習近平就川藏青藏公路建成通車60周年作出重要批示，強調要弘揚“兩路”精神 助推西藏發展
基本介紹
- 中文名：兩路精神
- 兩路：川藏、青藏公路
- 人物：習近平
- 時間： 2014年8月6日
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批示
習近平指出，今年是川藏、青藏公路建成通車60周年。這兩條公路的建成通車，是在黨的領導下新中國取得的重大成就，對推動西藏實現社會制度歷史性跨越、經濟社會快速發展，對鞏固西南邊疆、促進民族團結進步發揮了十分重要的作用。當年，10多萬軍民在極其艱苦的條件下團結奮鬥，創造了世界公路史上的奇蹟，結束了西藏沒有公路的歷史。60年來，在建設和養護公路的過程中，形成和發揚了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。
習近平強調，新形勢下，要繼續弘揚“兩路”精神，養好兩路，保障暢通，使川藏、青藏公路始終成為民族團結之路、西藏文明進步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。
歷史
60多年前，西藏和平解放後，中國人民解放軍、四川和青海等省各族人民民眾以及工程技術人員組成了11萬人的築路大軍，在極為艱苦的條件下奮勇拼搏，3000多名英烈捐軀高原，於1954年建成了總長4360公里的川藏、青藏公路，結束了西藏沒有現代公路的歷史，在“人類生命禁區”的“世界屋脊”創造了公路建設史上的奇蹟，鑄造了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。在改造、整治和養護過程中，一代代交通人秉承傳統，以路為家，不斷豐富和發展了“兩路”精神，為西藏交通運輸事業的發展注入了強大的精神動力。
60年來，國家先後投入97億元對川藏、青藏公路進行大規模改造，公路建設者和科研工作者攻克了多年凍土公路、橋樑建設和養護等多項技術難題，實現了兩路全部黑色化。西藏、四川、青海三省區和武警交通部隊組建專門養護機構，保障了兩路暢通。長期以來，國家調撥支援西藏經濟建設95%的物資、支援西藏的重點工程和援建項目以及抗震救災、青藏鐵路建設等重點工程的大型設備，都是通過公路運進西藏。
政策支持
黨和政府十分重視西藏交通運輸事業的發展，不斷加大扶植力度，在人才、技術、項目、資金等方面給予重點傾斜，使西藏交通運輸面貌發生了翻天覆地的變化。截至2013年底，西藏公路通車裡程達到48678公里，墨脫公路通車，結束了全國最後一個縣不通公路的歷史；拉薩機場建成，為西藏與內地架起“空中金橋”；青藏鐵路通車，雪域天路為藏家兒女送來吉祥安康。今天，以拉薩為中心，青藏鐵路、五個機場以及20條國省道幹線公路、74條專用公路和眾多農村公路，讓“進藏難”已經成為歷史，“出行難”也得以緩解。
規劃
交通運輸部認真貫徹落實黨中央關於西藏工作的方針政策，制定了《關於進一步推進西藏交通運輸科學發展的若干意見》，加大對西藏交通運輸跨越式發展的支持力度，明確到2020年西藏公路總里程將達到11萬公里，國家三級及以上公路比重達到65%，縣縣通瀝青（水泥）路，村村通公路；幹線鐵路網初步形成，鐵路運營里程達到1300公里；乾支結合的民航機場布局網路初步形成，旅客吞吐量達到700萬人次，為西藏經濟社會發展和藏區人民致富奔小康提供交通運輸保障。
