基本介紹
位置,結構,出入口,首末車時間,公交換乘,臨近車站,
位置
結構
該站為地下車站,島式站台設計。車站色調為紅色。
車站建築用地現狀為蓮花池長途客運站和公交站停車場用地。周邊建築物主要有:蓮花池長途汽車站、公車站、北京電力醫院及大江山飯店(現已改為電力醫院)。車站主體長166米,站台寬12米,車站主體標準段寬度為20.9米,高度13.495m,為雙層三跨明挖式結構。車站覆土厚度2.947米,標準段基坑深度16.7米。共有3個出入口,二、三號出入口均在電力醫院出口處。一號出入口位於蓮花池長途汽車站門口。
太平橋站工程範圍內地形略有起伏,地面標高46.5左右。根據勘察報告,按地層沉積年代,成因類型,將本工程場地勘探範圍內的土層劃分為人工堆積層、新近沉積層和第四紀晚更新世沖洪積層三大類。根據鑽孔資料,本次勘察深度範圍內地層土質分布情況為:雜填土①1,粉土填土①,圓礫填土①3,粉細沙②、②5圓礫、卵石⑤和卵石⑦。根據勘察報告,在勘察深度範圍內見地下水一層,地下水類型為潛水,水位埋深23.7~24.0m,水位標高22.57~22.75m。
施工單位為中鐵十四局隧道分公司,隧道工程分公司為十四局集團下屬的隧道專業施工公司,
工區經理:孫超,技術主管:宋文波,技術員:褚朦、趙樹成、趙中朋。
出入口
該站共設有3個出入口:C、D、E。
首末車時間
開往郭公莊:6:12-23:32
開往國家圖書館:5:37-22:57
公交換乘
C口:特7 57 74 76 運通120 201夜 309 321 349 390 394 477 613 691 715 832 835 835快 821 890 820
D口:890 832 691 特7 74 835快 專3 運通120 321 394 57 201夜 390 715 349 613 820 821 838 477 309 76 982
E口:6 特7 38 57 74 76 201夜 309 321 349 390 394 477 613 691 715 820 821 832 835 838(跨省)890 982 專3