全帆裝船

全帆裝船

典型的全帆裝船一般是三桅,也有四桅、五桅的情況(很罕見。一般超過四桅的帆船會採用最後桅縱帆的帆裝,見多桅帆船,而不是全橫帆的帆裝。)。所有桅桿上均掛橫帆,之間一般有支索帆。

概念,特徵,代表船隻,

概念

全帆裝船 (英文作Full rigged ship)是有三根或以上桅桿,全部桅桿均掛橫帆的帆船

特徵

從船頭到船尾,這些桅桿分別稱為:
前桅(Foremast,第二高的桅桿)
主桅(Mainmast,最高的桅桿)
後桅(Mizzenmast,第三高的桅桿)
輔桅/最後桅(Jiggermast,在四桅帆船上的最後桅,也是第四高的桅桿)。
全帆裝船
右圖為方帆名稱示意圖,從下往上分別為:主帆(Coursesail),根據所在的桅桿,前桅的主帆稱為前帆(Foresail),後桅的主帆稱為後帆(Mizzensail)
中桅帆(Topsail),若中桅可放置兩個帆,則稱為低中桅帆和高中桅帆
上桅帆(Topgallant sail),若上桅可放置兩個帆,則稱為低上桅帆和高上桅帆
最上桅帆(Royal sail),上桅之上還可放置最上桅帆
Skysail,最上桅帆之上可放置
Moonraker,Skysail之上可放置
注意與普通三桅帆船的區別。後者對應英文中barque,一般指最後一根桅桿上掛縱帆,其他所有桅桿均為橫帆的帆船。前桅橫帆三桅船(barquentine)則是除了前桅橫帆其他桅桿都掛縱帆。
全帆裝船船身大,全橫帆帆裝在各種風向情況下都有很好的速度,但是由於帆索控制複雜需要較多人手,故商用和民用船中以後桅縱帆的普通三桅帆船居多。但是作為戰船全帆裝船則是風帆時代的首選。標準風帆戰列艦均為全帆帆裝。

代表船隻

僅有的兩艘五桅全帆裝船是建於1902年的Preußen號和2000年的Royal Clipper號,前者出現在德國福克蘭群島巴拉圭格瑞那達獅子山等國的郵票上,後者是現在仍航行的最大的全帆裝船。
HMS勝利號,參與特拉法加海戰風帆戰列艦

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