內江公交113路

內江公交113路

內江公交113路(Neijiang Public Transport Line 113),運營於中國四川省內江市市中區、東興區,為中心城區線路,於2004年11月17日開通,隸屬於內江公交集團一公司。

內江公交113路起於黃桷井,途經二小後門、新宇廣廈、金霞宮、太白路農發行、太白路居然之家、特勤支隊等站點,止於西林大道玉屏街口。

內江公交113路發車間隔為高峰期10分鐘、平峰期15分鐘,黃桷井首末班發車時間為06:20-20:40,西林大道玉屏街口首末班發車時間為06:40-21:00,票價為普通車1元。

基本介紹

  • 中文名:內江公交113路
  • 外文名:Neijiang Public Transport Line 113
  • 開通日期:2004年11月17日
  • 運營狀態:運營中
  • 公交類型:往返線
  • 線路長度:5.5 km
  • 車站數量:上行12座、下行13座
  • 起止站點:黃桷井、西林大道玉屏街口
  • 起點首末班時間:06:20-20:40
  • 終點首末班時間:06:40-21:00
  • 車票價格:1 元
  • 運營機構:內江公交集團
  • 配車數:6台
  • 發車間隔:高峰期10分鐘、平峰期15分鐘
運營時間,首末班時間,發車間隔,途徑站點,113路上行,113路下行,運營計畫,車輛配置,歷史沿革,前置燃氣車時代,後置燃氣車時代,

運營時間

首末班時間

起點站首末車時間:06:20-20:40
終點站首末車時間:06:40-21:00

發車間隔

11:30-12:50、18:40-21:00發車間隔為20分鐘,其餘時間發車間隔均為高峰期10分鐘、平峰期15分鐘。【高峰期:07:30-08:30、17:00-18:00】
內江公交113路
113路運行線路圖

途徑站點

113路上行

注意:每天07:00-09:00、17:30-19:30不停靠6A.東桐路口、7.太白路天賜居,停靠6B.月兒灣樂山商業銀行其餘時間不停靠6B.月兒灣樂山商業銀行,停靠6A.東桐路口、7.太白路天賜居
113路上行

113路下行

113路下行

運營計畫

內江公交113路全天計畫運營145個班次,全天平均發車間隔為11.86分鐘。其中113路上行計畫運營73個班次,平均發車間隔為11.78分鐘,113路下行計畫運營72個班次,平均發車間隔為11.94分鐘。
113路運營計畫
運營時段
113路上行
113路下行
06:20-07:00
5班
3班
07:00-08:00
6班
6班
08:00-09:00
6班
6班
09:00-10:00
6班
6班
10:00-11:00
6班
6班
11:00-12:00
4班
4班
12:00-13:00
3班
3班
13:00-14:00
4班
4班
14:00-15:00
5班
5班
15:00-16:00
6班
6班
16:00-17:00
6班
6班
17:00-18:00
6班
6班
18:00-19:00
5班
5班
19:00-20:00
3班
3班
20:00-21:00
2班
3班

車輛配置

內江公交113路配備6台車運營,2011年6月上線3台宇通ZK6100HGM燃氣車,2012年4月上線3台宇通ZK6100HGM燃氣車。
113路車輛配置
車號
品牌型號
動力形式
空調配置情況
上線時間
1110
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(濰柴155)
2012年4月
1126
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(濰柴155)
2012年4月
1131
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(濰柴155)
2012年4月
1153
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(玉柴140)
2011年6月
1186
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(玉柴140)
2011年6月
1321
宇通ZK6100HGM
CNG燃氣(玉柴140)
2011年6月
內江公交113路
113路宇通ZK6100HGM燃氣客車

歷史沿革

前置燃氣車時代

2004年11月17日,內江公交集團開行113路,運營區間“黃桷井——沿江路——團結街——河壩街——西林大橋——東桐路——太白路——漢安大道——蟠龍路——蟠龍沖”,從101路調來10台蜀都城市之舟CDK6850車型運營,113路隸屬於內江公交集團一公司。
2008年11月,從101路調來6台蜀都城市之舟CDK6851A車型補充運力,113路配車數增至16台。
2011年6月,113路原有的10台蜀都城市之舟CDK6850車型全部下線報廢,從101路調來10台蜀都城市之舟CDK6851A車型補充運力,113路配車數保持16台不變。

後置燃氣車時代

2013年1月,113路原有的16台蜀都城市之舟CDK6851A車型全部調往114路、220路、221路。從105路調來5台宇通ZK6100HGM空調車型,從202路調來8台宇通ZK6100HGM非空調車型運營,113路配車數減為13台。
2014年,113路原有的1-263號車調往101路,從111路調來1-131號車補充運力,113路配車數保持13台不變。
2015年3月,西林大橋南橋頭下穿隧道開始施工,由東興區經西林大橋後禁止直接繞環島左轉進入河壩街,113路下行方向取消河壩街、團結街等路段運營,增加北街、人民路、天津街、公園街、文英街等路段運營,上行方向保持原線路不變。
2017年11月,西林大橋南橋頭下穿隧道施工完成,113路下行方向取消北街、人民路、天津街、公園街、文英街等路段運營,增加河壩街、團結街等路段運營,上行方向保持原線路不變。同年12月27日,蟠龍路北段斷道施工,車輛禁止通行,113路取消蟠龍路等路段運營,增加西林大道、北環路等路段運營。
2018年2月10日,蟠龍路北段施工完成,道路恢復通行,113路取消西林大道、北環路等路段運營,增加蟠龍路等路段運營。同年6月,從101路調來1-321號車補充運力,113路配車數增至14台。
內江公交113路
2018年6月從101路調來的1-321號車
2019年8月,113路下行方向取消蟠龍路等路段運營,增加北環路、西林大道等路段運營,上行方向保持原線路不變。
2020年1月5日,西林大橋南橋頭環島實行交通管制,由東興區經西林大橋後禁止直接繞環島左轉進入河壩街,113路下行方向取消河壩街、團結街等路段運營,增加北街、人民路、天津街、公園街、文英街等路段運營,上行方向保持原線路不變。同年6月,太白路(漢安大道路口至育才路口段)斷道施工,車輛禁止通行,113路上行方向取消東桐路、太白路等路段運營,增加西林大道等路段運營,下行方向取消漢安大道、太白路、東桐路等路段運營。工程完工後,道路恢復通行,113路改回原有的行駛路線。
2021年9月,113路原有的1-152、1-190號車調往136路,113路配車數減為12台。
2022年5月,113路原有的1-185、1-187、1-188、1-266、1-268號車下線報廢,113路配車數減為7台。同年10月,113路原有的1-189號車調往203路,113路配車數減為6台。同年12月,為方便中國農批城附近居民出行,113路起點站改為西林大道玉屏街口,上行方向取消蟠龍路等路段運營,增加西林大道等路段運營,下行方向取消北環路等路段運營,運營區間改為“黃桷井——西林大道玉屏街口”。
2023年7月,113路等10條線路成為內江公交第三批採用“回響式”停靠方式的公交線路。同年12月,113路原有的1-267號車下線報廢,從104路調來1-126號車補充運力,113路配車數保持6台不變。
內江公交113路
2023年12月從104路調來的1-126號車
2024年1月13日,113路原有的1-265號車下線報廢,從104路調來1-110號車補充運力,113路配車數保持6台不變。

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