剛柔複合式路面耐久性理論與技術

內容簡介

李盛、劉朝暉所著的《剛柔複合式路面耐久性理論與技術》共分8章，詳細闡述了剛柔複合式路面的耐久性理論與技術，內容包括緒論、溫度場與車轍變形分析、層間剪應力分析與層間結合技術、層問界面剪下疲勞測試與瀝青面層厚度設計、黏層及抗裂夾層瀝青新材料與性能評價、CRC+AC複合式路面縱向配筋設計與施工技術、瀝青面層損傷特性及開裂機理、CRC+AC複合式路面瀝青面層的裂縫擴展。

為了增強本書的實用性，作者綜合部分章節的研究成果，專門編制了新建和改造工程中剛柔複合式路面結構層厚度的設計示例，並列於書後，是對現行規範很好的補充和完善，可供廣大同行在研究和設計中參考。

本書可作為高等學校道路工程專業研究生和高年級本科生的教材或參考用書，也可供從事道路工程科研、教學和設計的專業人員參考使用。

圖書目錄

第1章緒論

1.1 國內外研究現狀

1.2 研究現狀分析及發展趨勢

1.3 國內外套用概況

第2章溫度場與車轍變形分析

2.1 溫度場理論及有限元模型

2.2 結構層厚度對溫度梯度的影響

2.3 高溫環境中瀝青層的車轍變形

2.4 車轍現場檢測情況

2.5 本章小結

第3章層間剪應力分析與層間結合技術

3.1 層間剪應力計算與分析

3.2 層間結合技術

3.3 層間抗剪強度對結構的影響分析

3.4 本章小結

第4章層間界面剪下疲勞測試與瀝青面層厚度設計

4.1 層間剪下疲勞測試裝置及方法

4.2 層間剪下疲勞試驗及抗剪強度結構係數

4.3 基於層問剪下疲勞的瀝青層厚度設計

4.4 本章小結

第5章黏層及抗裂夾層瀝青新材料與性能評價

5.1 黏層瀝青材料路用性能評價

5.2 抗裂夾層瀝青新材料研發

5.3 抗裂夾層瀝青新材料路用性能評價

5.4 抗裂夾層材料組成設計

5.5 主要指標性能及經濟效益分析

5.6 本章小結

第6章 CRC+AC複合式路面縱向配筋設計與施工技術

6.1 現行方法存在的問題及控制指標分析

6.2 規範設計方法分析及實例

6.3 基於瀝青層溫度效應的縱向配筋設計方法

6.4 配筋施工技術

6.5 本章小結

第7章瀝青面層疲勞損傷特性及開裂機理

7.1 疲勞損傷有限元分析方法

7.2 損傷模型及基本假定

7.3 溫度疲勞損傷特性及開裂機理

7.4 荷載疲勞損傷特性及開裂機理

7.5 本章小結

第8章 CRC+AC複合式路面瀝青面層的裂縫擴展

剛柔複合式路面耐久性理論與技術

基本介紹

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