六自由度相對運動模擬實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2015年8月1日啟用。
基本介紹
- 中文名:六自由度相對運動模擬實驗系統
- 產地:中國
- 學科領域:生物學
- 啟用日期:2015年8月1日
六自由度相對運動模擬實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2015年8月1日啟用。
六自由度相對運動模擬實驗系統是一種用於生物學領域的科學儀器,於2015年8月1日啟用。技術指標有效運動範圍:6m×1.5m×1.5m重複定位精度:2mm最大運行速度:0.2m/s速度跟蹤精度:1mm/s 姿態跟蹤精度:0...
在有人駕駛的模擬器之中用來給駕駛員提供運動感覺的模擬系統。它是模擬器中重要的模擬系統之一。簡介:通過這種系統,駕駛員可以大致感覺到所操縱的運動裝備(如飛機、飛船、坦克、艦船、汽車……等)的加速度大小和方向,在某種特定情況下也可感覺其姿態。六自由度運動模擬器是由六支油缸,上、下各六隻萬向鉸鏈和...
六自由度運動仿真實驗平台是一種用於測繪科學技術領域的海洋儀器,於2017年5月1日啟用。技術指標 設備參數:為6自由度Stewart平台,靜負載能力:40kN,平台工作XYZ行程:±400mm;平台縱搖、橫搖和艏搖角度:±20°;各向最大加速度:±0.5g;±200度/s2;各向工作頻率:0.05—10Hz;定位精度:位移0.2mm;角度...
《飛行模擬機六自由度運動系統解耦控制研究》是依託哈爾濱工業大學,由姜洪洲擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 為了滿足高級別飛行模擬機對高逼真度動感模擬系統的需求,必須就如何提高六自由度運動系統頻寬、減小耦合等問題展開深入研究。液壓驅動六自由度運動系統具有六階數值不同甚至相差很大的液壓固有頻率,傳統的單...
六自由度運動平台是一種用於飛機、航船、宇航、汽車、等交通工具進行運動模擬的試驗設備。機載設備六自由度運動模擬系統用於在實驗室條件下模擬飛 行條件下機載設備的各種性能和工作可靠性。這樣就可以將實物實地的測試和試 驗轉化為實驗室條件下的預測性試驗研究,達到縮短研製周期、節約研究經費,提高可靠性和項目...
六自由度運動平台 六自由度運動平台是一種用於力學領域的物理性能測試儀器,於2017年5月3日啟用。技術指標 有效載荷: 12000kg;位移:±0.8m;速度:±0.7m/s;加速度:0.6g。主要功能 為船舶、海工裝備、軌道交通、汽車、電工電子產品、航空航天等領域提供傾斜搖擺試驗檢測服務。
駕駛模擬系統包括六自由度運動模擬平台、視景模擬系統、CarSim動態相應軟體、車輛噪音及震動採集系統、全數字控制系統。航空模擬系統 車輛模擬系統 航空模擬系統包括六自由度運動模擬平台、全天候視景模擬系統、航空器噪音及震動採集系統、全數字控制系統。航空模擬器以其高品質、高安全性得到了德國和歐盟的技術認證,廣泛有效...
六自由度車軸試驗系統是一種用於材料科學、機械工程、產品套用相關工程與技術領域的儀器,於2011年11月01日啟用。技術指標 頻率範圍: 50Hz; 最大加速度:40g; 輪距調節範圍:1300~1750mm; Fz:+-58kN; Fy:+-25kN; Fx:+-32kN Mx:+-7kNm;My,Mz:+-6kNm。主要功能 車橋懸架系統的道路模擬耐久性試驗; ...
研究所主要以大型電液伺服仿真和實驗設備的研製為主,包括六自由度運動模擬系統、多自由度振動和搖擺試驗系統、多軸振動台、多通道道路模擬振動系統、多通道靜力/協調載入系統、特種車輛載入試驗系統等。近幾年為我國國防工業領域研製了多套各類實驗和仿真系統。模擬與仿真試驗裝備的關鍵技術 模擬與仿真試驗是武器裝備,...
5 mm/s,θX/θY/θZ方向最大運動速度不小於30 mrad/s,控制器採用TCP/IP和RS-232接口。主要功能 採用齒輪驅動,以獲得更佳的解析精度、更強的自鎖負載能力、更高的運動速度。可在室內和真空環境下工作,其採用齒輪驅動,以獲得更佳的解析精度、更強的自鎖負載能力、更高的運動速度。
由於飛行模擬器具有安全、可靠、方便、經濟、工作效率高,且不受氣象條件的限制等突出優點,因此發展相當迅速。它的歷史可追溯至20年代,在七十餘年的發展歷程中,飛行模擬器經歷了機械式、電子式和數字式的三個發展階段。運動系統經歷了單自由度、二自由度、三自由度到六自由度的發展階段,控制方式由機械式、電子式...
Ll在正常情況下,航天飛船的飛行動感介於民航客機和軍用飛機之間:既沒有民航客機飛行時要求的高平穩性,也沒有達到軍用戰機高強度高難度的飛行動感。在應急情況下,航天員需要在極其不穩定的狀態下對太空飛行器進行干預,如自動控制系統失靈應急返回時,運動基模擬器的套用可以提高類似故障訓練的訓練效果。
汽車模擬駕駛虛擬駕駛,也被稱為汽車駕駛仿真,或虛擬駕駛。是指利用現代高科技手段如:三維圖像即時生成技術、汽車動力學仿真物理系統、大視場顯示技術(如多通道立體投影系統)、六自由度運動平台(或三自由度運動平台)、用戶輸入硬體系統、立體聲音響、中控系統等,讓體驗者在一個虛擬的駕駛環境中,感受到接近真實...
軌道交通駕駛訓練模擬系統總共有六大部分組成,可以全面的發揮學員的實際操作技能,並反饋評估信息等。軌道交通駕駛訓練模擬系統的六大硬體系統:★ 司機室提供逼真的駕駛操作環境 ★ 六自由度運動模擬台提供逼真的運行環境 ★ 多通道顯示設備實現大視角 ★ 高沉浸感的視覺環境 ★ 教員控制台完成對訓練任務設定、考核、...
虛擬現實實驗系統是一種用於心理學領域的科學儀器,於2011年07月12日啟用。技術指標 包括虛擬現實軟體包,用於虛擬環境的製作開發;視頻頭盔,單眼視野≥60° ,對比度≥100:1,解析度≥1280*1024等;光學運動捕捉系統,採用六自由度追蹤模式,追蹤範圍≥10m*10m*3m,圖像刷新率≥60Hz,水平視角≥68°;數字人物軟體...
以預定裝載的飛行程式和航天員操作為激勵,仿真生成飛行任務中的各種原始數據,用於驅動模擬座艙飛船的操作、運動、感知與顯示設備,如儀錶板、光學觀察裝置、艙內照料設備與科學實驗設備等,載入訓練實時控制與監測系統,形成模擬地面控制與航天員真實飛行環境。在航天飛行訓練模擬器中飛行程式是首腦,飛行仿真模型是心臟,...
當飛行員操縱模擬器飛行時,攝像機通過光學探頭對地景模型進行攝影,攝像機將光信號變成電信號,再由投影器將電信號變成光信號投影到座艙前的螢幕上,從而使飛行員看到外部的景象。這種視景系統,最大的優點是模擬的景象十分逼真,不僅能模擬飛機在六自由度範圍內運動時的景象,還能模擬白晝、黃昏、夜間的景象及各種氣象...