公車標識

公車標識是2014年7月16日，黨中央、國務院向社會公布的《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》中明確規定的除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執法執勤用車應當噴塗的明顯的統一標識。

2018年8月4日，中國31個省區市均已啟動或完成公車標識工作。

基本介紹

• 中文名：公車標識
• 提出時間：2014年7月16日
• 提出機構：黨中央、國務院
• 完成省區市數：31個

各地狀況

北京市

2018年7月，北京全市8萬餘輛公務用車全部統一車窗標識，年內公務用車將全部安裝北斗定位終端，非工作時段用車將自動報警。市民撥打“12345”舉報的違規用車線索將直接轉到紀檢監察部門。

北京公車標識

北京市公車改革辦相關負責人表示，公務用車標識為橢圓形車貼，統一貼在車窗右下角，不同類別的車輛對應不同顏色標識。北京還將事業單位和國有企業保留車輛進行統一標識，並全部納入信息化平台監督管理。標識具有防偽功能，一車一編碼。一旦標識損毀丟失，須及時向上級部門申請補發，不得無標出行。

社會反映

2017年3月，江蘇省黨政機關公務用車標識化噴塗工作啟動，江蘇省張家港市紀委黨風政風監督室主任趙品峰表示，公車標識噴塗有利於民眾的監督舉報，使得所有公車在“陽光”下運行。車輛使用人會持有一種接受監督的心態，不敢隨意地公車私用。

讓公務用車亮明身份，對於遏制公車私用問題確實有效果。也有業內人士和專家表示，在這項工作的推進過程中，還存在一些亂象和問題：一些地方公車標識沒有覆蓋國企和事業單位以及領導用車；有的在標識上耍花樣，蓄意遮擋、損壞；有的地方標識車輛單位不清，讓人看不懂；部分地方只做了公車標識，但沒標識舉報電話；有的舉報電話要么難打進，要么就壓根不是監管部門電話。

單純地靠貼車標來監督公車私用，仍然不能完全解決問題，這就需要更多管理手段同步跟進，一些省市已經開始採取更多智慧型化方法來管理和監督公務用車——衛星定位、公務用車聯網、行車路線跟蹤等手段各顯神通。同時，監管體系和處罰機制也需要進一步完善。