六溝壠站

六溝壠站（Liugoulong Station），位於中國湖南省長沙市嶽麓區境內，由長沙市軌道交通集團有限公司和長沙穗城軌道交通有限公司共同運營，是長沙軌道交通4號線和長沙軌道交通6號線的換乘車站。

六溝壠站於2015年6月1日開工建設；於2017年8月30日完成主體結構封頂；於2019年5月26日投用運營；於2022年6月28日通行長沙軌道交通6號線。

據2023年7月長沙軌道交通官網數據，六溝壠站開放9個出入口，運營時間為06:30至23:51；車站長330.3米，寬22.7米，基坑深度18.7至26.1米。

基本介紹

• 中文名：六溝壠站
• 外文名：Liugoulong Station
• 投用日期：2019年5月26日
• 車站布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國湖南省長沙市
• 運營線路：長沙軌道交通4號線、長沙軌道交通6號線
• 站口數量：9個(截至2023年7月)
• 運營時間：06:30至23:51(截至2023年7月)
• 運營單位：長沙市軌道交通集團有限公司、長沙穗城軌道交通有限公司
• 車站地址：長沙市嶽麓區桐梓坡路與銀盆南路交叉路口北側

歷史沿革

2014年9月30日，湖南省發展和改革委員會批覆《長沙市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》，其中設立“桐梓坡路站”。

2015年6月1日，桐梓坡路站開工建設。

大字壁

2016年4月27日，“桐梓坡路站”更名為“六溝壠站”；11月11日，六溝壠站完成圍護施工。

2017年8月30日，六溝壠站4號線站層主體結構完成封頂。

2019年5月26日，六溝壠站投用運營，通行長沙軌道交通4號線。

2021年3月16日，六溝壠站6號線站層主體結構完成封頂。

2022年6月28日，六溝壠站通行長沙軌道交通6號線。

交通區位

車站位置

六溝壠站位於中國湖南省長沙市嶽麓區桐梓坡路與銀盆南路交叉路口北側，車站呈南北向布置；車站南側為銀盆南路，車站北側為銀盆嶺萬達廣場，車站東側為湘岳路，車站西側為居民區、長沙紅楓康復醫院。

六溝壠站周邊示意圖

進出設定

據2023年7月長沙軌道交通官網數據，六溝壠站開放9個出入口，周邊信息如下所示：

相鄰車站

據2023年7月長沙軌道交通官網數據，六溝壠站相鄰車站如下所示：

建築規模

建築設計

設計理念

六溝壠站從嶽麓書院古建築群中提取了建築屋頂的設計元素，將其與捷運站的頂面設計相結合，利用形體的起伏運用放同排列，賦予空間層次變化，營造出古樸又現代的空間視覺效果。

站台層

設計參數

整體布局

• 站層布局

建築名稱	建築布局
4號線站層	4號線站層沿勞動西路呈南北向布置，車站為地下二層島式站台設計，其中2出入口位於車站西側，3、4、5出入口位於車站東側；地下一層為站廳層，站廳層中部公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層通過有6台換乘扶梯以及2部直梯相連。
6號線站層	4號線站層沿勞動西路呈東西向布置，車站為地下三層島式站台車站，其中6、7出入口位於車站南側，8、9A、9B出入口位於車站北側；地下一層為換乘廳，與4號線站廳相連；地下二層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下三層為站台層，設有一座島式站台；6號線站台層與4號線站台層通過2部樓梯以及2部直梯相連換乘。
參考資料：

六溝壠站空間示意圖

換乘走向

六瀧溝站4號線換乘6號線，4號線站台層通過樓梯前往6號線站台層，或者換乘扶梯、電梯前往站廳層換乘，再前往6號線站台層。

運營情況

運營時間

據2023年6月長沙軌道交通官網數據，六溝壠站首末班車時間如下所示：

設備設施

據2023年7月長沙軌道交通官網數據，六溝壠站設備設施位置如下所示：

交通換乘

公交線路

據2023年7月長沙軌道交通官網數據，六溝壠站公交換乘信息如下所示：

建設成果

建設難題

六溝壠站位於銀盆南路下方，所在地道路狹窄、周邊商鋪密集、施工牽涉的房屋拆遷及管線遷改協調難度大，施工組織極其複雜。