貨和施工安裝周期大大縮短。他在設計中大膽採用設計、施工、生產平行交叉作業的方法，以及採取及時深入現場解決問題的措施，大大加快了建設進度。瀋陽410發動機廠從設計到建成投產並試製出BK-1Ф型噴氣式發動機，只用了兩年半時間，比計畫提前了一年半，實現了高速度。航空工業其他12個國家重點建設項目，也都按期或提前完成計畫，質量都達到良好的標準。1958年後，蘇聯專家負責制改為顧問制。1960年，蘇方撕毀協定，撤走全部專家。我國年輕的設計人員決心奮發圖強，自力更生，依靠自己的力量建設航空工業設計系統。劉正惠和同期的大學生一道，經過第一個五年計畫的學習與實踐，逐步地承擔起組織全部航空工廠的設計任務。以後又經過不斷的新廠建設設計的實際鍛鍊，在建立了一支航空工業工程設計骨幹力量的同時，完成了中國航空工業工程設計從無到有，從模仿到自成體系的過程。在中國航空工程設計系統的創建過程中，劉正惠做出了傑出的貢獻，被認為是我國航空工業工程設計工作的創始人、奠基者之一。

主要貢獻

1958年，開始建設由蘇聯援建的火箭飛彈“四大工程”。但蘇方只提供不完整的初步設計，而且到1960年蘇聯撕毀協定，停止了援助。航空設計院和電子設計院承擔全部施工圖設計。劉正惠被任命為其中飛彈型號設計研究院和發射場的總設計師。他率領100多人的精幹隊伍，自力更生，克服種種困難，經過大量的勘察、調研、試驗，按要求完成了全部施工圖。這其中包括許多國內前所未有的高難度項目，如飛彈靜力強度試驗室、熱應力試驗室、超聲速風洞、跨聲速風洞、特種風洞、無金屬結構天線試驗室、水力液流試驗室、各種火箭發動機試車台、超淨廠房、大面積空調飛彈總裝廠房等。僅用了三年時間，北京的四大工程和飛彈發射場就建成投入使用，滿足了我國火箭飛彈研製的急需。

與此同時，航空工業承擔了仿製和批生產空—空、地—空、海防等戰術飛彈任務，急需改擴建一批航空工廠，以形成批生產線。劉正惠擔任飛彈總設計師組組長，負責總體規劃組織工作，並主管331空—空飛彈北廠、瀋陽111液體火箭發動機廠和瀋陽119陀螺儀表廠等項目。特別是陀螺儀表總裝的超淨廠房，在恆溫恆濕、淨化過濾、高亮度照明、裝修材料、測試技術等方面，都涉及很多新技術和很高的技術標準。作為總設計師，劉正惠帶領設計人員組織技術攻關，通過調研、試驗、測試，解決了一個個技術難題，終於使工程優質交付，滿足了國防建設的需求。

參加航空工業內地建設

1966年至1976年期間，航空工業基本建設的重點轉向三線。1966年後，劉正惠被任命為航空設計院總工程師，參加開展航空工業內地建設設計工作。從選廠定點、規劃方案，直至現場設計，全過程地參加在貴州和漢中現場工作。率領全院80%以上的設計人員，自帶行李鋪蓋被褥、圖板桌椅、書籍、儀器，長年累月地分散在各建設工地附近的破廟、學校和倉庫里，實行設計、生產、施工“三結合”，進行現場設計。他還曾任011、012工程指揮部成員和副總工程師，組織設計和建設工作。兩基地均已建成投產，具備了生產殲擊機殲7和大型運輸機運8等飛機的能力。

主要論著

1 劉正惠.《新中國的基本建設——國防工業卷航空工業部分》.北京：國防工業出版社，1987

2 劉正惠.《當代中國的航空工業——航空工業的基本建設部分》.北京：中國社會科學出版社，1988