利橋

古稱龍首橋。原址在福建省福清市縣城南門外,橫跨龍江兩岸,建於宋天聖五年(1027年),元至治二年(1322年)重修。明萬曆初年,縣令許夢熊又主持修葺。因橋與南門相直,面對縣衙,為堪輿所忌。葉向高之子成學與縣父老諸生向縣令凌漢種建議,移橋、於小孤山,即現橋址,又於橋邊建瑞雲塔。移橋建塔始於明萬曆三十四年(1606年)冬,竣於萬曆四十三年(1615年)秋,歷時10年,由李邦達設計建造。

基本介紹

  • 中文名:利橋
  • 建立時間:宋天聖五年(1027年)
  • 古稱:龍首橋
  • 原址:福建省福清市縣城南門外
簡介:,發展:,

簡介:

原址在福建省福清市縣城南門外,橫跨龍江兩岸,建於宋天聖五年(1027年),元至治二年(1322年)重修。明萬曆初年,縣令許夢熊又主持修葺。因橋與南門相直,面對縣衙,為堪輿所忌。葉向高之子成學與縣父老諸生向縣令凌漢種建議,移橋、於小孤山,即現橋址,又於橋邊建瑞雲塔。移橋建塔始於明萬曆三十四年(1606年)冬,竣於萬曆四十三年(1615年)秋,歷時10年,由李邦達設計建造。橋長183.3米,寬5米,共19門。為石砌墩台的石板橋,石板寬0.32~0.7米,厚0.33~0.4米。石板擱在帽石上,帽石為雙層,每層兩端各懸出0.35米,每墩每層平排鋪砌石板13塊。橋墩寬2米,長5.2米,兩端設分水尖。橋跨徑6.5~11.5米,地基為木樁潛伐基礎。移橋後,於清康熙、雍正年間雖有修葺,但終因年代長久,南端8門圮毀。

發展:

1958年在原石板上架設木樑木橋面,並在原10號橋墩基礎上改造成八字形橋台,壓縮了8孔,成為現在的10孔橋。1980年又在原台上加建鋼筋混凝土台帽,原橋墩上設計懸挑式鋼筋混凝土墩帽,上部結構為裝配式鋼筋混凝土空心板,橋全長90.8米,橋面淨寬7米,兩側各有0.5米安全帶。1987年11月23日,列為縣第二批重點文物保護單位。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們