基本介紹
- 中文名:內飾材料
- 外文名:Interior materials
- 用途:裝飾汽車內部
- 材質:織物複合結構
非織造汽車內飾材料 decorating nonwovens Tor automobiles採用非織造加工的汽車內飾材料。(1)襯墊材料,用於車門、車頂、後行李箱、儀錶板等,採用木纖維和合成纖維,經氣流成網,再模壓成形;(2)隔音保溫材料,用於車內以及發動機罩的...
《負離子汽車內飾材料製造方法》包括以下步驟:步驟一、粉碎電氣石:將電氣石分別製成電氣石粉末和納米級粉末,所述電氣石粉末的粒徑小於2微米,所述納米級粉末的粒徑小於50納米;步驟二、配製處理劑:首先稱取70~80份聚己二酸丁二醇酯、...
武漢市福歐內飾材料有限公司 武漢市福歐內飾材料有限公司於2013年12月11日在武漢市蔡甸區市場監督管理局登記成立。法定代表人劉軼雋,公司經營範圍包括汽車內飾材料、橡塑製品的製造及銷售;橡塑原料等。企業信息 ...
汽車內飾材料燃燒測試為內飾材料水平燃燒特性的評定,測試材料的阻燃性能。儀器特徵 電熱絲點火;燃燒器自動定時定位;計時器自動計時;配有可燃氣體泄露報警裝置。主要技術指標 試樣點燃時間:15s;試樣底面到燃燒箱底板至上距離:178mm;試樣...
淄博宏福車內飾材料有限公司於2005年08月29日成立。法定代表人潘鳳英,公司經營範圍包括:車內座椅面料、 頂篷面料、公共座椅面料、複合面料生產、加工、銷售;服裝生產、銷售;服裝面料及輔料銷售;房屋租賃;貨物進出口等。
航空內飾材料阻燃儀,是一種儀器,燃料氣體為99%甲烷。技術指標 1、點火器管口內徑為:(9.5±0.3)mm;2、火焰高度:明黃色內焰高22mm,火焰總高38mm;3、燃料氣體:99%甲烷;4、點火器進氣口壓力:(17±2)kPa;5、續燃、...
汽車(轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車)內飾材料水平燃燒特性的評定。技術指標 1、試樣點燃時間:15s;2、試樣底面到燃燒箱底板至上距離:178mm;3、試樣支架前端距燃燒箱的內表面距離:22mm;4、試驗支架兩縱外側離燃燒箱內表面距離...
《GB 8410汽車內飾材料的燃燒特性》是一個實驗標準。套用範圍 本標準規定了汽車內飾材料水平燃燒特性的技術要求及試驗方法。易朔提供專業測試。產品範圍 技術要求 內飾材料的燃燒特性必須滿足以下技術要求 燃燒速度不大於100mm/min 測試標準 ...
江蘇中通汽車內飾材料有限公司 江蘇中通汽車內飾材料有限公司於2002年09月17日在無錫市新吳區市場監督管理局登記成立。法定代表人黃小裕,公司經營範圍包括塑膠製品、橡塑製品的製造、加工、銷售;紙張等。企業信息 ...
航空內飾材料阻燃性能測試儀 1、點火器管口內徑為:(9.5±0.3)mm;2、火焰高度:明黃色內焰高22mm,火焰總高38mm;3、燃料氣體:99%甲烷;4、點火器進氣口壓力:(17±2)kPa;5、續燃、陰燃時間計時器:0~9999.9秒,精度:...
該材料不僅滿足了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動性和耐熱性。新一代超低光澤PC/ABS由於其傑出的低光澤已經成功套用於上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上,零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2(皮紋為K...
Fogging tester,中文名稱霧化測試儀。霧化測試儀適用於汽車、飛行器等內飾材料,如汽車內飾塑膠件、聚氨酯、紡織品、皮革、膠粘劑、非織造布、熱可塑性彈性體等材料在高溫下其揮發性成分蒸發情況的評價,同時亦可用於車前氙氣燈高溫霧化現象...
事故調查結果發現,韓國許多城市中運行或者預定運行的捷運車輛的內裝材料及隔熱材料有一半以上是不良品。這些材料的耐火性能不良,一旦發生火災,會引起火焰的轉移及產生有毒氣體.對人體造成損害,導致嚴重的人員傷亡。1 軌道交通車輛內飾材料...