內燃機系統建模與控制導論

內容簡介

本書在國外是內燃機及控制領域非常有影響的暢銷書，書中內容大多來源於作者多年的教學實踐和研究成果。本書從基本概念和被控對象的特性出發，全面系統地介紹了內燃機控制系統的基本結構、面向控制的內燃機系統平均值模型與離散事件建模原理，詳細闡述了基於模型的內燃機控制系統設計、分析和最佳化方法，並引用了作者及其團隊的研究成果和套用實例，內容具體翔實，深入淺出，分析透徹。

本書可作為高等學校車輛工程、動力機械及工程和控制科學與技術等專業碩士研究生和高年級本科生的教材，也可供從事內燃機控制系統研究、開發、匹配和標定等方面工作的高校教師、研究人員和企業工程技術人員參考。

圖書目錄

譯者序

原書第2版序

原書序

第1章緒論1

1.1符號1

1.2內燃機控制系統4

1.2.1發動機控制系統的

關聯性4

1.2.2電控發動機的硬體

和軟體5

1.3點燃式發動機控制

問題概述6

1.3.1總論6

1.3.2點燃式發動機的主要控制迴路8

1.3.3未來的發展9

1.4壓燃式發動機控制

問題概述11

1.4.1總論11

1.4.2柴油機的主要控制

迴路13

1.4.3未來的發展16

1.5本書的結構17

第2章平均值模型18

2.1引言18

2.2因果圖21

2.2.1點燃式發動機22

2.2.2柴油機24

2.3空氣系統26

2.3.1儲氣室26

2.3.2節氣門的質量流量27

2.3.3發動機的質量流量30

2.3.4廢氣再循環32

2.3.5增壓器34

2.4燃油系統45

2.4.1引言45

2.4.2濕壁動態46

2.4.3氣體混合與傳輸

延遲53

2.5機械系統55

2.5.1轉矩產生55

2.5.2發動機轉速64

2.5.3旋轉振動阻尼器69

2.6熱系統72

2.6.1引言72

2.6.2發動機廢氣焓73

2.6.3排氣歧管的熱模型75

2.6.4簡化的熱模型76

2.6.5詳細的熱模型77

2.7污染物的形成83

2.7.1引言83

2.7.2化學計量燃燒83

2.7.3非化學計量燃燒84

2.7.4點燃式發動機污染物的

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基本介紹

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