基本介紹
- 中文名:前視紅外吊艙
- 外文名:Forward looking infrared pod
- 所屬領域:航空航天
- 型號舉例:AAR-50
- 目的:提高夜間低空飛行的安全性
- 特點:效率高、裝卸靈活、效費比高
前視紅外的作用就是給駕駛員開了一個“夜視窗”,變“盲目”儀表飛行為準目視飛行,讓飛行員通過寬視場平視顯示器在夜間看到和白天相似的外界地形地物景象。前視...
20世紀70年代,美國的第一個測量吊艙問世,相應技術迅速發展。我國也研製出了多種不同類型的吊艙,如可加裝在直升機座艙下的前視紅外吊艙、藍天低空地形跟隨導航吊艙...
光電吊艙技術及其吊艙是光電偵察告警技術及其裝備中的重要組成部分,更是無人機...MKlI成像系統使用了前視紅外(FLIR)成像模組和晝光CCD攝像機。Mark II的FLIR...
機載光電吊艙、通常裝有前視紅外攝像機、電視攝像機和雷射指示器/測距儀等光電感測器。按功用目前主要有機載導航吊艙和瞄準吊艙兩類。[2] ...
懸掛于飛機體外或半埋于飛機體內的導航與瞄準信息感測系統。提供導航信息的吊艙稱為導航吊艙,供載機全天候使用。導航吊艙主要由地形跟隨雷達和紅外景像觀察系統組成,...
根據各舊瞄準吊艙20多年來的發展歷程,大致可以推斷其未來的發展趨勢:一是不斷提升晝,夜前視紅外感測器、電視攝像機的解析度和在各種惡劣天候下的有效探測距離;二是...
狙擊手XR瞄準吊艙是一個自足瞄準吊艙,由於集成了高解析度的中波第三代前視紅外(FLIR)、雙模式雷射器、CCD電視、雷射點跟蹤器和雷射標示器,大大地改進了目標探測...
(3)掛架內埋式紅外導航設備 紅外導航設備內埋方式的典型代表是美國海軍“大黃蜂”和超級大黃蜂戰鬥機的裝備的AN/ASQ-228 ATFLIR(高級目標指示前視紅外)吊艙,吊艙...
AN/ALQ-144型紅外干擾吊艙,該設備是一種電熱式有源紅外干擾系統、主要用於保護小型、中型直升機和一些固定翼飛機免遭紅外制導飛彈攻擊。目前正服役於美國陸軍、空軍...
政府用熱成像:機載紅外前視、艦載紅外前視、地面紅外前視系統、要地防禦、全自動吊艙。商用熱成像:執法、安防紅外產品、海事、熱像儀機芯和部件、紅外交通視覺系統...
它所裝備的ATFLIR先進前視紅外吊艙使飛機可以在夜間超低空突防。麥道F·A-18E潛在的運營商 編輯 波音公司提供給馬來西亞的超級大黃蜂的一個組成部分,包括在2002年...
重點包括加裝用於夜間攻擊及飛行用的前視紅外搜尋跟蹤吊艙,雷射指示器低空導航吊艙以及為飛行員配備夜視系統;加裝電了戰吊艙及反輻射飛彈,提高現代電子對抗能力和戰場...
該系統集成了前視紅外成像(FLIR)、紅外搜尋和跟蹤(IRST)和雷射指示瞄準(LTD)等功能,相當於將傳統的光電雷達、前視紅外成像吊艙和目標指示瞄準吊艙的功能融合為一體...
瞄準吊艙集光機電高新技術於一體,將探測裝置(電視或/和前視紅外系統)、計算裝置(圖像處理機、吊艙控制計算機)、穩定跟蹤裝置(陀螺平台和隨動系統)、測距和指示裝置...
位於發動機短艙下的兩個掛架可帶“麻雀”飛彈或馬丁·馬麗埃塔公司的AN/ASQ-173雷射跟蹤器、攻擊效果照相機和AN/AAS-38前視紅外探測系統吊艙等;位於機身中心線的...
它所裝備的ATFLIR先進前視紅外吊艙使飛機可以在夜間超低空突防。大黃蜂戰績 F/A-18的第一次作戰巡航行動於1985年2月至8月,美海軍第25、113攻擊機中隊部署在...
其中七架直升機安裝了AN/AAS-38外掛前視紅外吊艙。SH-60B在海灣戰爭中有著上佳的表現,為 投擲發射反潛魚雷 支援封鎖行動運輸了登岸部隊,執行了掃雷巡邏、戰鬥搜...
此外還可以掛載紅光-I型 紅外線搜尋吊艙、BM/KG300G 防衛干擾吊艙、KZ900 電子偵察吊艙、藍天導航攻擊吊艙、FILAT 前視紅外線轟炸導引吊艙等。隨著FC-1攜帶的SD-...
AIM—120和AIM—9空空飛彈及各種空對面武器,兩個內翼掛架可掛副油箱或空對地武器,發動機短艙處可掛飛彈或AN-AAS—38前視紅外跟蹤吊艙,機身下中線處可掛副油箱...
fc-1戰鬥機還可以加掛雷射照射器和前視紅外吊艙,以滿足投擲雷射制導炸彈和夜間作戰的需要。超七戰機武器配置 編輯 FC-1採用一門23mm航炮,可以攜帶的武器包括近距...
LANTIRN為飛機提供向艦艇傳送的實時視頻、前視紅外和記錄的智慧型視頻信號,將來還要增加雷射照射功能。試驗中,吊艙安裝在機翼的吊裝架上,由一位海軍飛行官操縱。LANTIRN...
換裝發動機,裝備脈衝都卜勒雷達和前視紅外系統,除 AV-8B 的武器外,還可發射“...電子對抗設備 箔條彈 / 紅外曳光彈投放器、AN/AL-164 防禦性電子干擾吊艙...