冷軋帶肋鋼筋設備

冷軋帶肋鋼筋設備其原理為：

將材料拉伸到超過屈服極限d點，然後再逐漸卸載，使鋼條盤圓實現冷變形，當該材料再次受載到超過屈服極限d點時，材料不會發生塑形變形，提高了材料的比例極限。工程上常利用材料的這種性質來提高比例極限。如起重用的鋼索和建築用的鋼筋，常用冷拉、冷軋工藝以提高強度。

而在鋼條盤圓的兩側起肋則會起到很好的應力分散作用，可以增加材料的穩定性，抵抗受載時的塑性變形。國外的航空發動機，其表面有很多縱橫交錯的肋，起到的就是這樣的作用。

國內冷軋帶肋鋼筋設備生產廠家：

冷軋帶肋鋼筋設備是一種廣泛運用於工業、建築、公路、橋樑、捷運、大壩等行業的新型高效節能鋼材，也叫冷軋螺紋鋼筋。它的有點主要體現在以下五個方面；第一，強度高。其抗拉強度時熱軋鋼筋的1-2倍，第二，塑性好。一般鋼筋經模具冷撥後伸長率是2.5%，而冷軋帶肋鋼筋高達4%甚至8%；第三，握裹力倍增。與混泥土粘結錨固能力提高3～7倍，是比較常用的建築用材。第四，可以在施工現場進行混凝土澆灌作業，提高作業效率50%；第五，冷軋帶肋鋼筋能生產小規格的螺紋鋼筋，規格更齊全。

套用

冷軋帶肋鋼筋優點

1、鋼材強度高，可節約建築鋼材和降低工程造價。CRB550級冷軋帶肋鋼筋與熱軋光圓鋼筋相比，用於現澆結構（特別是樓屋蓋中）可節約35%─40%的鋼材。如考慮不用彎鉤，鋼材節約量還要多一些。根據目前鋼材市場價格，每使用一噸冷軋帶肋鋼筋，可節約鋼材費用800元左右。

2、冷軋帶肋鋼筋與混凝土之間的粘結錨固性能良好。因此用於構件中，從根本上杜絕了構件錨固區開裂、鋼絲滑移而破壞的現象，且提高了構件端部的承載能力和抗裂能力；在鋼筋混凝土結構中，裂縫寬度也比光圓鋼筋，甚至比熱軋螺紋鋼筋還小。

3、冷軋帶肋鋼筋伸長率較同類的冷加工鋼材大。

冷軋帶肋鋼筋在生產套用

1、關於保證鋼筋質量和提高合格率問題：所有冷軋帶肋鋼筋都宜採用高速線材軋制。

2、加強檢測保證工程質量

為了保證不合格鋼材不用在工程上去，應注意鋼材的檢測：一是不得採用冷拔刻痕工藝生產的偽劣產品；二是未通過生產許可證和使用認可證檢查的企業的產品不準使用；三是加強生產廠家建立一質保體系，不合格品不得出廠。

關於冷軋帶肋鋼筋的連續板能否考慮內力重分布的問題

結論是肯定的，CRB550級冷軋帶肋鋼筋配筋的連續板設計計算時可以考慮塑性內力重分布，理由有二：

a、正如前述，CRB550級冷軋帶肋鋼筋的伸長率δ[_10] 8%（比現在正在使用的冷軋扭鋼筋δ[_10] 4.5%要大得多），其最大均勻伸長率在2%以上。

b、據規程編制組對二跨連續板的試驗，結果表明冷軋帶肋鋼筋混凝土連續板具有較好的塑性性能，有明顯的內力重分布現象（需要說明該試驗構件中所有的冷軋帶肋鋼筋還不是專用盤條軋制的，否則試驗結果將更為理想）。基

於上述理由，正在修訂中的《冷軋帶肋鋼筋混凝土結構技術規程》JGJ95─95將對有關條文作出修改，增加連續板設計時考慮塑性內力重分布的內容。

冷軋帶肋鋼筋設備

基本介紹