列車風

列車風（train induced air flow）列車運行時，帶動周圍的空氣運動所形成的空氣流。

由於空氣的黏性，當列車高速行駛時，緊貼列車表面的空氣黏附於列車表面隨列車一起運動，而臨近車體表面的空氣層受內層空氣的黏性摩擦力作用，也以一定的速度隨列車而流，其流速隨該空氣層距車體表面的距離增加而降低。距離增加到一定值時，空氣不再受列車運行的影響，我們把受到列車運行影響的空氣層稱為邊界層。邊界層內的空氣隨列車一起向前流動，這股空氣流稱為列車風。

這種以空氣壓力和流速變化形式表現出來的列車對周圍環境的擾動，將作用在路邊人員和物體上，危害站台上的乘客和作業人員，還可能捲起路邊或站台上的貨物，影響列車運行的安全。