T282於1999年生產,載重量為327t;T282B為其升級版,2004年投放市場,採用西門子/利勃海爾交流傳動系統,有多種動力配置,最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm, 車輛運行時,柴油機帶動交流發電機發電,電流經過轉換後,驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63,最大車速為64km/h,它的363t的額定載重量是目前世界最大的。
基本介紹
- 中文名:利勃海爾t282b
- 外文名:liebherr t282b
- 生產日期:1999年
- 載重量:327t
- 投放日期:2004年
簡介,技術參數,
簡介
T282於1999年生產,載重量為327t;T282B為其升級版,2004年投放市場,採用西門子/利勃海爾交流傳動系統,有多種動力配置,最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm, 車輛運行時,柴油機帶動交流發電機發電,電流經過轉換後,驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63,最大車速為64km/h,它的363t的額定載重量是目前世界最大的。
LIEBHERR:(利勃海爾)卡車均為電傳動方式,型號雖少但卻保持著當前載重量的記錄。載重量327t的T282於1999年推出,升級版T282B於2004年投放市場,它採用Siemens/Liebherr交流傳動系統,有多種動力配置,最大的一款柴油機是DDC/MTU 20V4000,V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm,,車輛運行時,柴油機帶動交流發電機發電,電流經過轉換後,驅動位於後輪內的輪轂電動機。
LIEBHERR T282輪胎為Michelin(米其林)的55/80R63,最大車速為64km/h,空車質量230t,車輛(最大)總重量592t。更重要的是它363t的額定載荷,目前世界上所有卡車之中,無出其右者。同時,Liebherr利勃海爾T282B不僅是世界上最大的柴油機動力驅動的雙軸四輪卡車,它也是世界最大的交流電混合動力車。
T282於1999年生產,載重量為327t;T282B為其升級版,2004年投放市場,採用西門子/力勃海爾交流傳動系統,有多種動力配置,最大的一款柴油機DDC/MTU20V4000為V型20缸,排量90升,重10.5t,扭矩為14457Nm, 車輛運行時,柴油機帶動交流發電機發電,電流經過轉換後,驅動位於後輪內的輪轂電動機。輪胎使用的是米其林的56/80R63或者普利司通的59/80R63,最大車速為64km/h,它的363t的額定載重量是目前世界最大的。
技術參數
外形尺寸:15.3m×9.5m×7.8m
最大功率:3707馬力(2725kW)
額定載重:363t(400美噸)
空車質量:230t
車箱容積:222m3