基本介紹
- 中文名：凰呀
- 外文名：OGRE
- 登場作品：新世紀GPX高智慧型方程式SIN
- 型號：AN-21/AN-21B
- 車號：5
- 長/寬/高：4,730mm / 2,498mm / 932.8mm
- 車重：455kg
- 總排氣量：4,499cc
- 最高馬力：2,240 ps / 22,700rpm
- 最大扭力：206kg-m / 16,400rpm
- 最高速度：710KM/H
- 引擎：V12 AOI RR-4 spec2
- 驅動結構：C.T.S·6WDS
- 車身金屬：S.C.F.R.P+R.M.T-2000
- 變速箱：前6後1
- Booster系統：共30秒，一段加速13秒，二段加速17秒。
- 車手：Bleed Kaga（加賀 誠太郎）
詳細參數,背景設定,劇中風采,模玩周邊,
詳細參數
駕駛員：布里德·加賀
型號: AN-21、AN-21B（損毀修復後）
車身號碼：5號
長: 4,730mm
寬: 2,498mm
高: 932.8mm
重量: 455kg
總排氣量: 4,499cc
最高馬力: 2,240 ps/22,700rpm
最大扭力: 206kg-m /16,400rpm
最高速度: 710km/h
引擎：V12 AOI RR-4 spec2
結構：C.T.S·6WDS
車身金屬：S.C.F.R.P+R.M.T-2000
變速箱：前6後1
二段加速Booster系統：共30秒，一段加速13秒，二段加速17秒。
背景設定
該車型為NP-1 AL-ZARD的原型車，是ASURADA系列的姊妹車。由名雲京志郎的團隊在AOI車隊研發部門製作，於2018年製造。
宿命對決—— v-Asurada AKF-0/G 和 凰呀
宿命對決—— v-Asurada AKF-0/G 和 凰呀概念設計者為名雲京志郎的兄長名雲柾。名雲柾曾與風見隼人的父親風見廣之一同進行ASURADA系統的開發。隨後由於設計理念的衝突，名雲柾離開了ASURADA計畫，獨自繼續開發並完成了凰呀的設計方案。但由於變形機構所需的稀有金屬等當年仍處於研發階段，名雲柾製作的3台樣車未能達到原定的設計性能，因而當時的凰呀被稱為“只存在於設計圖上的車輛”。
京志郎團隊最終在柾的樣車基礎上，採用了Bio Computer後根據樣本數據進行調整，完成了凰呀。完成後的凰呀，在氣動外形、框架（變形機構和六輪分布）和性能（二段加速噴射器）等方面，與SIN劇中最強的ν-ASURADA AKF-0/G非常相似，並且兩者的許多核心零部件具有高度的通用性。
車載系統方面，ASURADA系統擁有不斷學習、與車手一同成長和培養默契的功能；相對的，凰呀的BC不預留與車手培養默契的時間，會以車手具備最理想的駕駛技術為前提，計算出當前賽況下最優的行車方式並自行進入角色。如果車手駕駛技術不足，或是沒有膽量按照BC計算的為了速度不顧安全的方式行駛，BC會不斷針對車手的操作進行行車調整，從而極容易演變為人車間對駕駛控制的衝突。
直線賽道上有與ν-ASURADA AKF-0/G相似的二段加速噴射器，加速最長時間更是達到了驚人的30秒。
過彎時可先以接近失控的超高速飄移入彎，然後在最遲的時間點進行氣動變形，從而在速度損失最低的情況下，比其他車型更早到達自由改出狀態，實現高速出彎，十分適合超車。被超車的一方由於後視鏡視野狹小，以及凰呀攻防轉換時間過短的緣故，會產生同時在兩側後視鏡都看到凰呀的錯覺。
性能方面，在2022年是唯一能與當時最強的ν-ASURADA AKF-0/G匹敵的車輛。
加速模式的名稱為AERO BOOST MODE，二次加速變形為SUPER AERO BOOST MODE。
劇中風采
賽季初段，由於賽車性能落後，加賀的戰績岌岌可危。這時名雲京志郎帶著凰呀出現在他面前。在旁人眼裡，凰呀集狂暴與危險於一身，是京志郎對風見父子和AOI車隊的報復之作，而京志郎對類似看法表示不屑和厭惡。不管京志郎真正的目的是什麼，面對“今年拿不到冠軍AOI車隊就退出CF車壇”的壓力，即便已失去了兩名試車手，加賀仍決定冒生命危險，選擇了用凰呀挑戰餘下的賽季。
經過與凰呀痛苦的磨合後，加賀和凰呀的搭配漸入佳境，更在險境中無意做到了高速過彎，領悟到凰呀的設計理念和“相信車輛”的相處方式。適逢ASURADA因設計缺陷而故障頻發，風見陷入接連退賽的困境，加賀在積分榜上不斷追趕風見。期間的較量中，雖然在直道上雙方的二段加速平分秋色，然而在彎道，面對ν-ASURADA AKF-0/G近乎無敵的lifting turn，加賀和凰呀的高速過彎被一再壓制。即使毫無對策，加賀也不甘就此令職業生涯抱憾而終。終於在倒數第二站澳大利亞站中，選擇了冒險在過彎時挑戰風見，結果失控撞上護牆，凰呀嚴重損壞。
正當AOI車隊上下為凰呀的損毀束手無策，“碰巧路過”的菅生車隊的機械師和設計師克蕾雅·科特蘭，為凰呀提供了及時而完備的維修支持，理由是“希望兩人能公平比試”。然而當晚深夜，葵今日子因不忍再看賽事和車輛繼續威脅加賀的健康和生命，試圖用曲頭扳手破壞剛修好的凰呀，被及時趕到的加賀阻止。一夜過去，凰呀平安迎來了最終站賽事。
賽季最終站，高居榜首的兩人展開決戰。兩人全程苦苦纏鬥。進入最終圈前的彎道，加賀終於實現了人車合一，首次破解了風見以ZERO領域預測對方行動為前提的lifting turn；隨後在最終圈，風見在最終彎道用lifting turn反超並幾乎鎖定勝局的情況下，凰呀的BC自主check out，不顧車輛安全提供額外的加速，以加速推進器過壓爆缸的代價，幫助加賀在終點前反超ASURADA，如願奪冠。
模玩周邊
商品名：1/24 サイバーフォミュラーシリーズNo.03 アオイオーガAN-21サーキットモード
中文名：1/24 Cyber Formula系列No.03 AOI凰呀AN-21 CIRCUIT MODE
發售價：2808日元
著作權商：（日）SUNRISE
生產商：（日）青島社
商品名：1/24 サイバーフォミュラーシリーズNo.04 アオイオーガAN-21エアロブーストモード
中文名：1/24 Cyber Formula系列No.04 AOI凰呀AN-21AERO BOOST MODE
發售價：2808日元
著作權商：（日）SUNRISE
生產商：（日）青島社
商品名：1/24 サイバーフォミュラーシリーズNo.14 アオイオーガAN-21エアロブーストモード
中文名：1/24 Cyber Formula系列No.14 AOI凰呀AN-21 SUPER AERO BOOST MODE
發售價：2808日元
著作權商：（日）SUNRISE
生產商：（日）青島社
