內資遂高速(遂內高速，川高速S11)南起內江，經資陽，北止遂寧，全長120.47公里，項目概算總投資60.68億元，全線設有13處互通立交，並設內江北等九個收費站。 內資遂高速公路的建成，使內遂兩地的車程由原來的4小時縮短為1.5小時。同時，它直接溝通成渝、成南、綿渝等多條高速公路，與成渝、內昆等鐵路形成鐵路、公路聯運合力，成為連線中國大西北和大西南的高速大動脈。 此外，作為四川省高速公路網中不可缺少的一條交通運輸快速通道，內資遂高速公路的建成將改善雲南、貴州及川南宜賓、瀘州北上，綿陽、遂寧等川北城市南下的客貨運輸條件，促進川東南地區的經濟發展。
基本介紹
- 中文名：內資遂高速公路
- 起點：內江
- 終點：遂寧
- 編號：四川高速S11
- 途經：資陽市
- 所屬高速：遂內高速
概況,線路,意義,
概況
內資遂高速公路由中國葛洲壩集團股份公司以BOT方式投資建.設，四川內遂高速公路有限公司負責高速公路的投資、建設與經營管理。該高速公路全長120.47公里；全線設有13處互通立交及內江北、雙才、雙河、文峰、石佛、安岳、長河、通賢、安居共九個收費站，有特大及大、中橋樑70餘座，瀝青混凝土路面。項目概算總投資60.68億元，於2009年12月正式動工，於2012年5月9日建成通車。
線路
內資遂高速公路路線起於內江以南內宜高速公路白馬附近，偏向西北經靖民鄉以東繞過內江主城區，於玉王廟設樞紐立交跨越成渝高速公路，跨沱江，其後路線折向東北，在周禮場設史東互通式立交連線史東和東興區，設雙河互通式立交連線雙河至新店場公路至雙河場和新店場後進入資陽市安岳縣境內。
沿野貓溝在文峰設互通式立交連線文峰場和周禮鎮，後經寶華寺以東群利水庫西繞行向陽水庫西側，穿九龍場附近過躍進水庫西至石佛場，設石佛互通式立交連線文化鎮和興隆鎮；其後路線沿李家岩陡崖，後順姚市河上游支流玉皇溝而下，經馬家場、八角廟於石橋鋪附近跨越老G319 線（距安岳縣城東約5.5Km），設安岳互通式立交連線安岳縣，於大興養植場附近跨越改建G319 線後繼續沿溪北行，在長河扁西側設長河互通式立交接天馬至岳新公路至長河，經東山寺附近；設通賢互通式立交連線通賢至姚市鎮的三級公路至通賢鎮和姚市鎮，經肖家乾灣於蔣家乾灣附近進入遂寧市安居區境內，然後路線逐漸向西偏，在太平鄉跨瓊江、在唐家溝設安居互通式立交連線規劃的安居東西幹道、在常樂鄉西側跨玉峰至三家鎮的三級公路，經青龍水庫西、百花仙，長鏈後沿槽谷布線至止點復興場端公咀附近接遂渝和綿遂高速公路。
意義
內資遂高速公路位於四川盆地中部，作為四川省中、南部地區的重要幹線公路，是《泛珠江三角洲區域合作公路、水路交通基礎實施綱要》規劃的巴中至昆明高速公路的重要組成部分，是全省高速公路網中宜賓至綿陽、瀘州至綿陽南北向交通的組成路段，也是全省東西向公路（成渝高速公路、成南高速公路、遂渝高速公路和國道321線）在其相距最寬處唯一的一條南北向連線，是全省高速公路網中南北向不可缺少的一條交通運輸快速通道，不但有利於三條高速公路（成渝高速公路、成南高速公路、遂渝高速公路）之間的必要的集散連線，而且四條高速公路將形成網路，有利於高速公路聯網運輸快速便捷功能的正常發揮。同時，遂寧一內江高速公路的兩端，遂寧有達成鐵路，內江有成渝鐵路，它的建成也是兩條幹線鐵路的縱向連線線，將為鐵路客貨運輸起到中轉和集散作用。
內資遂高速公路的通車運營，從遂寧到內江將由原來需要四小時縮短為一個半小時，並直接溝通成渝、成南、綿渝等多條幹線公路，與成渝、內昆等鐵路形成鐵路、公路聯運合力，成為連線中國大西北和大西南的高速大動脈。有利於進一步完善全省高速公路網，改善雲南、貴州及川南宜賓、瀘州北上，綿陽、遂寧等川北城市南下的客貨運輸條件，縮短運輸時間距離，促進四川省內外物資信息交流，促進了沿線經濟社會的快速發展。
