冷戰期間，蘇聯曾多次攻擊民用機，其相關事件介紹簡介。
基本介紹
- 名稱：冷戰期間蘇聯攻擊民用機事件列表
- 地點：蘇聯
- 時間：1952
- 參戰方：蘇聯
- 結果：不明
- 參戰方兵力：很強
列表如下：
1952年4月29日：一架法國航空公司的DC-4（登記號F-BELI）從法蘭克福的萊茵邁因機場起飛前往柏林，當它通過西方柏林空中走廊時受到米格-15的持續不斷攻擊。飛行員不得不關閉了三號和四號引擎，最後飛機在坦培霍夫機場成功降落，之後的檢查發現它中了89發彈丸，17名機上人員中無人死亡。蘇軍聲稱該機在走廊外飛行。
1952年6月12日：483戰鬥機飛行團的米格－15在波羅的海上空擊落了一架瑞典的SIGINTDC-3，機上人員全部死亡。16日又攻擊了一架搜救該機人員的瑞典PBY卡塔琳娜飛機，該機七名人員兩名重傷，後迫降。
1953年3月17日：一架英國航空公司的維克斯VC.1維京人式在柏林附近被米格-15擊落。
1961年8月4日：伊朗航空公司的DC-4在從貝魯特到德黑蘭返航途中因誤入蘇聯領空被米格－17攻擊，受損後在黑海沿岸機腹迫降。
1962年1月6日：一架比利時航空公司的SudCaravelle，載著19名乘客和8名機組人員，在飛去德黑蘭途中由於天氣和儀器故障深入蘇聯領空，在格羅茲尼被被四架米格－17迫降。
1963年11月20日：一架伊朗的民用L-26因誤入蘇聯領空被米格－17擊落。
1976年7月25日：一架芬蘭Cessna150因誤入蘇聯領空被迫降。
1978年4月20日：大韓航空902號班機空難：大韓航空公司的一架波音707因導航問題誤入摩曼斯克被蘇-15用飛彈攻擊，97名乘客中有兩名被炸死，後迫降。
1978年7月21日：四架伊朗空軍的CH-47支奴乾直升機深入蘇聯領空15-20公里，進入土庫曼斯坦軍區，後來受到米格-23發射的兩顆R-60飛彈攻擊，擊落一架造成八人死亡，之後又用機炮向另一架攻擊使之降落，其它直升機逃回伊朗，後受傷的直升機被修復開回伊朗。
1979年12月3日：一架伊朗的民用飛機，Cessna185深入土庫曼斯坦一百英里處，受到數架蘇－15攔截，一架從該機正上方飛過，這嚇壞了飛行員，為免被擊落該機迫降在公路上。
1981年7月18日：蘇－15在亞美尼亞葉里溫南方三十英里處撞擊了阿根廷航空公司的CanadairCL-44使機上四名人員死亡，蘇聯飛行員跳傘成功。
1983年9月1日：大韓航空007號班機空難。
1984年8月9日：一架蘇－15追蹤一架空中客車310並深入瑞典領空30英里，紀錄表明該機已經用飛彈鎖定了客機，蘇方聲稱飛機並未進入瑞典領空。
1988年5月28-29日：奧地利飛行員連續兩天駕Cessna152不斷從挪威進入蘇聯領空，由於當時的美蘇外交峰會蘇方決定不擊落該機。
1952年4月29日：一架法國航空公司的DC-4（登記號F-BELI）從法蘭克福的萊茵邁因機場起飛前往柏林，當它通過西方柏林空中走廊時受到米格-15的持續不斷攻擊。飛行員不得不關閉了三號和四號引擎，最後飛機在坦培霍夫機場成功降落，之後的檢查發現它中了89發彈丸，17名機上人員中無人死亡。蘇軍聲稱該機在走廊外飛行。
1952年6月12日：483戰鬥機飛行團的米格－15在波羅的海上空擊落了一架瑞典的SIGINTDC-3，機上人員全部死亡。16日又攻擊了一架搜救該機人員的瑞典PBY卡塔琳娜飛機，該機七名人員兩名重傷，後迫降。
1953年3月17日：一架英國航空公司的維克斯VC.1維京人式在柏林附近被米格-15擊落。
1961年8月4日：伊朗航空公司的DC-4在從貝魯特到德黑蘭返航途中因誤入蘇聯領空被米格－17攻擊，受損後在黑海沿岸機腹迫降。
1962年1月6日：一架比利時航空公司的SudCaravelle，載著19名乘客和8名機組人員，在飛去德黑蘭途中由於天氣和儀器故障深入蘇聯領空，在格羅茲尼被被四架米格－17迫降。
1963年11月20日：一架伊朗的民用L-26因誤入蘇聯領空被米格－17擊落。
1976年7月25日：一架芬蘭Cessna150因誤入蘇聯領空被迫降。
1978年4月20日：大韓航空902號班機空難：大韓航空公司的一架波音707因導航問題誤入摩曼斯克被蘇-15用飛彈攻擊，97名乘客中有兩名被炸死，後迫降。
1978年7月21日：四架伊朗空軍的CH-47支奴乾直升機深入蘇聯領空15-20公里，進入土庫曼斯坦軍區，後來受到米格-23發射的兩顆R-60飛彈攻擊，擊落一架造成八人死亡，之後又用機炮向另一架攻擊使之降落，其它直升機逃回伊朗，後受傷的直升機被修復開回伊朗。
1979年12月3日：一架伊朗的民用飛機，Cessna185深入土庫曼斯坦一百英里處，受到數架蘇－15攔截，一架從該機正上方飛過，這嚇壞了飛行員，為免被擊落該機迫降在公路上。
1981年7月18日：蘇－15在亞美尼亞葉里溫南方三十英里處撞擊了阿根廷航空公司的CanadairCL-44使機上四名人員死亡，蘇聯飛行員跳傘成功。
1983年9月1日：大韓航空007號班機空難。
1984年8月9日：一架蘇－15追蹤一架空中客車310並深入瑞典領空30英里，紀錄表明該機已經用飛彈鎖定了客機，蘇方聲稱飛機並未進入瑞典領空。
1988年5月28-29日：奧地利飛行員連續兩天駕Cessna152不斷從挪威進入蘇聯領空，由於當時的美蘇外交峰會蘇方決定不擊落該機。
