前黃船閘

2021年11月18日上午，新孟河延伸拓浚工程重要組成部分, 常州首座雙線交通船閘--前黃船閘三角閘門緩緩打開，滿載貨物的船舶依次平穩通過，並經過寬闊的下游引航道進入蘇南運河，前黃船閘正式運行。

基本介紹

• 中文名：前黃船閘
• 運行時間：2021年11月18日

簡介

前黃船閘是交通運輸部《通航建築物運行管理辦法》生效以來全省第一座申請並通過行政許可的通航建築物，船閘位於常州市武進區禮嘉鎮和前黃鎮交界處，設定雙線閘室，閘室有效長度230米，寬23米，按照三級航道標準建設，可通行最大載重1000噸級船舶，設計通過能力為9900萬噸/年。

所獲榮譽

2022年11月，常州港航前黃船閘科普教育基地入選第三批江蘇省綜合交通運輸學會“交通科普教育基地”（2023-2027年）名單。

重要意義

前黃船閘正式運行標誌著其將肩負起水運新生的歷史使命，開啟常州水運新篇章。前黃樞紐工程作為新孟河延伸拓浚工程中的重要一環，在調節內河長江水位，提高區域防洪排澇標準、增強水資源配置能力的同時，可以保障長江清水入太湖的水質，形成“引江濟太”長效機制，為踐行“兩山”理念，留住綠水青山貢獻力量，並且可以充分發揮內河航運運量大、成本低、能耗少、污染小的優勢，提高物資運輸量，為區域經濟社會發展提供良好的支撐和保障，助力實現“雙碳”目標。

前黃船閘將秉承安全高效便民的原則，以新版水上便捷過閘系統為手段，以錫溧漕河聯動平台為依託，打通上接蕪申線下連蘇南運河的千噸級航道網，充分發揮交通基礎先導作用，為打造長三角現代物流中心，凝心聚力實施“532” 發展戰略增添更加低碳綠色的水運貢獻。