基本介紹
綠道景觀,綠道建設,保護區,交通提示,
綠道景觀
八門灣紅樹林現有十八個科三十分洋個樹備戰,占全世界紅樹品種八十一種的百分四十,是我國紅樹品種最多的地方。八門灣紅樹林風光旖旎,千姿百態,可給觀光旅遊者大飽眼福。假如你要到此遊覽,最好是乘坐快艇來八門灣週遊。每當海水退潮時,你可看見面那紅樹捲曲的樹幹和交錯的地面根挽手挨肩而立。有一種紅樹四周都長著數十條扭曲的根,伸出一米方圓而交叉插入淤泥中,形似雞籠,當地人叫做"雞籠罩"。每當海水漲潮時,你可看見那密密匝匝的紅樹林飄飄逸逸瀟瀟灑灑的在綠色的海水中時露時現,甚至沉沒於水底。在八門灣中瀏覽紅樹林的同時,你還可在林中觀鳥,或是垂釣,或是捉蟹,或是欣賞八門灣四周岸上那蔥蘢翠綠的椰林,其情趣可謂"獨此一處"。
綠道建設
八門灣綠道是在海南省建設國際旅遊島以及文昌建設航天衛星發射中心的巨觀背景之下,文昌市委、市政府依託自身特有的“海、河、港、灣、林”自然資源和以“僑鄉風情”為主體的人文旅遊資源特色,努力打造海南旅遊網路體系中重要旅遊城市的重要舉措之一。
八門灣綠道位置
八門灣綠道跨越文城、東閣、文教及東郊4鎮,一期建設總長54公里,其中主線45公里,支線9公里。綠道串連灣區特色景觀資源,以紅樹林景觀綠道、沿灣生態休閒綠道、農家人文休閒綠道、史跡文化體驗綠道、鄉村郊野景觀綠道、漁村風情體驗綠道、椰海風情綠道為七大主題的八門灣綠道引人入勝,留戀往返。 八門灣綠道整體結構為“一帶五核”,“一帶”即環八門灣的腳踏車道主線,“五核”是文城紅樹林生態休閒區核、東閣農家娛樂區核、文教田野風光休閒區核、東郊漁村風情區核及椰海休閒區核。
八門灣綠道沿線布置一級服務點有11個,二級服務點有19個,滿足遊客遊覽騎行途中休憩、補給、換乘的需求,為綠道配套設施的集中設定區。同時驛站是打造綠道休閒產業的重要節點,倡導低碳活動休閒方式,帶動周邊居民就業,輻射周邊旅遊、運動健身、餐飲等休閒產業的發展。
八門灣綠道建設遵循生態化、本土化、人性化、經濟性四大原則,綠道建設結合環八門灣地區現有資源條件,保護八門灣紅樹林濕地以及海洋資源,充分挖掘文昌當地文化特色,以達到豐富文昌旅遊產品、提高旅遊品味,改善當地居民生活環境,改善投資環境、帶動周邊產業發展的目的。因此,八門灣綠道是:
保護八門灣紅樹林,維持生態格局穩定的生態之道;
體現文昌區域文化特色、展現文昌自然資源的形象之道;
豐富文昌旅遊產品、提高旅遊品位的休閒之道;
改善當地居民生活環境及精神面貌的文明之道;
帶動周邊產業發展、改善投資環境的生財之道。
八門灣綠道將成為文昌市新的經濟成長點和旅遊熱點,成長成為海南省建設國際生態旅遊島重要旅遊基礎建設;文昌市綠道建設的長期目標是:在文昌市內使城市綠道和社區綠道全面鋪開,逐年完善,形成文昌市布局合理、配套完善、景觀豐富、服務周到的海島特色的綠道網路系統。
保護區
該保護區中心位置地理坐標位199°34’N,110°45’E,地處文昌市的清瀾港沿岸一帶。保護面積達2948ha,有林面積達2732ha。管轄範圍包括馮家港、鋪前港等。該保護區於1981年批建,原為縣級,後已升格為省級自然保護區。
保護區設管理站,位於頭苑村。該保護區的總保護面積雖然不及東寨港保護區,但林木面積大,而且樹林年齡長,許多林相顯示了原生林的特徵。如有海蓮林樹齡達百年以上,調查中有的胸徑達1.2m,林內結構複雜,有不少附生植物和藤本植物飛架其間。
保護區範圍內除了有同東寨港基本相同的紅樹植物種類外,還有獨特的成片正紅樹(Rhizophora Apiculata)林子,沿著霞村的岸邊形成雄偉的景觀。木果核在這裡可以看到小片的群落。木果襪的蛇狀呼吸根在這裡有典型的表現。海桑屬的4個種,即海桑、杯尊海桑、大葉海桑和海南海桑在這裡都有自然分布,其筍狀呼吸根形成這些種類的明顯待色。小花老鼠勒在東寨港自然群落中並不多見,而在該保護區的潮溝灘涂林緣卻常見它與其他紅樹植物伴生。海芒果、海漆等紅樹植物也較東寨港的自然群落中容易發現。顯然這裡的種類多樣性優於東寨港,具有較優勢的典型性和稀有性,因而具有較大的潛在的科研意義。
交通提示
驛站名稱 | 所在村鎮 | 特色定位 |
橫山村驛站 | 文城鎮橫山村 | 起點驛站 |
紅樹林保護驛站 | 文城鎮霞場村 | 紅樹林保護、科普教育,生態紅樹林景觀主題 |
丹場坡驛站 | 頭苑丹場村 | 結合未來開發休閒農莊 |
排港村驛站 | 東閣鎮排港村 | 農家樂人文休閒體驗主題 |
良豐村驛站 | 東閣鎮良豐村 | 魚塘濕地景觀主題 |
水吼村驛站 | 文教鎮水吼村 | 歷史文化古蹟主題 |
坡柳水閘驛站 | 文教鎮坡柳村 | 河濱濕地景觀 |
溪頭村驛站 | 文教鎮洗溪頭村 | 郊野田園風光 |
白石中村驛站 | 東閣鎮白石村 | 魚塘濕地結合椰林風光 |
椰海村驛站 | 東閣鎮沙尾村 | 海濱風光結合椰樹林景觀 |