基本介紹
- 中文名:內蒙古大學交通學院
- 英文名:Transportation institute,Inner Mongolia University
- 簡稱:內大交院
- 主管部門:內蒙古大學
- 主要院系:土木工程, 道路橋樑 , 汽車工程,交通運輸等
歷史沿革,專業概況,硬體,師資,柴金義 教授,張保成 教授,趙志蒙 教授,成果,交流,專業,就業,發展目標,
歷史沿革
交通學院是多層次辦學的工科學院,具有50多年的辦學經驗,其歷史追溯到創建於1956年的交通部呼和浩特交通學校,是國家從戰略布局角度在邊疆少數民族地區創辦的第一所工科學校。1978年,學校開辦了“道路與橋樑工程”和“汽車運用工程”本科專業;1985年起,開辦了“道路與橋樑工程”專科教育;1996年,被國家教育部批准為全國第二批高等職業教育試點學校。2000年,學校劃歸內蒙古大學後開始集中力量開辦交通類本科及高職教育。 道路橋樑工程技術專業、汽車運用技術專業分別於1996年和1997年被交通部評定為部級重點專業點。2000年併入內蒙古大學組建成內蒙古大學職業技術學院,2002年3月道路橋樑工程技術專業被教育部批准為第三批教學改革試點專業之一。2009年以準廳級建制升格為內蒙古大學交通職業技術學院,在為少數民族地區培養交通人才、為自治區經濟建設服務方面發揮了重要作用。
專業概況
學院設有道路工程、橋樑工程、汽車工程、交通運輸工程、機械工程和工程管理等6個學科方向,開辦有土木工程、交通運輸、機械工程、汽車服務工程、工程管理、道路橋樑與渡河工程等6個本科專業和11個高職專業,專科部分又名內蒙古大學交通職業技術學院。
硬體
學院擁有大批先進的教學科研設備和儀器,教學設施齊全,擁有建築面積約40000平方米的綜合實驗樓,建有結構檢測、力學、岩土、道路檢測、建築材料、勘測技術、汽車結構、汽車電子、汽車運用、T-TEP、公路工程造價、交通運輸、工程機械、液壓與氣動、電工電子、工程機械控制技術等16個專業實驗室和4個公共實驗室,1個公路工程試驗檢測中心,1個占地700畝的綜合實習實訓基地。“十一五”期間,學院共投入2490萬元資金用於教學科研儀器設備的購置,投入302萬元資金用於圖書資料的購置。
師資
學院高度重視人才隊伍建設,不斷增強學院對高層次創新人才的吸引力,師資隊伍素質、能力和水平不斷提高。學院現有專任教師168人,其中正高級職稱8人,副高級職稱65人,教師中具有碩士及以上學歷(學位)的69人(其中博士9人,碩士60人),“雙師型”教師72人。現有4名全國交通職業教育教學帶頭人,1名教育部“交通職業教育教學指導委員會”委員,1名“全國汽車維修標準化技術委員會”委員,5名交通運輸部“交通職業教育教學指導委員會專業指導委員會”委員,1人享受政府特殊津貼,9人受聘為自治區交通行業專家,13名內蒙古大學“513人才計畫”第三層次人選。
柴金義 教授
現任中國公路學會會員;內蒙古公路學會第六屆理事會常務理事;教育部交通職業教育教學指導委員會委員;交通部交通職業教育教學指導委員會路橋工程專業指導委員會主任委員;中國交通研究會常務理事;中國交通研究會職教分會常務理事、副理事長;內蒙古高職高專教育研究會副理長。
張保成 教授
張保成 教授,男,漢族,中共黨員,1975年參加工作,1977年考入武漢大學(原武漢測繪科技大學)學習,本科畢業後分配到原交通部呼和浩特交通學校任教,歷任學校公路與橋樑專業主任、交通部交通職業教育師資培訓中心主任、學校成人教育部主任和教學督導組組長等職。
趙志蒙 教授
趙志蒙 男,漢族,中共黨員,1963年7月出生,江蘇省蘇州市人。現任內蒙古大學交通職業技術學院(交通學院)黨委委員、教務處處長,教授、碩士生導師。
1986年畢業於西安公路學院(現長安大學)橋樑與隧道工程專業,獲工學學士學位, 2006年在長安大學橋樑與隧道工程專業在職攻讀碩士學位,2008年獲工學碩士學位。現為全國交通高等職業教育專業帶頭人,自治區品牌專業“土木工程專業”負責人,自治區高等學校重點實驗室培育基地“結構檢測實驗室” 負責人,自治區精品課《橋樑工程》課程負責人。
熱愛教育事業,具有嚴謹的治學態度,良好的思想品質,為人師表,以身作責,具有較高的學術水平和較豐富的科研、教學經驗,現為橋樑與隧道工程學科帶頭人。
成果
學院大力加強學科建設,不斷增強科研創新和社會服務能力。 “十一五期間”,獲準國家自然科學基金項目1項,自治區自然科學基金項目4項,交通運輸部西部科技項目子課題1項,教育部“春暉計畫”科技項目1項,自治區教育廳科研項目2項,自治區交通運輸廳、教育廳橫向科研項目5項,內蒙古大學高層次人才啟動項目1項,交通職業教育指導委員會科研項目10項,交通運輸廳立項合作項目3項,衛生廳和財政廳立項合作項目各1項,內蒙古大學青年基金項目2項,主持和參與省部級公路交通套用技術課題和教育研究課題63項,發表論文409篇,出版教材、專著75部。擁有自治區乙級資質和質量技術監督局“CMA”資格認證的自治區道路建材示範實驗室——學院公路工程試驗檢測中心,在承擔教學和科研任務的同時,積極開展對外技術服務,承攬了大量的材料試驗、質量檢測和工程驗收等項目,獲得了良好的經濟效益和社會效益。
交流
為支持西部地區高校英語教學改革,提高高校英語教師的教學研究水平,為西部培養一批業務精通專業水平高的英語師資,更好地適應西部經濟社會發展的需要,國家留學基金管理委員會與英國阿伯丁大學(University of Aberdeen)合作開展高校英語教師出國研修項目。在學院的鼓勵、倡導和大力支持下,經國家留學基金委選派,該院公共課教學部穆懷旗老師於2012年9月4日至2013年3月4日以訪問學者的身份在英國阿伯丁大學進行了為期半年的訪學研修。本次訪學是我國“西部項目”基金委與阿伯丁大學簽署的“國家西部項目·高校英語教師子項目”教師培訓合作的第二批教師研修,來自西部的28名教師進行了為期半年的訪學。
2010年9月14-16日日本土木工程學專業教授及行業專家服部九二雄教授為團長的日本土木工程學科專業教授及專家一行6人應邀來學院進行學術交流訪問。
9月14日上午,學術報告會開始之前,學院領導會見了日本國專家。學院孫智憑書記對服部九二雄教授一行六人到學院進行學術交流與訪問表示歡迎,並對此次中日學術交流的意義給予高度的評價,希望通過此次交流雙方建立牢固的友誼,為進一步的合作打下良好的基礎。柴金義院長簡要介紹了學院的發展歷程及教學、科研現狀,並就此次交流的形式、內容與日本國專家進行了進一步的協商。
9月14日上午9時,學術報告會在交通樓A351會議室進行。柴金義院長首先致詞。接著日本國專家分別就日本農村道路的現狀和未來、土木設施混凝土構造物耐久性研究、日本道路建設的主要施工方法等學術專題進行了演講,並和在座的師生進行了深入的探討。竹內康教授就東京農業大學接收留學生情況、日本土木學會主辦的中日道路技術研討會、2007年日本土木學會出版發行的道路工程設計指南等內容作了專題演講。最後,服部九二雄團長就日本的人才培養模式進行了介紹。
報告會結束後,日本國專家在李宏副院長等相關領導的陪同下參觀了學院道路工程系、橋樑工程系等系部實驗室。接下來,柴金義院長等相關領導就該院與日方在科研課題合作、互派訪問學者、留學生培養等合作事宜進行了協商,達成了合作共識。
9月14日上午,學術報告會開始之前,學院領導會見了日本國專家。學院孫智憑書記對服部九二雄教授一行六人到學院進行學術交流與訪問表示歡迎,並對此次中日學術交流的意義給予高度的評價,希望通過此次交流雙方建立牢固的友誼,為進一步的合作打下良好的基礎。柴金義院長簡要介紹了學院的發展歷程及教學、科研現狀,並就此次交流的形式、內容與日本國專家進行了進一步的協商。
9月14日上午9時,學術報告會在交通樓A351會議室進行。柴金義院長首先致詞。接著日本國專家分別就日本農村道路的現狀和未來、土木設施混凝土構造物耐久性研究、日本道路建設的主要施工方法等學術專題進行了演講,並和在座的師生進行了深入的探討。竹內康教授就東京農業大學接收留學生情況、日本土木學會主辦的中日道路技術研討會、2007年日本土木學會出版發行的道路工程設計指南等內容作了專題演講。最後,服部九二雄團長就日本的人才培養模式進行了介紹。
報告會結束後,日本國專家在李宏副院長等相關領導的陪同下參觀了學院道路工程系、橋樑工程系等系部實驗室。接下來,柴金義院長等相關領導就該院與日方在科研課題合作、互派訪問學者、留學生培養等合作事宜進行了協商,達成了合作共識。
專業
學院土木工程專業(道路與橋樑方向,本科)、交通運輸(本科)、道路橋樑工程技術專業(高職)、汽車運用與技術專業(高職)和工程造價專業(高職)被評為自治區級品牌專業,工程機械運用與維護專業(高職)被評為內蒙古大學校級品牌專業;《結構設計原理》(本科)、《橋樑工程》(本科)、《道路建築材料》(高職)、《工程測量》(高職)、《汽車電氣設備結構與維修》(高職)、《路基路面工程》(高職)和《公路與橋樑工程專業英語》(高職)被評為自治區級精品課程;《道路勘測技術》(高職)和《公路工程檢測技術》(高職)被評為內蒙古大學校級精品課程;公路工程檢測技術教學團隊(高職)被評為自治區級教學團隊,橋樑工程教學團隊(本科)被評為內蒙古大學提升綜合實力本科教學建設與改革資金規劃“卓越教學團隊”建設項目。
就業
注重人才培養質量是學院的優良傳統,培養優質套用型人才、保障高就業率是學院近年的工作重心。“十一五”期間,學院共獲得“教學質量工程”項目19項,有5個品牌專業,8門精品課程。截至2011年9月,學院有普通本科生932人,高職生2510人,在校生總數3442人。近幾年,學院畢業生一次就業率均在90%以上,2008年獲得首屆全國高等職業院校就業“星級示範校”,2011年本科生就業率達96.39 %,高職生就業率達98.50%。
發展目標
學院秉承“立足交通,依託行業,面向社會,服務經濟”的辦學理念,50多年來,在政府和上級部門的關心支持下,辦學規模逐步擴大,始終保持鮮明的行業特點和優良的學科結構,以優秀的師資隊伍和良好的學風校風,培養了大批合格人才。
為保持和穩固多年形成的辦學優勢,繼續推進學院又好又快發展,學院黨委從戰略發展的高度提出“兩個重心、兩個提高”的指導思想和奮鬥目標,即以學科建設為重心,凝練方向,匯聚團隊,打造品牌,衝擊重點(實驗室、學科、學位點);以保障就業率為重心,完善綜合教育體系,落實套用型人才培養目標;依靠內蒙古大學“211工程”強勁動力的支持,努力提高學院整體實力;依託行業支撐,努力提高學院在同類院校中的競爭力。
為適應新時期高等教育發展的新趨勢,滿足國家、自治區交通行業以及社會發展的新需要,學院將始終著眼於人才培養、知識創新和社會服務,搶抓“十二五”發展的重要戰略機遇,依託交通行業,突出學科特色,狠抓內涵建設,不斷提升人才培養、科學研究、社會服務和文化傳承的能力水平,努力實現科學發展、創新發展、和諧發展,為國家、自治區交通行業以及社會發展做出新的更大的貢獻!
為保持和穩固多年形成的辦學優勢,繼續推進學院又好又快發展,學院黨委從戰略發展的高度提出“兩個重心、兩個提高”的指導思想和奮鬥目標,即以學科建設為重心,凝練方向,匯聚團隊,打造品牌,衝擊重點(實驗室、學科、學位點);以保障就業率為重心,完善綜合教育體系,落實套用型人才培養目標;依靠內蒙古大學“211工程”強勁動力的支持,努力提高學院整體實力;依託行業支撐,努力提高學院在同類院校中的競爭力。
為適應新時期高等教育發展的新趨勢,滿足國家、自治區交通行業以及社會發展的新需要,學院將始終著眼於人才培養、知識創新和社會服務,搶抓“十二五”發展的重要戰略機遇,依託交通行業,突出學科特色,狠抓內涵建設,不斷提升人才培養、科學研究、社會服務和文化傳承的能力水平,努力實現科學發展、創新發展、和諧發展,為國家、自治區交通行業以及社會發展做出新的更大的貢獻!