冷局院享源損晚陵失：排氣焓和凝結水焓為汽輪機設備的冷源損失。
分為固有冷源損失和附槓院鑽加冷源損失。
固有冷源損失：理想汽輪祝少汗機排汽在凝汽器內舉照格鴉的放熱鞏坑寒量
附加冷源損失：蒸白愚鑽循汽膨脹做功的損失（噴嘴損失、動葉損失）
冷源損失:排氣焓和凝結水焓為汽輪機設備的冷源損失。 分為固有冷源損失和附加冷源損失。 固有冷源損失:理想汽輪機排汽在凝汽器內的放熱量 附加冷源損失:蒸汽膨脹做功的損失(噴嘴損失、動葉損失) ...
主要的優點是能消除凝汽器內的冷源損失,熱能利用率最高,發電煤耗最低。但它同時也有不足, 即適應負荷變化的性能差,完全是“以熱定電” ,機組的發電量受制於熱負荷的變化。特別是熱負荷偏離設計值較多時,汽機的效率急劇下降,會大...
在眾多的汽輪發電機組中,背壓機由於消除了凝汽器的冷源損失,在熱力循環效率方面是最高的,從而降低了發電煤耗、節約能源,故而得以廣泛套用。然而,背壓機亦有下述缺點:它對負荷變化的適應性差,機組發電量受制於熱負荷變化。當低熱負荷...
在新蒸汽參數、背壓和功率不變的條件下，給水回熱會使進汽量增加而排汽量減少，因而能減少凝汽器冷卻水帶走的熱量損失（冷源損失），提高理想循環熱效率。給水回熱的經濟性主要決定於給水的最終溫度和回熱級數（圖4）。圖中橫坐標為...
在大多數熱機中，略多於一半的熱量作為多餘的熱量被損失（參見：熱力學第二定律和卡諾定理）。通過捕獲多餘的熱量，熱電聯產(CHP)使用在常規發電廠中浪費的熱量，對於最好的常規發電廠, 有潛力達到高達80%的熱效率。這意味著能夠消耗更...
1、凝氣器真空度低於設計值，熱力循環冷源參數高於設計值，汽輪機冷源損失增加、循環熱效率降低，熱耗率上升。2、凝汽器真空度降低，汽輪機低壓缸內部末幾級蒸汽膨脹發生變化：有效焓降降低、反動度增大，極效率降低；當凝汽器真空度...
該技術實用於具有汽動給水泵汽輪機的改造，其特徵：在現有凝結水系統中增設冷源損失利用率裝置，該裝置既是小汽輪機的凝汽器，又是主機凝結水的加熱器，有效提高了機組效率，降低了管道腐蝕。《汽輪機組複合凝結設備》專利申請號：...