全彈試驗

即利用飛彈的全部整體進行試驗。

單獨設備可能會比較順利地通過各種試驗，可當眾多的設備構成一個完整的系統(飛彈)時，原來設備所處的空間、周圍的環境都已發生了變化，設備已不再是單獨工作，而是作為整個系統中的一部分，受整個系統的影響、其它設備的影響和設備間禍合效應的作用，加上大量的接外掛程式的使用，在環境應力的作用下極易產生系統性失效問題，而系統條件又都是設備在單獨試驗中所無法模擬的。因此，應該充分作好全彈級的試驗。

基本介紹

• 中文名：全彈試驗
• 外文名：Whole missile test
• 一級學科：航空航天
• 二級學科：空氣動力學
• 類型：飛行術語
• 特點：利用飛彈的全部整體進行試驗

簡介

現在對元器件、板級、設備級產品的環境試驗和可靠性試驗較為重視，做的較為充分。由於經費和人員調配、試驗設備等限制，對全彈級試驗做的還不夠。單獨設備可能會比較順利地通過各種試驗，可當眾多的設備構成一個完整的系統(飛彈)時，原來設備所處的空間、周圍的環境都已發生了變化，設備已不再是單獨工作，而是作為整個系統中的一部分，受整個系統的影響、其它設備的影響和設備間禍合效應的作用，加上大量的接外掛程式的使用，在環境應力的作用下極易產生系統性失效問題，而系統條件又都是設備在單獨試驗中所無法模擬的。因此，應該充分作好全彈級的環境試驗，尤其是全彈級的溫度試驗起著舉足輕重的作用。

全彈級綜合環境試驗

簡介

綜合環境試驗是飛彈研製過程中一項重要試驗，是提高飛彈可靠性的一種有效手段，它可以模擬產品在實際使用環境中溫度、濕度和振動等綜合環境應力作用情況，從而激發和強迫暴露系統設計缺陷和工藝缺陷，對飛彈設計和工藝改進、提高可靠性具有重要意義。目前，國內綜合環境試驗套用可靠性增長試驗工作主要集中在元器件、設備級別上，以全彈方式進行的試驗並沒有得到套用，致使飛彈各個系統部分之間工作協調性難以在實驗室條件下考核到，不得不依託花費較大的實際狀態下的飛行試驗。究其原因，許多人認為飛彈飛行環境複雜，模擬技術難度大，在彈上零部件級別綜合環境試驗基礎上進行全彈級試驗不容易暴露出產品設計或工藝缺陷，進而難以進一步對飛彈的可靠性進行考核。

在某型飛彈研製過程中，為了在彈上儀器開展綜合環境試驗的基礎上進一步激發和強迫暴露系統設計缺陷和工藝缺陷，找出設計和製造工藝中的薄弱環節，並加以改進，使飛彈飛行可靠性得以提高，為飛彈飛行可靠性評定積累試驗數據，開展全彈級綜合環境試驗。

試驗設備組成和功用

用於全彈綜合環境試驗的系統由試驗箱、振動台單元、解藕器和輔助設備等四部分組成。結構框圖見圖所示。

綜合環境試驗系統組成結構框圖

試驗箱主要由三部分組成，即試驗區、空氣處理單元和機械電氣單元。

振動台單元包括兩個振動台和一套雙台振動控制器，其中雙台振動控制器是實現雙台振動的關鍵儀器之一。在綜合環境試驗中，根據試驗振動條件對飛彈施加隨機振動，振動頻率範圍:5~2000Hz。控制方式有三種:即方陣控制、限制控制(也稱“帶谷控制”)、矩形(長方陣)控制。

解藕器共有兩台，一個為單關節型，一個為雙關節型。分別同兩個振動台配備使用。它的主要作用是:(1)防止物體的固有特性一熱脹冷縮，由於溫度的變化導致飛彈長度變化產生的熱應力;(2)克服振動台動轉運動不同步，產生的機械應力.以確保飛彈在全彈綜合環境試驗中的振動台和飛彈安全。其主要工作原理是在關節內產生高壓油膜，在保證釋放飛彈由於熱脹冷縮產生的熱應力和振動不同步而產生的機械應力，同時將5-2000Hz振動應力傳遞到飛彈上。

輔助設備主要包括試驗箱支架、液壓升降平台和監測系統等三部分。

飛航飛彈全彈溫度試驗

溫度試驗是環境試驗的一種，談到其目的及重要性則必須知道環境試驗與可靠性試驗的關係。環境試驗和可靠性試驗幾乎同樣貫穿於產品研製生產的各個階段，環境試驗一般選用極值條件，目的是考察產品對環境的適應性，確定產品的環境適應性設計是否符合契約要求，還可以通過環境試驗分析驗證各種環境因素對產品的影響程度及其作用機理。環境試驗是產品最基本的試驗，它是可靠性試驗的基礎和前提條件，它對提高產品的可靠性起著重要作用。只有通過了環境合格鑑定試驗的產品才能投入可靠性增長試驗:通過了環境驗收試驗的產品才可投入可靠性驗收試驗.然而二者之間又是相對獨立、互為依存、互為補充、共同發展的，不能相互替代。在環境試驗中暴露的一些問題，如耐環境設計不合理造成產品不能滿足預定環境條件，製造過程中引進的潛在缺陷等，均可作為可靠性設計的輸入以及可靠性試驗時重點關注的問題，環境試驗可作為可靠性試驗的一種予處理。環境試驗研究產品對環境的適應性，確保產品耐環境能力符合要求，便成為航天產品研製必不可少的程式。

2003年X型號飛彈全彈溫度試驗中，在進行高溫工作試驗綜合測試時，X部件異常，經檢查發現X部件出現的故障現象是由於其內部的儲能電容器擊穿短路造成的。

X部件生產過程受控;並按規定的技術要求進行試驗和檢驗，還進行了環境試驗、可靠性增長試驗等十餘項試驗。在進行的可靠性增長試驗時也曾發生了儲能電容器擊穿現象，其原因是X部件內部的溫度高於試驗環境溫度，經過改進X部件產品內部溫度降低到與試驗環境溫度基本一致，並通過了可靠性增長試驗。對可靠性增長試驗及全彈溫度試驗過程中失效的儲能電容器進行解剖，發現其故障模式相同，故障機理都與該電容器的溫度適應性有關。