公車效應是指人際關係中只有一面之緣的交際關係所產生的影響，具體例如兩個從未相見的人在公車上偶遇，如果他們不能在短暫的時間內彼此認識，那他們將可能永遠都不會再有機會認識。
基本介紹
- 中文名：公車效應
- 含義：一面之緣的交際關係
- 發布者：XINKE57
- 幾率問題：小世界理論
術語簡介,幾率問題,
術語簡介
有一種解釋是如公車上認識的朋友不會影響到你的生活，因為距離的間隔和沒有人際關係網的溝通導致了微薄的關係將隨時間推移而變得脆弱甚至斷離。
這種理論被用作證明人際關係網中支線人際網對主幹人際網影響力微弱的實際套用。通俗來說就是緣分並不是偶然的，偶然也不會必然轉換成緣分。
幾率問題
由這種效應聯繫到的小世界理論，在行人完全無法預知的情況下，下一個路口遇到的任何一個人的幾率都是幾乎相等的，而遇到某個人的可能性是完全依賴於相遇幾率（就是說如果遇到了某個人，那可能性就是100%），因此在公車上遇到任何一個陌生人都是有可能的，而與任意陌生人建立聯繫的條件完全取決於主動者本身，至於聯繫的緊密性則取決於雙方的地理距離和溝通距離（通俗來講就是如果兩個陌生人在非常偶然的偶然性場合認識了，如果他們的地理距離或溝通距離[如電話和網路通信]遠到周期長達數天，那么他們的關係將不會有發展，甚至會淡化直至消失），如情侶的溝通距離周期為2小時以內，同事的溝通距離周期在8小時左右，親戚朋友的溝通距離在1-3天左右，遠方同學的溝通距離周期在5-7天左右（但因為同學是已經建立穩固的關係網後的人群，所以5-7天的溝通距離周期不會對雙方關係產生很大影響）
