劉昕暉，男，中共黨員，工學博士，吉林大學機械與航空航天工程學院教授，博士生導師，吉林大學智慧型製造研究院常務副院長，吉林大學工程仿生國家地方聯合工程實驗室副主任，吉林大學工程機械電液控制技術研究所所長，吉林大學安防技術與裝備研究所所長，中國工程機械學會理事，中國工程機械學會挖掘機械分會副理事長，中國工程機械學會特大型工程運輸車輛分會副理事長，中國工程機械學會 鏟土運輸機械分會副秘書長、常務理事，中國機械工程學會流體傳動與控制分會委員，中國力學學會流體控制工程專業委員會委員，中國農業機械學會 地面機器系統分會委員，中國液壓氣動密封件工業協會專家委員會委員，《Journal of Hydromechatronics Engineering》（機電液工程學報）雜誌編委；《工具機與液壓》雜誌（英文版）編委，《液壓與氣動》雜誌 編委，《液壓氣動與密封》雜誌編委，《機械設計與製造》雜誌編委。
主要研究方向：流體傳動及電液控制、工程機械液壓傳動、工程機械電液控制、工程機械液壓系統節能技術、工程車輛機液複合傳動技術、工程車輛機電液聯合仿真、液壓系統測試及數據分析及處理、國防套用技術等。
基本介紹
- 中文名：劉昕暉
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：大學教授
- 畢業院校：吉林大學
簡介,個人簡歷,
簡介
姓 名： 劉昕暉
所在大學： 吉林大學
職稱： 教授/博士生導師
所在院系： 機械與航空航天工程學院
個人簡歷
教育經歷：
- [1] 1994.3-- 1998.7
吉林工業大學套用力學 - [2] 1980.9-- 1984.9
吉林工業大學流體傳動與控制 - [3] 1984.9-- 1987.6
吉林工業大學機械工程
代表性科研成果：
- 面向複雜非結構地形的具有兩自由度鉸接車體輪式機器人研究
該研究主要支撐項目：
國家863計畫“面向複雜非結構地形具有2鉸接自由度車體輪式機器人
”產業化項目“具有高越野性能的輪式工程車輛”
2.工程車輛液壓混合動力節能系統研究
該研究主要支撐項目：
科技部項目“液壓混合動力商用車關鍵技術研究”
吉林省科技廳項目“基於二次調節原理的液壓混合動力技術研究”
吉林大學汽車創新團隊“液壓混合動力技術實驗測試平台”
企業合作項目“液壓混合動力商用車關鍵技術開發”
“前置式液壓混合動力汽車起重機”
該研究主要支撐項目：
科技部項目“液壓混合動力商用車關鍵技術研究”
吉林省科技廳項目“基於二次調節原理的液壓混合動力技術研究”
吉林大學汽車創新團隊“液壓混合動力技術實驗測試平台”
企業合作項目“液壓混合動力商用車關鍵技術開發”
“前置式液壓混合動力汽車起重機”
3.典型工程機械產品液壓元件、液壓系統多領域聯合仿真技術
4.工程機械電液控制系統
5.用於反恐、安防的車輛攔截系統及國防套用技術
該研究主要支撐項目：
國家反恐科技專項“柔性阻車系統研究”
該研究主要支撐項目：
國家反恐科技專項“柔性阻車系統研究”
代表性學術成果：
[1] 工程車輛液壓混合動力技術研究進展[J]. 工程機械與維修
[2] 裝載機數字液壓傳動系統換擋策略[J]. 吉林大學學報(工學版)
[3] 數字二次元件變數衝擊機理及其抑制[J]. 吉林大學學報(工學版)
[4] Simulation and experimental of shifting performance of construction machinery[J]. Engineering Solutions for Manufacturing Processes IV
[5] Control strategies and optimization analyses of front-mounted parallel system[J]. Cluster Computing
[6] Analysis of Skid Steer Loader Steering Characteristic[J]. Advances in Mechanical Engineering
[7] Dynamic Characteristics Analysis of Power Shift Control Valve[J]. Advances in Mechanical Engineering
[8] Charging valve of the full hydraulic braking system[J]. Advances in Mechanical Engineering
[9] Ontology-Based Method for Fault Diagnosis of Loaders[J]. sensors
[10] Simulation and Data Analysis of Energy Recovery Sensing on Parallel Hydraulic Hybrid Crane[J]. Intelligent Automation and Soft Computing
代表性專利：
[1]自動伸縮路障
[2]地面快速安裝車輛門禁系統
[3]車輛柔性攔截裝置
[4]全液壓多輪獨立驅動牽引力均衡控制系統
[5]轉向靈敏度可調的電控工程車輛動力轉向系統
[6]無動力張網機構
[7]全液壓多輪獨立驅動牽引力均衡控制系統
[8]轉向靈敏度可調的電控工程車輛動力轉向系統
[9]多齒輪泵有級變數系統
[10]網式防爆攔截系統
[11]一種整體式車架工程車輛鉸接橋式轉向系統
[12]游梁式抽油機液壓輔助動力節能系統
[13]適用於輪邊馬達驅動車輛的新型懸架
[14]基於邏輯控制的多齒輪泵串聯多齒輪馬達有級變速系統
[15]游梁式抽油機液壓混合動力驅動系統及其控制方法
[16]游梁式抽油機液壓混合動力驅動系統
[17]採用單鉸接結構的輪式越野車車架
[18]適用於獨立四驅輪式越野車輛的懸架
[19]基於獨立驅動輪式車輛的多輪多模式閉環靜壓驅動系統
[20]採用單鉸接結構的輪式越野車車架
[21]一種混凝土攪拌運輸車行駛驅動系統
[22]鎖定與釋放裝置
[23]一種能量自給移動平台
[24]一種可原地轉向的搶險救援車傳動系統
