分段式接力電梯，是浙江非常道樓道電梯有限公司獲得國家發明專利、被專家稱之為世界上第三種電梯。在樓道靠牆的一側多了一整塊約10米長，14厘米寬，1米高大小的不鏽鋼金屬板，手控操作“向上”鍵。
基本介紹
- 中文名：：分段式接力電梯
- 英文名：：Sectional relay the elevator
簡介,電梯分型,結構特徵,體驗者評價,
簡介
扛著東西也能乘這部電梯分段式接力電梯，解決了老舊公寓樓無電梯上下樓的一大難題，為現在仍居住在老樓里的七八十歲以上的老人安裝一台電梯，成為實現了老舊公寓樓老年人的夢想。
2014年，浙江非常道電梯有限公司董事長竺聖剛，通過十年的模索，終於獲得了成功。
2014年7月正式開始已經批量生產，這種樓道分段式接力電梯已經在上海、杭州、南京等地老舊公寓樓的大面積試運行後，受到一致好評，企業也因此於近日開始批量生產。 分段式接力電梯 -電梯分型 一種是廂式，但要在老舊公寓樓安裝廂式電梯，不僅要在外牆挖井道，破壞公寓樓結構、埋下安全隱患，而且檔住光線影響居戶採光，還涉及巨額安裝和運行費用。另一種則是安裝在商場、超市里那種扶梯式電梯，而老式公寓樓道寬度本身也不過1米左右，因而也是無法安裝。
分段式接力電梯 -結構特徵 一塊踏板改變世界走進樓道，只見樓道靠牆的一側多了一整塊隨著樓梯延伸上去的約10米長不鏽鋼金屬板，14厘米寬，1米高的樣子，如果不注意的話，還會以為是牆邊的保護板。分段式接力電梯，在一樓樓道口，輕輕按下電梯上一個紅色的“向上”按鈕，從電梯側面就會自動翻下來一塊踏板。這塊踏板不大，剛夠人雙腳站上去。人站上去後，扶著電梯上的一個扶手，再按住扶手上的“向上”鍵，踏板就徐徐上升，一鬆開按鍵，電梯就停止了。到了二樓的平台，去三樓的踏板又自動打開，而一樓的踏板就會自動關上、自動下行至原始狀態。 分段式接力電梯 -體驗者評價 上海進賢路29號一幢五層的老式公寓樓體驗這台電梯的居民們異口同聲地說，“方便、實用，安全，經濟”。上海警備區第六干休所負責人說，安裝這種電梯不需要改變樓房結構，也基本不占用樓道空間，還很省電。
扛著東西也能乘這部電梯
2014年，浙江非常道電梯有限公司董事長竺聖剛，通過十年的模索，終於獲得了成功。
2014年7月正式開始已經批量生產，這種樓道分段式接力電梯已經在上海、杭州、南京等地老舊公寓樓的大面積試運行後，受到一致好評，企業也因此於近日開始批量生產。 分段式接力電梯 -電梯分型 一種是廂式，但要在老舊公寓樓安裝廂式電梯，不僅要在外牆挖井道，破壞公寓樓結構、埋下安全隱患，而且檔住光線影響居戶採光，還涉及巨額安裝和運行費用。另一種則是安裝在商場、超市里那種扶梯式電梯，而老式公寓樓道寬度本身也不過1米左右，因而也是無法安裝。
分段式接力電梯 -結構特徵 一塊踏板改變世界走進樓道，只見樓道靠牆的一側多了一整塊隨著樓梯延伸上去的約10米長不鏽鋼金屬板，14厘米寬，1米高的樣子，如果不注意的話，還會以為是牆邊的保護板。分段式接力電梯，在一樓樓道口，輕輕按下電梯上一個紅色的“向上”按鈕，從電梯側面就會自動翻下來一塊踏板。這塊踏板不大，剛夠人雙腳站上去。人站上去後，扶著電梯上的一個扶手，再按住扶手上的“向上”鍵，踏板就徐徐上升，一鬆開按鍵，電梯就停止了。到了二樓的平台，去三樓的踏板又自動打開，而一樓的踏板就會自動關上、自動下行至原始狀態。 分段式接力電梯 -體驗者評價 上海進賢路29號一幢五層的老式公寓樓體驗這台電梯的居民們異口同聲地說，“方便、實用，安全，經濟”。上海警備區第六干休所負責人說，安裝這種電梯不需要改變樓房結構，也基本不占用樓道空間，還很省電。
扛著東西也能乘這部電梯電梯分型
一種是廂式，但要在老舊公寓樓安裝廂式電梯，不僅要在外牆挖井道，破壞公寓樓結構、埋下安全隱患，而且檔住光線影響居戶採光，還涉及巨額安裝和運行費用。
另一種則是安裝在商場、超市里那種扶梯式電梯，而老式公寓樓道寬度本身也不過1米左右，因而也是無法安裝。
結構特徵
不鏽鋼金屬板，14厘米寬，1米高的樣子，如果不注意的話，還會以為是牆邊的保護板。
一塊踏板改變世界
一塊踏板改變世界分段式接力電梯，在一樓樓道口，輕輕按下電梯上一個紅色的“向上”按鈕，從電梯側面就會自動翻下來一塊踏板。這塊踏板不大，剛夠人雙腳站上去。
人站上去後，扶著電梯上的一個扶手，再按住扶手上的“向上”鍵，踏板就徐徐上升，一鬆開按鍵，電梯就停止了。
到了二樓的平台，去三樓的踏板又自動打開，而一樓的踏板就會自動關上、自動下行至原始狀態。
體驗者評價
上海進賢路29號一幢五層的老式公寓樓體驗這台電梯的居民們異口同聲地說，“方便、實用，安全，經濟”。
上海警備區第六干休所負責人說，安裝這種電梯不需要改變樓房結構，也基本不占用樓道空間，還很省電。
