公交老人專車

公交老人專車

公交老人專車,就是在特定時段為老人專門開通的公車。

基本介紹

  • 中文名:公交老人專車
概述,存在現象,主要好處,推行意義,

概述

公交老人專車
公交老人專車公交老人專車
公交老人專車,就是在特定時段為老人專門開通的公車,可以事先對各條線路上每日乘車人數進行大致的估算,從而得出老人專車的車數與車次。不妨先在部分線路上試行各方承載能力。上海市224路老人公交指的是專供70歲以上老人乘坐公交專車,以提高老年人乘車的安全性和舒適度。2009年8月5日上海市224路“公交老人專車”開通,專車每周一至周五上午9點開通一趟,車上配有常用藥、針線包等。

存在現象

目前60周歲以上的老年人可免費乘坐公車,但也給擁擠的早高峰“摩擦”出不少矛盾。對此人大代表建議,在工作日的尖峰時段,老年卡不享受免費乘車的優惠待遇,不僅可以減少老年人突發疾病的發生,更能把公共運輸資源讓給有迫切需要的上下班和上下學的群體。
擁擠的早高峰“摩擦”出兩個群體間的矛盾,這並非杭州城所獨有,而提倡“不必趕時間的老年人能不能讓一讓”,也沒有什麼不可吧!就像前幾天報紙報導的兩個老人分別在兩座城市為年輕人讓座一樣,小要尊老,老要愛小,這樣的和諧局面多么希望能在各城市公車上蔚然成風!但如果變公德引導為行政干預,甚至用取消優惠來達到強行入軌,那會受到老人們的牴觸,而且還可能讓城市產生連鎖不良反應。

主要好處

1、老人不必與年輕人“爭座”,大大緩解了年輕人的乘車壓力,即便仍然少座,大家也能做到相對心理平衡,更不必擔心與老人同擠發生磕磕絆絆的事情;
2、老人上專車,可以省去驗證的時間,而專車行進則可與普通車有所區別,可以更好地對老人實施對口服務。同時,如果車上出現座位不夠的時候,身體較好的老人可為虛弱老人讓座,建立良好的人車環境,還可提供更為寬鬆的老人間相互交流的機會;
3、由於老人專車畢竟有限,儘管仍然實行優惠,但人座矛盾的加大,可以自然調節老人的乘車時間,讓那些不太忙的老人將出行時間延遲,這不是比強行不優惠要人性化嗎?

推行意義

城市公車老人乘座時間的調整,既要引導老人更多地養成“體諒年輕人”的長者風範,又需要通過開通老人專車的辦法來實施有效的分流和延緩。關鍵的問題是,
公交老人專車
公交老人專車公交老人專車
人文關懷要到位,調節手段要可行,不必生硬地以犧牲老人正常的出行權利而“拆東牆補西牆”。
我們的城市管理者與其只在上游截流弄得兩敗俱傷,何不在源頭上堵與疏呢?一個簡單易行的辦法是,在早上班高峰期每條線路增加或劃出相應的老人專車,即有可能化解相應的煩惱,至少不會出現“斷糧”式的簡單粗暴。

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