公路橋涵標準圖:鋼筋混疑土圓管涵洞

公路橋涵標準圖:鋼筋混疑土圓管涵洞

《公路橋涵標準圖:鋼筋混疑土圓管涵洞》是2000年人民交通出版社出版的圖書。

基本介紹

  • ISBN:9787151140434
  • 定價:100
  • 出版社:人民交通出版社
  • 出版時間:2000-9-1
內容介紹,作品目錄,

內容介紹

關於採用交通行業標準
《公路橋涵標準圖》有關問題的通知
各省、自治區交通廳,北京市公路局,上海市市政工程管理局,天津市市政工程局,重慶市交通局,部屬公路設計、施工、科研、監督、監理單位,公路院校:
《公路橋涵標準圖》是公路工程標準化的重要組成部分。?0年代以來,我部先後批准發布了50本標準圖,對加快公路建設,保證設計質量起到了積極作用。隨著公路建設的飛速發展,以及新的技術標準、規範的制訂,早期發布的標準圖已不能滿足生產的需要,各地在使用中也存在一些問題。為此,我部公路司組織有關設計院對現行的標準圖進行了清理和複審,重申了使用中應注意的問題。現將有關問題通知如下,請遵照執行。
一、對我部1993年至1998年批准發布的15本標準圖(詳見附屬檔案一),在使用中應注意以下幾個問題。
(一)JT/GQB 001-93,裝配式預應力混凝土斜空心板橋上部構造。
1)對跨徑20米空心板,由於支點錨固區應力較大,在施工中應保證錨固區混凝土振搗質量。
2)鋼絞線控制張拉應力為Q=1125MPa。
(二)JT/GQB 002-93,裝配式鋼筋混凝土斜空心板橋上部構造。
在施工中芯模材料宜採用鋼模或木模,若採用氣囊芯模時,應採取嚴格措施,固定氣囊位置,防止上浮或下沉,保證各部結構尺寸準確。
(三)JT/GQB 003-93,鋼筋混凝土蓋板涵。
1)蓋板涵的填土高度限制在4米高度內;
2)涵台材料原設計採用片石,現改為30號砂漿漿砌塊石或30號混凝土。
(四)JT/GQB 004-93,石拱涵。
1)石拱涵的填土高度限制在6米高度內;
2)涵台材料原設計採用片石,現改為30號砂漿漿砌塊石或30號混凝土。
(五)JT/GQB 005-93,JT/GQB 006-93和JT/GQB 007-93,裝配式後張法預應力混凝土工形組合梁斜橋。
1)工形梁預製時應設定反拱;
2)工形梁從預製起到架設時,不宜超過三個月;
3)工形梁預製時應嚴格控制預應力管道位置,張拉和吊裝時應採取措施,防止發生側彎。
二、對我部七、八十年代發布的35本標準圖,經複審,終止使用的有12本。繼續使用的標準圖有23本,詳細目錄見附錄二。
今年是部公路建設質量年,請各設計、施工、監理單位以及建設單位準確使用標準圖。今後凡在設計中採用標準圖的要註明圖號,嚴禁施工中隨意變更部頒標準圖的結構尺寸、鋼筋規格、混凝土標號。
附屬檔案:一、1993年~1998年部頒公路橋涵標準圖
二、70~80年代部頒公路橋涵標準圖(繼續使用部分)

作品目錄

說明
無壓力式、半壓力式涵洞水力表(1)
無壓力式、半壓力式涵洞水力表(1)
單孔涵洞尺寸表 D=0.75~2.00米
雙孔涵洞尺寸表 D=0.75~2.00米
基礎形式及管節式樣
工程數量表
孔徑0.75米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.00米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.25米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.50米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.00米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑1.25米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑1.50米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑2.00米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑2.00米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑0.75米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.00米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.25米直管節鋼筋構造(Ⅰ組鋼)
孔徑1.50米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑1.00米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑1.50米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
孔徑2.00米直管節鋼筋構造(Ⅱ組鋼)
斜一字牆洞口尺寸表
斜八字牆洞口尺寸表(1)
斜八字牆洞口尺寸表(2)
斜八字牆洞口尺寸表(3)

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們