陸風X7車友俱樂部（全國陸風X7車友俱樂部）是一群私家車友為主體自發組成的車友俱樂部，致力於組織車友自駕車出遊、技術交流、商業團購等等公益活動，倡導協作互助、親近自然、強身健體、美食天下、開拓視野等健康快樂文明的生活方式和積極進取精神。
基本介紹
- 中文名：全國陸風X7車友俱樂部
- 外文名：landwindX7club
- 縮寫：陸風X7車友俱樂部
- 簡稱：車友俱樂部
俱樂部章程
一、總則宗旨：
全國陸風X7車友俱樂部是一群私家車友為主體自發組成的車友俱樂部，致力於組織車友自駕車出遊、技術交流、商業團購等等公益活動，倡導協作互助、親近自然、強身健體、美食天下、開拓視野等健康快樂文明的生活方式和積極進取精神。
二、車友俱樂部特色：
以家庭為單位，以私家車為載體，以網際網路網站為媒體，以綠色的大自然為背景，和諧建設自己的俱樂部大家園。
三、車友俱樂部運作模式：
1、在遵循道德規範下，人人平等，自由溝通。
2、本車友俱樂部以自發自願無私奉獻為管理原則，管理團隊無報酬。
3、基金來自會員及其他團體無條件捐獻，僅用於車友俱樂部公用支出：網站建設、助學公益 、大型活動等。
4、會員只能以個人名義進行良性互動推薦。
5、每位會員繳納車標費用50元.
四、車友俱樂部主要開展以下活動：
1、以會員自發自助召集各種FB、團購活動為主，車友俱樂部不定期組織為輔。
2、網上交流車輛使用、保養、駕駛等技能，交流活動圖片、生活隨感。
五、會員資格：
1、遵守各項法律法規，無犯罪記錄，無不良嗜好。
2、在活動中能夠發揚團結互助的精神。
3、會員必須是年齡在18周歲以上的有車(或擬購)的完全民事責任人。
4、完全接受本車友俱樂部章程。
六、會旗、會標作為車友俱樂部的標誌。
1、會旗將用於車友俱樂部舉行重大的內部活動及各項對外活動的場合。
2、會標將用於車友俱樂部統一印發的各種證件、宣傳品、服裝等物品之上。
3、會員私家車車上一律使用車友俱樂部統一會標，不得少於1條。
七、車友俱樂部的權利和義務
1、車友俱樂部須依照本章程為會員提供優質、快捷、規範的服務，保證會員利益。
2、對有意違背本章程的會員車友俱樂部有權拒絕為其提供服務，甚至取消會員資格。
八、 車友俱樂部活動
1、不定期組織，自駕旅遊活動，豐富車友用車生活，提高生活質量
2、日常活動所有費用由參與者分攤，帳目定期公布。
3、車友俱樂部每年舉辦車友聯誼會2次以上，為會員進行社交、商務活動及結交各界成功人士提供極佳的機會。
十、會員權利：
1、會員可參加FB活動，活動採取AA制，會員對每次成本核算擁有知情權。
2、會員可參加汽車保險團購、各種車載用品團購、各類保養團購等活動。
十一、會員義務：
1、遵守車友俱樂部的所有規章、細則及操作規程。
2、在車上貼上本車友俱樂部的車標。
3、維護車友俱樂部聲譽，不做有損車友會利益的事。
4、積極參與車友俱樂部活動。
十二、會員須知
1、所有會員應當清楚地知道，任何戶外活動都有一定的危險性，參加者須對自己的安全負全責。
2、本車友俱樂部所有FB活動均為車友自願參與活動，不構成FB召集人和組織者對參與者的法律責任，參與者須自行負責在FB活動中的交通安全和人身安全。
3、加入本車友俱樂部，即表示你對以上條款清晰的了解和認同。
十三、以上會員章程，車友俱樂部具有最終解釋權。
附錄：常用名詞解釋
FB：腐敗，泛指車友俱樂部的各種旅遊、野餐、其他團隊活動。
LD：領導或者老大，例如家裡內掌柜的。
PP：照片
AA：各自付帳
十四、車友俱樂部的目的：
（1）以車會友，借車友會，擴大交際圈，結交更過朋友。
（2）參與活動。參加集體活動，互相照顧，團結合作，輕鬆去游。
（3）得到實惠。借車友會集體力量，增加籌碼，與商家合作共贏。
（4）探討養車經驗，得到問題的解答，互相幫助。
十五、車友俱樂部的形式：
本來生活中就壓力太大，束縛太多，來車友俱樂部就要說說笑笑，熱熱鬧鬧，快快樂樂，和和諧諧，開開心心，輕輕鬆鬆，舒舒服服，所以形式不必過於正統，管理不必過於嚴格，活動不必過於拘泥……號召活動，有時間有精力想去就去，沒時間沒精力不想去就不去。當然，擁護活動支持活動也是個人義務，但不是組織者讓車友必須參加的權力。支持車友俱樂部本身是快樂的，但不要搞成壓力。
十六、車友俱樂部發展注意的問題：
（1）大忌拉幫結派。每個人的性格脾氣等不同，不可能人人都能合得來。關鍵是，不能拉幫結派，這是大忌。車友俱樂部不要產生個人之間的矛盾進而發展成為群體矛盾。合得來就一起，合不來就少交往而已。但不要相互攻擊。
（2）車友俱樂部的金錢問題。這是個敏感而又不能迴避的問題。一方面，組織者要認真為大夥著想，儘量節約湊的錢，合理合情地使用，另一方面要推進財務公開透明化，讓每一分錢花在陽光下。反過來說，車友們也要體諒組織者，不要亂猜疑。再者，對於廠家以及商家的贊助，不要“患不均”，反正是多得的，沒有也就沒有，有就更好。
（3）拒絕權力欲。車友俱樂部中的會員都是平等的，沒有階級等級等區別。車友俱樂部設定的職位都是為了方便管理和組織活動，鼓勵參與和支持車友俱樂部的活動和發展。所以，一方面，有職位的不要覺得自己高人一等；另一方面，無職位的也要體諒，職位更過地意味著責任，更不要瞎猜疑。
十七、車友俱樂部活動組織和規則
1、活動包括：組隊出遊、戶外野營、市內聯誼、車事論壇、文體活動、社會公益活動等，活動將儘可能利用周六、日和節假日時間舉辦；
2、活動參加者本著費用AA制、成員自由結合、自願參加、確保全全、風險自擔、責任自負的原則。
3、出遊活動提倡儘量拼車，以減少不必要的開支。
4、在活動中如發生事前難以預料的及不可抗拒的自然災害等造成的人身傷亡事故，活動中任何非事故當事人將不承擔事故任何責任，但有互相援助的義務。
5、車友俱樂部將充分考慮每次活動的安全性，採取適當的安全防護措施，對於活動中因個人因素和不可抗自然因素造成的事故和傷害，車友會不負法律、經濟和醫療責任。我們建議會員購買相關的保險。
6、對活動及過程有異議時，採取少數服從多數、民主集中的原則，形成最終決定後，每個人在活動過程中都要嚴格遵守。
7、必須準時集合，服從組織者調度，嚴禁在活動中斗車或類似比賽活動。
8、頭車和尾車由組織者指定，頭車通報路況時要清楚、簡練、仔細、具體，尾車抄收到變換車道的信息時，要及時、適當封路，保證車隊安全變換車道。
9、在高速公路上可以不保持隊形，在確保全全的前提下自由行進；待到達收費路口後應集合完畢後再行出發；
10、頭車報路況，尾車報安全，在行進中其他車輛應作守聽，有緊急情況才可申請插入，待允許才可以說話（有電台的前提下）。
11、指揮車有權決定啥時段該活躍輕鬆氣氛，允許放開聊天，當指揮車要求電台保持靜默時，必須停止通話，把頻率讓給指揮車和頭、尾車。
12、路上臨時停車時，要注意安全！無事儘量不要下車，在車內守聽電台，聽從指揮車指揮。
13、若無特殊情況，車隊將集體出去、集體回來，在適當的地點有指揮車決定解散。
14、未經會內許可，任何會員或非會員不得以車友俱樂部的名義組織和計畫各類活動。否則，由此引起的後果，將由當事人自負。對本車友俱樂部造成不良影響或經濟損失的，將追究當事人的相關責任
