內燃機進氣閥在300-400℃下工作,一般採用40Cr、38CrSi鋼就能滿足要求。而排氣閥的端部在燃燒室中,工作溫度常在700-850℃,還要受到燃氣的高溫腐蝕、氧化腐蝕和沖劇腐蝕磨損。由於閥門的高速運動,還使閥門產生機械疲勞和熱疲勞,所以工作條件非常苛刻。氣閥用鋼應具有高的熱強性、硬度、韌性、耐高溫氧化性、耐蝕性等,並要求在高溫下具有良好的組織穩定性和加工工藝性。
內燃機進氣閥在300-400℃下工作,一般採用40Cr、38CrSi鋼就能滿足要求。而排氣閥的端部在燃燒室中,工作溫度常在700-850℃,還要受到燃氣的高溫腐蝕、氧化腐蝕和沖劇腐蝕磨損。由於閥門的高速運動,還使閥門產生機械疲勞和熱疲勞,所以工作條件非常苛刻。氣閥用鋼應具有高的熱強性、硬度、韌性、耐高溫氧化性、耐蝕性等,並要求在高溫下具有良好的組織穩定性和加工工藝性。
內燃機進氣閥在300-400℃下工作,一般採用40Cr、38CrSi鋼就能滿足要求。而排氣閥的端部在燃燒室中,工作溫度常在700-850℃,還要受到燃氣的高溫腐蝕、氧化腐蝕和沖...
《中華人民共和國國家標準 內燃機氣閥用鋼及合金棒材》是於2008年寶鋼股份特殊鋼有限公司、鋼鐵研究總院等起草發布的檔案。...
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一、內燃機氣閥用鋼鋼號中外對照表512二、40Cr10Si2Mo與國外鋼號對照513三、42Cr9Si2與國外鋼號對照514四、45Cr9Si3與國外鋼號對照514...
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7.14.1預應力混凝土用鋼棒的化學成分與力學性能239 7.14.2調質汽車曲軸用鋼棒的化學成分與力學性能240 7.14.3內燃機氣閥用鋼及合金棒材的化學成分與力學性能...
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主導產品焊接用不鏽鋼絲、內燃機氣閥用鋼及合金棒材,被評為江蘇省名牌產品、江蘇著名商標,是全國最大的不鏽鋼焊絲生產基地,年生產能力達3萬噸。公司在全國同行業率先...
四十三、內燃機氣閥鋼鋼棒(GB/T 12773—1991)206四十四、汽輪機葉片用鋼(GB/T 8732—2004)208四十五、耐熱鋼鋼板和鋼帶(GB/T 4238—2007)213...
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上海仁甫特殊鋼有限公司(簡稱:仁甫特鋼)成立在中國經濟、金融、鋼鐵、貿易、航運...耐磨鋼、防彈鋼、高溫合金鋼、齒輪鋼、汽輪機葉片鋼、工模具鋼、內燃機氣閥鋼...
5CR21新型無磁模具鋼全稱5Cr21Mn9Ni4N,低鎳奧氏體無磁不銹模具鋼,內燃機氣閥鋼,此鋼具有硬度高,耐磨性極佳,磁導率低,在700~C溫度下具有良好的韌性和極佳的耐...
2.1.4.1 鋼棒 2.1.4.1.1 不鏽鋼棒(基礎鋼號) 2.1.4.1.2 耐熱鋼棒(基礎鋼號) 2.1.4.1.3 汽輪機葉片鋼 2.1.4.1.4 內燃機氣閥鋼及合...
GB/T 10560-1989礦用高強度圓環鏈用鋼技術條件 GB/T 11263-2005 熱軋H型鋼和剖分T型鋼 GB/T 12773-1991 內燃機氣閥鋼鋼棒技術條件 GB 13013-1991 鋼筋混...