別運價

別運價又稱“差別對待”。鐵路對不同運輸對象採用不同的運價率。由於鐵路固定成本比重大，使鐵路有按照運輸政策的要求變動其運價的動力。差別對待的形式是多樣的，中國鐵路實行的差別運價有：貨種別差別運價、距離別差別運價以及辦理別差別運價等幾類。

規定按現行運價率上下波動幅度的運價。“鐵路特定運價”的一種。如中國鐵路為緩解季節性客運緊張局面，根據客運市場供求關係，在一定時間內可比原運價率上浮若干成，以適應市場供求變化。1993年和1994年在廣州鐵路局範圍內實行過客運春運浮動運價。1995年春運期間，又在上海等八個鐵路局實行浮運運價。目前貨運也有浮動運價，主要是為吸引貨源，增強運輸市場的競爭力，對某些貨主、某種品類貨物實行下浮。