禮炮號空間站是蘇聯迄今為止歷時最長的一項載人航天計畫。自1971年4月19日至1982年4月11日，前蘇聯一共發射了7座禮炮號空間站。前5座只有一個對接口，即只能與一艘飛船對接飛行。因站上攜帶的食品，氧氣，燃料等儲備有限，在太空壽命都不很長。經過改進的禮炮6號和7號空間站為第二代，增加了一個對接口，除接待聯盟號載人飛船外，還可與進步號貨運飛船對接，用以補給太空人生活所需的各種用品，上述三者組成航天複合體，是從事宇宙物理、地球大氣現象、醫學—生物學、地球資源調查等各種科學研究和工藝試驗的航天實驗室。
基本介紹
- 中文名：前蘇聯禮炮號空間站
- 外文名：SovietSalyutstation
- 國家：蘇聯
- 時間：自1971年4月19日至1982年4月11日
基本介紹,發展,禮炮1號,禮炮2號,禮炮3號,禮炮4號,禮炮5號,禮炮6號,禮炮7號,
基本介紹
禮炮號空間站是蘇聯迄今為止歷時最長的一項載人航天計畫。蘇聯在同美國競爭登月失敗後，為了在下一輪的競賽中獲得主動，決定全力以赴發展空間站計畫，並希望成為20世紀驚天動地的壯舉。1970年，蘇聯在成功地解決了載人飛船的軌道對接問題之後，立即開始了禮炮號軌道站的實驗研究工作。
為了驗證禮炮號的基本設計方案，蘇聯於1971年4月19日，發射了世界上第一個空間站“禮炮1號”，之後又陸續發射了6個禮炮空間站，從它們的發展又可分為兩代：第一代有五個，即禮炮1至5號空間站；第二代有兩個，禮炮6至7號空間站。
自1971年4月19日至1982年4月11日，前蘇聯一共發射了7座禮炮號空間站。前5座只有一個對接口，即只能與一艘飛船對接飛行。因站上攜帶的食品，氧氣，燃料等儲備有限，在太空壽命都不很長。經過改進的禮炮6號和7號空間站為第二代，增加了一個對接口，除接待聯盟號載人飛船外，還可與進步號貨運飛船對接，用以補給太空人生活所需的各種用品，上述三者組成航天複合體，是從事宇宙物理、地球大氣現象、醫學—生物學、地球資源調查等各種科學研究和工藝試驗的航天實驗室。1977年9月29日發射上天的禮炮6號空間站，在太空飛行近5年，共接待18艘聯盟號和聯盟T號載人飛船。有16批33名宇航到站上工作，累計載人飛行176天。其中1980年太空人波波夫和柳明創造了在空間站飛行185天的紀錄。1982年4月19日禮炮7空間站進入軌道飛行，接待了聯盟T號飛船的11批28名宇航，其中包括第一位進行太嚷永微備空行走的女太空人薩維茨卡婭。特別是1984年3名太空人基齊姆，索洛維約夫和阿季科夫在空間站創造了237天的飛行紀錄。禮炮7號空間站載入飛行累計達800多天，直到1986年8月才停止載人飛行。
發展
蘇聯的第櫃您轎一代空間站包括禮炮1號到5號共5艘。
禮炮1號
1971年4月19日發射，10月11日結束飛行，共飛行了175天。禮炮1號由3個直徑不同的柱形艙段組成，空間站重量為18.6噸，長度13.5米，最大直徑4米。
禮炮1號
禮炮1號“禮炮一號”主要基本分系統包括主控制系統，它既可自動進行，亦可由太空人手控踏享或地面遙控進行；方位和運動控制系統，用於對接操縱；發動機姿態與機動控制系統，用於軌道機動和交會操縱；無線電指令與電視控制系統；遠距離通信系統；無線電遙測系統，用於探測進步號目標飛船；電源系統；生命保障系統以及生物醫學裝置。這些基本系統與後繼的禮炮號大致相同。
“禮炮一號”空間站曾與聯跨承紋盟-10號、11號兩艘飛船對接。對接時，總重量增至25噸，長度增至21米（若包括伸出的天線可達23米）。禮炮1號空間站進行兩次載人飛行，其結果都不太理想。聯盟-10號飛船與空間站成功地進行對接，但航天員沒有進入到空間站，不得不返回地面。聯盟-11號飛船飛行比較成功，對接後航天員進入了空間站，並工作了三星期。他們對空間站的設計方案進行了驗證，對各定向和導航系統進行了試驗，還作了醫學實驗、天文和大氣觀察，並作了利用水栽法種植植物的嘗試。1971年6月29日，三名航天員在返回地面時遇難。直到1980年，在聯盟號飛船和航天服作了改進以後，才恢復了一次送3人到空間站的飛行。
“禮炮”1號空間站發射成功，標誌著載人航天已經從規模較小、飛行時間較短的載人飛船進入規模較大、運行時間較長的空間套用探索試驗階段。 “禮炮”1號空間站與“聯盟”11號飛船對接成功，3名航天員進入空間站工作23天，標誌著人類對空間的探索進一步加強。
禮炮2號
禮炮2號屬於軍用型，1973年4月3日店匪捉槓於哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場發射升空， 並進入預定軌道。在軌道上運行的第13天，2名航天員乘坐的“聯盟”號飛船正準備發射時， 空間站突然從前蘇聯地面跟蹤站的螢幕上消失。當空間站又重新出現時， 遙測數據顯示， 空間站艙內壓力下降，而且已不到正常壓力的一半。另外， 跟蹤數據還發現， 空間站失去穩定， 開始翻滾， 翻滾的速率大約是每分鐘5圈。禮炮2號失敗了，根據前蘇聯官方的分析， 失敗的原因是由於“質子”火箭的嬸元祖第3級發生爆炸，爆炸產生的碎片擊穿空間站的外殼，引起艙內減壓。還有一種分析認為，是由於空間站上的電器發生短路而引發火災。
禮炮3號
禮炮3號於1974年6月24日發射, 飛行正常。7月3日, 2名前蘇聯空軍航天員乘坐“ 聯盟-14” 號飛船上天, 與屑剃燥空間站成功對接，他們在空間站上逗留15天,按照計畫於7月19日安全返回地面。8月26日, 另外2名航天員乘坐“聯盟-15” 號上天, 不過這次飛行並不順利, 他們原計畫在站上逗留25天, 但由於自動對接系統失靈, “聯盟-15”號未能與禮炮3號空間站對接, 2名航天員於8月28日返回地面。禮炮3號於1975年1月24日離軌,最後墜落在太平洋。
禮炮3號裝備有“瑪瑙-1”照相偵察系統和23毫米口徑的高速航空機關炮。航天員使用偵察系統上直徑1米、焦距最長6.4米的望遠鏡, 不僅能夠看清地面上的機場、飛彈發射場和海洋中的航空母艦, 而且還能看清航母甲板上飛機的數目和型號。高速航空機關炮是防禦性的, 是為了防止遭到美國“ 阿波羅”飛船的攻擊。
禮炮4號
1974年12月26日，蘇聯發射了一個民用空間站禮炮4號。“聯盟-17”號於1975年1月12日與該站對接，兩名航天員登上該站並停留了30天。在比禮炮3號更高的軌道上對地球資源和大氣層進行了例行觀測，在天文物理方面也進行了觀察，繼續作了植物種植的實驗等，還第一次使用了電傳打字機來傳送信號。1974年4月5日，又進行了一次發射。由於SL-04運載火箭故障，飛行器沒有入軌就失敗了。
禮炮4號
禮炮4號1975年5月24日，發射了被稱作“聯盟-18”號飛船。兩名航天員進入空間站工作了63天。在此期間，正是執行ASTP計畫。蘇聯同時有兩組航天員正在軌道上運行，這一事實曾引起美國國會的某些人擔心，但NASA堅信前蘇聯有能力同時對兩個飛行器指令、控制和跟蹤（在1969年，蘇聯曾有三個飛行器同時在軌道上運行，它們是“聯盟6至8號”）。ASTP計畫按期完成了。這次來站的航天員除繼續從事前次來站同事們在站上開始的實驗外，本次飛行中的一項重要試驗是在老化的太陽望遠鏡面上噴射新的反射塗層。
1975年11月17日，發射了“聯盟20號”飛船。它是無人駕駛，並與禮炮4號空間站對接成功。這艘飛船的主要任務是在能源下降條件下檢驗聯盟號飛船各系統，確保它們能否成功地工作。運行了90天，於1976年2月16日離開空間站返回地面。爾後再沒有任何飛行器與禮炮4號空間站對接。1977年2月2日，禮炮4號空間站脫離軌道，共在軌道上運行768天（其中有人93天），禮炮4號於1976年2月16日墜入大氣層。
禮炮5號
1976年6月22日，發射了禮炮5號空間站。它是軍用空間站，曾有三艘“聯盟號”與其對接，其中兩艘成功。“聯盟-21”號飛船於1976年7月6日發射，並與空間站對接成功，航天員在站上飛行了49天后，於8月24日返回。
1976年10月4日發射了“聯盟-23號”飛船，在與禮炮5號交會過程中失敗。1977年2月7日發射“聯盟號-24”號飛船，與空間站對接成功。航天員在空間站只停留了兩星期便返回了。此空間站持續飛行412天，有人工作時間為67天。
通過上述5個試驗性空間站的建造與運行，蘇聯為建造永久性空間站積累了大量的寶貴經驗。
蘇聯第二代空間站包括禮炮6號和7號。這兩座空間站要解決的問題除進一步提高安全性和可靠性外，另兩項重大的變化是長壽命和擴展套用領域。
如果軌道高度保持在250千米，每年消耗推進劑為4.75噸；如果軌道提高到350千米，則推進劑消耗只有600千克。禮炮6號和7號正是採用這種較高的軌道。另外，為更大限度地提高軌道運行壽命，第二代空間站具有兩個對接視窗，一個用於聯盟號載人飛船對接，另一個用於不載人貨運飛船對接，用於軌道加油和往返運送試驗設備、試驗物品。
禮炮6號
禮炮6號空間站於1977年9月29日進入軌道，1982年7月29日墜毀，共飛行了1760天，有人工作時間累計達到了940天。在長達近五年的期間中，共接待過32艘飛船和一個空間艙。在32艘飛船中，“聯盟號”飛船有16艘、“聯盟T號”飛船4艘、“進步號”貨運飛船12艘、無人駕駛飛船一艘和宇宙1267空間艙一個。共有33名航天員，分16組進入禮炮6號，（其順序是聯盟-26、27、28、29、30、31、32、35、36、T2、37、38、T3、T4、39、40）。另有4人，分成兩組試圖對接，但沒有成功：一組是“聯盟-25號”飛船對接失敗；另一組“聯盟-22號”飛船飛行時發動機出現故障。在所有登上空間站的航天員中，有五組停留時間較長，最長的“聯盟-35號”上的波波夫、柳明和庫巴索夫停留了185天。其它多是對空間站進行短期任務的“訪問”，大約停留8天左右，帶去新的實驗，帶回做完實驗的結果。1980年11月27日發射的“聯盟T3”號成了在“聯盟11號”之後首次運載三名航天員的飛船。此後，未改進的原“聯盟號”飛船再不用於載人飛行了。1981年4月25日，前蘇聯成功地發射了一個稱為宇宙1267的無人艙體與禮炮6號空間站對接，這是一次模組式空間站的實驗。為了未來的和平號空間站的建立提供依據。與禮炮6號空間站對接飛行458天，於1982年7月29日墜毀。
在太空人進站工作期間，完成了大量科學觀測、地球資源觀測、人體生物醫學研究和技術實驗。更具有套用意義的工作則是進行了大量半導體、晶體生長實驗和用結晶爐及合金爐進行了金屬冶煉實驗。太空人還首次熔化了玻璃，這使蘇聯科學家十分興奮。這項工作對於製造高性能的光導纖維有重大意義。
禮炮7號
禮炮7號空間站於1982年4月19日進入軌道，在軌道共運行了3214天，1991年2月7日莫斯科時間6時47分，禮炮7號/宇宙1688號聯合體進入南美上空的稠密大氣層，落在阿根廷領土上離智利邊境不遠的安第斯山脈地區。在軌道運行中，“聯盟T5”至“聯盟T14”號曾試圖與它對接，除“聯盟T8”號對接失敗外，有9艘“聯盟T”號對接成功，還有12艘“進步”號貨運飛船和兩個空間站艙體（宇宙1443號和宇宙1688號）與其對接並成功。禮炮7號空間站的載人空間飛行時間最長的一次是237天，由“聯盟T10”號三名航天員：基齊姆、索洛維約夫和阿季科夫共同創造的。禮炮7號空間站飛行期間，航天員們施放了兩顆分別重28公斤的業務無線電通訊衛星。前蘇聯第二名女航天員薩維茨卡婭乘“聯盟T7”和“聯盟T12”號兩次登上空間站，並在1984年進行了空間行走，成為世界上第一個空間行走的女航天員。
禮炮7號
禮炮7號禮炮7號空間站在運行中，曾發生一些故障，最重要的是航天員對其進行了必要的部件更換和修復工作，提高了禮炮號空間站的可靠性，延長了飛行周期。太空人共進行了涉及各個方面的120多項實驗，拍攝了1萬張地球和天空照片，極大地豐富了空間科學寶庫，取得了非凡的成就。
“禮炮”1號空間站發射成功，標誌著載人航天已經從規模較小、飛行時間較短的載人飛船進入規模較大、運行時間較長的空間套用探索試驗階段。 “禮炮”1號空間站與“聯盟”11號飛船對接成功，3名航天員進入空間站工作23天，標誌著人類對空間的探索進一步加強。
禮炮2號
禮炮2號屬於軍用型，1973年4月3日於哈薩克斯坦境內的拜科努爾發射場發射升空， 並進入預定軌道。在軌道上運行的第13天，2名航天員乘坐的“聯盟”號飛船正準備發射時， 空間站突然從前蘇聯地面跟蹤站的螢幕上消失。當空間站又重新出現時， 遙測數據顯示， 空間站艙內壓力下降，而且已不到正常壓力的一半。另外， 跟蹤數據還發現， 空間站失去穩定， 開始翻滾， 翻滾的速率大約是每分鐘5圈。禮炮2號失敗了，根據前蘇聯官方的分析， 失敗的原因是由於“質子”火箭的第3級發生爆炸，爆炸產生的碎片擊穿空間站的外殼，引起艙內減壓。還有一種分析認為，是由於空間站上的電器發生短路而引發火災。
禮炮3號
禮炮3號於1974年6月24日發射, 飛行正常。7月3日, 2名前蘇聯空軍航天員乘坐“ 聯盟-14” 號飛船上天, 與空間站成功對接，他們在空間站上逗留15天,按照計畫於7月19日安全返回地面。8月26日, 另外2名航天員乘坐“聯盟-15” 號上天, 不過這次飛行並不順利, 他們原計畫在站上逗留25天, 但由於自動對接系統失靈, “聯盟-15”號未能與禮炮3號空間站對接, 2名航天員於8月28日返回地面。禮炮3號於1975年1月24日離軌,最後墜落在太平洋。
禮炮3號裝備有“瑪瑙-1”照相偵察系統和23毫米口徑的高速航空機關炮。航天員使用偵察系統上直徑1米、焦距最長6.4米的望遠鏡, 不僅能夠看清地面上的機場、飛彈發射場和海洋中的航空母艦, 而且還能看清航母甲板上飛機的數目和型號。高速航空機關炮是防禦性的, 是為了防止遭到美國“ 阿波羅”飛船的攻擊。
禮炮4號
1974年12月26日，蘇聯發射了一個民用空間站禮炮4號。“聯盟-17”號於1975年1月12日與該站對接，兩名航天員登上該站並停留了30天。在比禮炮3號更高的軌道上對地球資源和大氣層進行了例行觀測，在天文物理方面也進行了觀察，繼續作了植物種植的實驗等，還第一次使用了電傳打字機來傳送信號。1974年4月5日，又進行了一次發射。由於SL-04運載火箭故障，飛行器沒有入軌就失敗了。禮炮4號
禮炮4號1975年5月24日，發射了被稱作“聯盟-18”號飛船。兩名航天員進入空間站工作了63天。在此期間，正是執行ASTP計畫。蘇聯同時有兩組航天員正在軌道上運行，這一事實曾引起美國國會的某些人擔心，但NASA堅信前蘇聯有能力同時對兩個飛行器指令、控制和跟蹤（在1969年，蘇聯曾有三個飛行器同時在軌道上運行，它們是“聯盟6至8號”）。ASTP計畫按期完成了。這次來站的航天員除繼續從事前次來站同事們在站上開始的實驗外，本次飛行中的一項重要試驗是在老化的太陽望遠鏡面上噴射新的反射塗層。
1975年11月17日，發射了“聯盟20號”飛船。它是無人駕駛，並與禮炮4號空間站對接成功。這艘飛船的主要任務是在能源下降條件下檢驗聯盟號飛船各系統，確保它們能否成功地工作。運行了90天，於1976年2月16日離開空間站返回地面。爾後再沒有任何飛行器與禮炮4號空間站對接。1977年2月2日，禮炮4號空間站脫離軌道，共在軌道上運行768天（其中有人93天），禮炮4號於1976年2月16日墜入大氣層。
禮炮5號
1976年6月22日，發射了禮炮5號空間站。它是軍用空間站，曾有三艘“聯盟號”與其對接，其中兩艘成功。“聯盟-21”號飛船於1976年7月6日發射，並與空間站對接成功，航天員在站上飛行了49天后，於8月24日返回。
1976年10月4日發射了“聯盟-23號”飛船，在與禮炮5號交會過程中失敗。1977年2月7日發射“聯盟號-24”號飛船，與空間站對接成功。航天員在空間站只停留了兩星期便返回了。此空間站持續飛行412天，有人工作時間為67天。
通過上述5個試驗性空間站的建造與運行，蘇聯為建造永久性空間站積累了大量的寶貴經驗。
蘇聯第二代空間站包括禮炮6號和7號。這兩座空間站要解決的問題除進一步提高安全性和可靠性外，另兩項重大的變化是長壽命和擴展套用領域。
如果軌道高度保持在250千米，每年消耗推進劑為4.75噸；如果軌道提高到350千米，則推進劑消耗只有600千克。禮炮6號和7號正是採用這種較高的軌道。另外，為更大限度地提高軌道運行壽命，第二代空間站具有兩個對接視窗，一個用於聯盟號載人飛船對接，另一個用於不載人貨運飛船對接，用於軌道加油和往返運送試驗設備、試驗物品。
禮炮6號
禮炮6號空間站於1977年9月29日進入軌道，1982年7月29日墜毀，共飛行了1760天，有人工作時間累計達到了940天。在長達近五年的期間中，共接待過32艘飛船和一個空間艙。在32艘飛船中，“聯盟號”飛船有16艘、“聯盟T號”飛船4艘、“進步號”貨運飛船12艘、無人駕駛飛船一艘和宇宙1267空間艙一個。共有33名航天員，分16組進入禮炮6號，（其順序是聯盟-26、27、28、29、30、31、32、35、36、T2、37、38、T3、T4、39、40）。另有4人，分成兩組試圖對接，但沒有成功：一組是“聯盟-25號”飛船對接失敗；另一組“聯盟-22號”飛船飛行時發動機出現故障。在所有登上空間站的航天員中，有五組停留時間較長，最長的“聯盟-35號”上的波波夫、柳明和庫巴索夫停留了185天。其它多是對空間站進行短期任務的“訪問”，大約停留8天左右，帶去新的實驗，帶回做完實驗的結果。1980年11月27日發射的“聯盟T3”號成了在“聯盟11號”之後首次運載三名航天員的飛船。此後，未改進的原“聯盟號”飛船再不用於載人飛行了。1981年4月25日，前蘇聯成功地發射了一個稱為宇宙1267的無人艙體與禮炮6號空間站對接，這是一次模組式空間站的實驗。為了未來的和平號空間站的建立提供依據。與禮炮6號空間站對接飛行458天，於1982年7月29日墜毀。
在太空人進站工作期間，完成了大量科學觀測、地球資源觀測、人體生物醫學研究和技術實驗。更具有套用意義的工作則是進行了大量半導體、晶體生長實驗和用結晶爐及合金爐進行了金屬冶煉實驗。太空人還首次熔化了玻璃，這使蘇聯科學家十分興奮。這項工作對於製造高性能的光導纖維有重大意義。
禮炮7號
禮炮7號空間站於1982年4月19日進入軌道，在軌道共運行了3214天，1991年2月7日莫斯科時間6時47分，禮炮7號/宇宙1688號聯合體進入南美上空的稠密大氣層，落在阿根廷領土上離智利邊境不遠的安第斯山脈地區。在軌道運行中，“聯盟T5”至“聯盟T14”號曾試圖與它對接，除“聯盟T8”號對接失敗外，有9艘“聯盟T”號對接成功，還有12艘“進步”號貨運飛船和兩個空間站艙體（宇宙1443號和宇宙1688號）與其對接並成功。禮炮7號空間站的載人空間飛行時間最長的一次是237天，由“聯盟T10”號三名航天員：基齊姆、索洛維約夫和阿季科夫共同創造的。禮炮7號空間站飛行期間，航天員們施放了兩顆分別重28公斤的業務無線電通訊衛星。前蘇聯第二名女航天員薩維茨卡婭乘“聯盟T7”和“聯盟T12”號兩次登上空間站，並在1984年進行了空間行走，成為世界上第一個空間行走的女航天員。禮炮7號
禮炮7號禮炮7號空間站在運行中，曾發生一些故障，最重要的是航天員對其進行了必要的部件更換和修復工作，提高了禮炮號空間站的可靠性，延長了飛行周期。太空人共進行了涉及各個方面的120多項實驗，拍攝了1萬張地球和天空照片，極大地豐富了空間科學寶庫，取得了非凡的成就。
