《公路連拱隧道技術新進展》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是姚振凱。
基本介紹
- 中文名:公路連拱隧道技術新進展
- 作者:姚振凱
- 類別:汽車與車輛
- 出版社:人民交通出版社
- 出版時間:2011年03月01日
- 頁數:312 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787114088568
《公路連拱隧道技術新進展》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是姚振凱。
《公路連拱隧道技術新進展》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是姚振凱。內容簡介《公路連拱隧道技術新進展》(姚振凱、李世清、朱琪、陳信標編者)對在2006年初人民交通出版社出版的《公路連拱隧道工程技術》一書的內容進...
梅園隧道是中國浙江省溫州市境內隧道,全長約580米,其中鹿城段長451米、甌海段長129米,為雙向六車道一級公路的連拱隧道,設計時速80公里。建設歷程 2022年8月10日,104國道改建工程(鹿城段)梅園隧道雙洞實現貫通。隧道設計 梅園隧道...
《公路連拱隧道工程技術》是人民交通出版社出版的圖書,作者是姚振凱。內容簡介 本書闡述了國內外公路連拱隧道工程設計、科研、施工和組織管理方面的先進技術和經驗,介紹了一些理論聯繫實際的成功案例,突出了各種施工方案的適用條件及其優...
《公路連拱隧道設計與施工關鍵技術》是2010年人民交通出版社出版的圖書,作者是李志厚。內容簡介 《公路連拱隧道設計與施工關鍵技術》以連拱隧道建設關鍵技術課題研究報告為基礎,參照課題組編制的連拱隧道設計標準圖、施工操作規程及相關施工...
《連拱隧道兩導洞施工工法》是中鐵十六局集團有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是陳炳祥、易國華;適用範圍是鐵路、公路連拱隧道及其他類似結構的工程項目,但對於開挖後工程地質(如:V級圍岩)穩定性較差,且跨度較大的隧道,應...
扁平大跨度不對稱連拱隧道設計與施工技術研究是由福建省交通規劃設計院完成的科技成果,登記於2003年6月24日。成果信息 成果完成人 王火龍;林志良;朱合華;陳友賢;陸清玉;李永盛;夏才初;唐穎;陳曉鉅;葉斌 合作單位 福州市羅長高速...
本書主要以公路雙連拱隧道綜合修建技術研究的內容為基本素材,將作者近年來在此領域取得的相關研究成果進行了總結。全書共分四篇。第一篇介紹了公路雙連拱隧道的發展與現狀;第二篇講述了關於公路雙連拱隧道的研究;第三篇講述了公路雙...
《黃土公路連拱隧道》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是劉新榮、鐘祖良。內容簡介 本書對我國公路黃土連拱隧道的支護參數選擇、隧道開挖方案設計、中隔牆選形與地基加固以及防排水系統設計等進行了系統深入的研究,為我國公路黃土連拱...
主要內容包括:武吉高速公路概況、高填路堤加筋與強夯加固技術、連拱隧道結構選型及荷載計算技術、隧道塌方調查及監測預警技術、九嶺山特長隧道通風防災技術、特長縱坡瀝青路面施工控制技術、高墩大跨度橋樑路面施工控制技術、隧道路面阻燃溫拌...
3.2潼湖隧道軟弱圍岩進洞技術 3.3水澗山隧道軟弱圍岩出洞技術 3.4三台階七步法在清林逕隧道施工中的套用 4連拱隧道建設技術 4.1博深高速公路楊崗1號、2號隧道概況及建設特點 4.2博深高速公路連拱隧道結構選型與質量保障措施 4.3...
2.7.1 大變形隧道支護技術 2.7.2 大變形支護方案 2.7.3 烏鞘嶺隧道F7斷層段軟弱圍岩大變形控制施工技術 第3章 隧道受力獨立性 3.1 隧道結構受力獨立性概念 3.2 連拱隧道結構受力獨立性的設計與施工 3.2.1 隧道跨度...
1.5.1 橋隧比例高、長大隧道多 1.5.2 隧道地質複雜,不良地質多 1.5.3 隧道進出口多處於不良地質中 1.5.4 大跨、連拱、小淨距隧道套用廣泛 1.5.5 水資源及環境保護要求高 1.6 重慶市高速公路隧道施工重難點工程及技術應對...
該項目總投資14.32億元,項目按一級公路技術標準設計,設計時速為每小時80公里,瀝青路面,雙向四車道,路基寬24.5米。工程主要結構物有:1座2393米長的分離式長隧道,1座463米長的分離式短隧道,以及3座連拱隧道。簡介 義蘭公路為...
本書針對特大跨度隧道工程技術特點,結合作者學習和參加工作期間的研究成果,論述了特大跨度隧道的工程特徵、施工工法選取、工法轉換與控制、隧道分步施工鬆散荷載計算方法、連拱隧道中牆偏壓機理與施工影響,以及考慮節理性狀的節理岩體隧道...
《公路隧道施工技術規範(JTG)》是2020年5月1日人民交通出版社出版的圖書,作者是中交一公局集團有限公司。內容簡介 本規範包括21章和7個附錄,內容包括:總則,術語,基本規定,施工準備,施工測量,洞口、明洞與淺埋段工程,洞身開挖...
5 連拱隧道設計施工技術研究(四川省科技進步三等獎) 2009年度;6 穿越巨型複雜滑坡體的公路隧道修建技術及套用(四川省科技進步三等獎) 2009年度;7 高海拔地區大型公路隧道建設與營運關鍵技術及套用(國家科技進步二等獎) 2008年度...