《內燃機增壓 基礎、計算和設計》是機械工業出版社出版的圖書,作者是赫爾穆特·普赫。 本書對相繼增壓、二級增壓、與發動機的熱力耦合和機械耦合,以及增壓技術在車用、船用、固定機械用、航空用發動機上的套用進行了全面介紹。
基本介紹
- 中文名:《內燃機增壓 基礎、計算和設計》
- 作者:赫爾穆特·普赫
- 出版社:機械工業出版社
- ISBN:9787111594475
《內燃機增壓 基礎、計算和設計》是機械工業出版社出版的圖書,作者是赫爾穆特·普赫。 本書對相繼增壓、二級增壓、與發動機的熱力耦合和機械耦合,以及增壓技術在車用、船用、固定機械用、航空用發動機上的套用進行了全面介紹。
《內燃機設計》是機械工業出版社出版的圖書。藝製造技術之間變數關聯關係的產品工程設計理論,機械力學和熱負荷耦合的CAE3D分析模型設計原理,新的可變配氣機構技術、汽油增壓換氣技術、發動機振動噪聲(NVH)分析技術;該書引用...
《內燃機設計(十三五)》是2016年9月北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是張翼,蘇鐵熊 。本書系統地闡述內燃機的設計過程和設計方法。全書共分12章,首先介紹內燃機的開發流程,然後從內燃機的工作情況、設計要求和設計指標入手,講述內燃機的總體設計方法。內容簡介 本書系統地闡述內燃機的設計過程和設計方法。全書共...
《現代內燃機設計技術》是2011年11月北京工業大學出版社有限責任公司出版的圖書,作者是雷艷。內容簡介 《現代內燃機設計技術》內容簡介:內燃機設計的技術的發展無疑對提高現代內燃機性能有著不可忽視的作用。現代內燃機設計出先進的、能滿足更高要求、更高標準的新型內燃機。目錄 第1章 內燃機設計總論 1.1內燃機的設計...
任教期間曾主講過《內燃機設計》《內燃機結構》《內燃機增壓》《特種內燃機》《二衝程內燃機》和《動力裝置節能技術》等本科和研究生課程。曾培養碩士研究生多名。長期從事特種與複合發動機、內燃機工作過程等方面的科研工作,主持或參加課題30餘項,獲獎多項。其中“救生艇用柴油機組國標”、“柴油機高溫油冷技術研究”和...
1985年7月,《內燃機》創刊,雙月刊。1990年,該刊停刊。1991年,《內燃機》復刊,繼續以雙月刊發行。2014年12月,該刊成為中國原國家新聞出版廣電總局第一批認定學術期刊。辦刊條件 欄目方向 刊登內容 《內燃機》介紹各類內燃機設計、生產、使用、維修的綜合性科技。內容有:各類柴油機和汽油機的整機及配件的科研設計...
“12V240ZJ型柴油機研製”及“電子計算機在內燃機設計中的套用”並獲1978年全國科學大會獎。他本人在1978年也榮獲了全國先進科技工作者和全路先進科技工作者稱號。改進 1975至1977年,他參加了大連機車車輛廠研製的16V240ZJA型柴油機改進提高工作。當時該柴油機存在軸承易燒損、振動大,以及曲軸、主軸承蓋、連桿及螺栓...
本書為熱力發動機專業本科生教材,也可供從事內燃機設計、製造、運行和研究開發的工程技術人員和科研部門的技術人員參考。作者簡介 周龍保,1934年生,1957年畢業於交通大學內燃機專業,現任西安交通大學汽車工程系教授,中國內燃機學會理事,陝西省內燃機學會理事長,烏克蘭共和國工程院外籍院士。周龍保教授的業務專長為內燃機...
技術開發、人才培養和高新技術開發的基地,實驗室達到國內先進水平。圍繞動力機械產業的發展和技術進步,以動力機械與工程學科的現有基礎為依託,將校企合作共建的內燃機實驗室建成西部最大的內燃機研究與開發中心。主要研究方向 內燃機工作過程及其最佳化 內燃機設計與結構最佳化 內燃機代用燃料技術 ...
11.7 內燃機測試技術的發展 11.8 我國測試技術存在的問題及應對措施 第12章 內燃機環境保護 12.1 近代工業與環境問題 12.2 內燃機與環境污染 12.3 內燃機排放與控制 12.4 內燃機噪聲與控制 12.5 內燃機振動與控制 第三篇 內燃機設計、製造及安全基礎 第13章 內燃機設計理論與方法 13.1 內燃機的設計...
為了滿足日益嚴格的廢氣排放法規的要求,兼顧優良的動力性和燃油經濟性,眾多的新技術、新結構和新材料在內燃機上得到了廣泛的套用。本書可作為內燃機動力專業研究生和高年級本科生的教材,也可作為從事內燃機設計、生產以及與此相關專業人員的參考書。圖書目錄 第1章 緒論 1.1 內燃機發展歷程 1.1.1 內燃機基本思想...
《內燃機結構》是中國水利水電出版社2010年出版的圖書,是以內燃機基本機構和原理的介紹為基礎,對內燃機結構設計進行全面闡述。內容簡介 《內燃機結構》是以內燃機基本機構和原理的介紹為基礎,對內燃機結構設計進行全面闡述,並加入了有限元和最佳化設計的基本概念及其在內燃機設計中的套用,使讀者能在充分理解和掌握內燃機...
本書為熱力發動機專業本科生教材,也可供從事內燃機設計、製造、運行和研究開發的工程技術人員和科研部門的技術人員參考。圖書目錄 第一章 概論 第一節 內燃機簡史 第二節 中國內燃機工業發展簡史 第三節 內燃機分類 第四節 各種內燃機的典型結構 參考文獻 第二章 內燃機的工作指標 第一節 示功圖與指示性能指標 第...
胡國棟在內燃機專業博士點獲批准後,首期招收朱元憲和高希彥兩位博士生;第二期招收了張育華、楊立廣等八名博士生。到1992年,胡國棟共培養了30名博士生。執教課程 胡國棟擔任過機械製造工藝、內燃機原理、內燃機動力學、內燃機扭轉振動、內燃機設計、柴油機原理等課程教學、課程設計和畢業設計等工作。榮譽表彰 社會任職 胡...
舒歌群在天津大學期間,講授了博士研究生課程“現代控制理論”、碩士研究生課程“動力機械振動噪聲”“現代內燃機設計”、本科生課程“內燃機設計及最佳化”等。指導學生 舒歌群在天津大學指導了多位學生,其中部分如下表。榮譽表彰 社會任職 人物評價 舒歌群同志政治立場堅定、組織管理和駕馭全局能力強,熟悉高等教育規律,...
陳光銘:男,漢族,1950年12月生,中共黨員,內燃機設計製造專業畢業,高級工程師,個人傳記被收錄到《中國專家大辭典》(中國人事出版社出版)。代表作品:人物經歷 孜孜不倦的追求,使生命變得壯麗,百折不撓的毅力,使精神變得富有。高尚無畏的品質,使人生更有意義。陳光銘喜歡音樂,更喜歡音樂創作,更喜歡用音樂...
馬勒動力總成有限公司是德國馬勒集團全資擁有的專業工程服務公司。其總部設在英國北安普頓,在美國密西根州Novi設有分公司,專業從事內燃機設計,開發,測試和生產,為其全球客戶提供廣泛的工程與製造服務。馬勒動力總成公司的工程師和技術專家遍布其位於德國斯圖加特,巴西聖保羅和中國上海的研發中心。發展歷史 馬勒動力總成...
劉健,男,1958年3月出生,湖北大悟人,1982年1月畢業於華中工學院船舶內燃機設計專業,獲學士學位,並於2000年獲天津大學工商管理碩士學位,高級工程師。曾任中國海洋石油總公司總經理、董事、黨組副書記,中國海洋石油有限公司副董事長,中海石油(中國)有限公司董事長。人物履歷 1982年分配到中國海洋石油渤海公司,...
容積效率或體積效率是一技術用語,是以單位體積的方式來比較性能或其他可量測的參數。此特性值(英語:figure of merit)出現 在許多彼此沒有關係的領域中,包括內燃機設計、液壓泵(英語:hydraulic pump)以及電路中使用的小型電子元件。內燃機設計 在內燃機設計中,容積效率指的是在進氣行程時氣缸真實吸入的混合氣體積...
對扭轉振動而言,由於曲軸較長,扭轉剛度較小,而且曲軸軸系的轉動慣量又較大,故曲軸扭振的頻率較低,在內燃機工作轉速範圍內容易產生共振。如不採取預防措施輕則引起較大噪聲、加劇其它零件的磨損,重則可使曲軸折斷。因此,扭轉振動是內燃機設計過程中必須考慮的重要因素。背景 曲軸是發動機中最重要的部件之一,其...