內燃機新型含氧辛烷值增強劑燃燒的基礎性研究

內燃機新型含氧辛烷值增強劑燃燒的基礎性研究

《內燃機新型含氧辛烷值增強劑燃燒的基礎性研究》是依託西安交通大學,由黃佐華擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:內燃機新型含氧辛烷值增強劑燃燒的基礎性研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:黃佐華
  • 依託單位:西安交通大學
  • 批准號:50876085
  • 申請代碼:E0604
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:35(萬元)
中文摘要
本項目利用定容燃燒彈和高速紋影攝影手段系統開展2,5二甲基呋喃(DMF)-空氣混合氣和異辛烷-DMF-空氣混合氣的燃燒基礎研究,闡明不同混合氣濃度、不同初始壓力和溫度、不同稀釋係數下的DMF-空氣混合氣的燃燒基本規律和不同燃料組合比率、不同混合氣濃度、不同初始壓力,歸納出無拉伸層流燃燒速率的通用關係式。採用激波管系統開展DMF和異辛烷-DMF燃料在寬廣燃料組合比率、混合氣濃度、溫度和壓力下的著火延遲期的基礎性研究,提出DMF燃料著火延遲期的通用關係式。通過本項目研究,闡明DMF-空氣混合氣和異辛烷-DMF-空氣混合氣的火焰特徵和燃燒基本規律,建立DMF-空氣混合氣和異辛烷-DMF-空氣混合氣的燃燒基礎數據,為國際燃燒資料庫提供2,5二甲基呋喃純質燃料和異辛烷-2,5二甲基呋喃混合燃料著火延遲期的基礎性數據,為燃燒模型提供基礎性數據。研究工作有重要的學術價值,也為發動機套用提供理論指導依據

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